[pikolotk]

En el mío llevo lo del adaptador. Te cambian la clavija y te dan un latiguillo con adaptador a obd. Es una modificación que te hacen rápido, menos de una hora en taller y no es caro, pero luego es un poco engorro de tener que acordarte de llevar el latiguillo al taller o si quieres usar el torque para algo.

A día de hoy me plantearía otra opción, aunque lo de desmontar el salpicadero o gran parte de el tampoco me entusiasma.

Al carcentinel le veo la ventaja de que tienes funcionalidades añadidas de seguimiento. Si tuviese un coche de esos a los que algunos mecánicos les gusta “probar” sería mi primera opción.

Es lo que me ocurre, que en un futuro, me da una pereza tremenda desmontar salpicaderos (me da pereza volver a desmontar el mio, que ya me lo conozco de memoria...).

De momento, creo que tiraria de Carcentinel. Un amigo por recomendacion mia lo ha puesto en su Golf. Y como dices, tiene funciones adicionales... como tener controlada a la pareja