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Hablemos de ...futuros clásico?
#32
(06-09-2017, 11:01)Krolencio escribió: @"Matamarcianos"  Teniendo un RS2000 tan bonito como el tuyo, ni se me ocurriría hacerle ese crimen de "upgradearlo" a cosworth. Valdrá menos pero para mí es igual de interesante un RS2000 que un Cosworth.

Por lo que comentáis hay modificaciones curiosas de cambios de motor (sleeper) y las que se hacen con cariño (mucha pasta generalmente) quedan muy bien, pero luego hay el típico que te intenta vender un M3 (hasta lo pone en el anuncio) porque tiene la mayoría de los elementos estéticos de éste, muchas veces hasta más y claramente de peor calidad, cuando veo éste tipo de coches... me digo para mis adentros... "te doy el dinero que pides... pero si lo quemas".

Cuando leo en un anuncio de un clásico... "muchas modificaciones" "... metido en ficha" etc... empiezo a descontar dinero, algunos me tendrían que dar dinero por quedarme ciertos engendros  Roto2rie . Y cuando dicen que se han gastado 6.000 euros en el coche y ves cláramente que te podrías dejar otros 6.000 o más en ponerlo de serie.. ya... es como para matarlos. 

Lo veo mucho en 124, 1430, 131 etc etc, que algunos te intentan vender un 124D a precio de 124 1.8 o 2.0.

Tal cual.

Hay cosas tuning que pagaría por verlas arder  Elrisas

Y tontos a los que me encantaría dejar en evidencia delante de mucha gente cuando fardan de X coche versión Y tope de gama cuando es en origen versión basica Z, pero a precio de versión Y. Hay gente que no acaba de entender que como más vale un trasto de estos es impecable y de origen  Nusenuse
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