(29-07-2017, 20:15)951.S escribió: Yo no iría tranquilo con todo eso ahí encima... llevé un cofre Thule un tiempo y no me lo quitaba de la cabeza al pasar de 150, no me imagino con 4 bicis.
Si son capaces de hacer que el coche se frene, imagina lo importante que es que vayan bien sujetas...
Por eso iba más lento y las curvas con más cuidado. Los portabicis vienen homologados hasta 110 los sencillos, luego el de MontBlanc (mi bici con el cuadro grueso no era compatible con el portabicis normal), creo que era para más velocidad.
La verdad es que las bicis van bien sujetas para un uso normal, con las bridas en las ruedas no se mueven en ningún eje del espacio. Da sensación de que vas a perderlas en cualquier momento, pero lo cierto es que aguantan bien. En un viaje largo, recomendaría parar de vez en cuando a comprobar tornillos, bridas y la fijación.
El tema es que es la única alternativa económica que hay. Para 4 bicis, prácticamente todo está relegado a los de bola o al techo. De portón creo que hay un par de modelos, pero de Thule y son caros. Además, no sé si serían compatibles con mi coche (el alerón del portón es de plástico y creo que eso no sirve porque unas cintas van cogidas ahí) y tienes que poner soporte de luces, matrícula, hacer las instalación.... un rollo y bastante dinero.
Yo creo que llevarlas en la baca es algo engorroso y tiene desventajas en el dinamismo y consumo, pero para tanta bici es lo más económico y para un uso esporádico, cumple. Sino, la verdad es que recomendaría sondear la posibilidad de poner bola y un portabicis de bola.
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