El nuevo A8 será el encargado de inaugurar el nuevo sistema de denominación de motorizaciones de la marca. Se abandonan las denominaciones tradicionales como las 2.0 TDi, 1.4 TSi, 2.0 TFSi, etc... por una doble numeración basada en la potencia medida en kW (30 TDi, 55 TFSI, etc...). La numeración 30 engloba a las potencias entre 81 y 96kW, con el 45 las potencias entre 169 y 185kW y para las potencias superiores a los 400kW se reservara la denominación 70. Los saltos entre diferentes versiones se realizarán de 5 en 5.
Éste nuevo sistema de denominación se extenderá a toda la gama, exceptuando las versiones S y RS y el R8.
Fuente: diariomotor
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