04-08-2017, 21:38
En el Bristol Blenheim creo que es bastante evidente de que coche tomaba prestado las luces traseras...
![[Imagen: Bristol_Blenheim_3_2000_7.jpg]](https://s2.postimg.org/ucejtw42x/Bristol_Blenheim_3_2000_7.jpg)
No era la única pieza que tomaba prestada este coche, montaba caja de cambios Torquflite y las palancas eran genéricas de Chrysler:
![[Imagen: vintage-and-prestige.1501875318.48584.jpg]](https://s2.postimg.org/vblf5dsyh/vintage-and-prestige.1501875318.48584.jpg)
![[Imagen: autowp.ru_chrysler_lhs_9.jpg]](https://s1.postimg.org/68wcxyn5r/autowp.ru_chrysler_lhs_9.jpg)
Otras piezas del interior también provenían de modelos ingleses utilizados en los años 70 y 80.
![[Imagen: Bristol_Blenheim_3_2000_7.jpg]](https://s2.postimg.org/ucejtw42x/Bristol_Blenheim_3_2000_7.jpg)
No era la única pieza que tomaba prestada este coche, montaba caja de cambios Torquflite y las palancas eran genéricas de Chrysler:
![[Imagen: vintage-and-prestige.1501875318.48584.jpg]](https://s2.postimg.org/vblf5dsyh/vintage-and-prestige.1501875318.48584.jpg)
![[Imagen: autowp.ru_chrysler_lhs_9.jpg]](https://s1.postimg.org/68wcxyn5r/autowp.ru_chrysler_lhs_9.jpg)
Otras piezas del interior también provenían de modelos ingleses utilizados en los años 70 y 80.
König