23-01-2017, 00:55
(22-01-2017, 22:04)Turbo20VT escribió:El primero R32 era otra historia, me encanta
(22-01-2017, 22:13)Hector.s escribió: Pues... mis tres primeros coches fueron W124 así que recojo los 3 en la misma base.Si me permites, del tuyo subiría al E60 AMG aunque no sé si AMG ya era parte de MB o si aún eran independientes
El más básico de los W124 se trataba de un motor 2.0 L M102.922 de 4 cilindros en linea, exteriormente sería tal que así:
El más alto de la gama sería el fabuloso E500 (tercera serie)
![[Imagen: 1993-Mercedes-E60-AMG-Restored-by-Overdrive-5.jpg]](http://damnedwerk.com/wp-content/uploads/2015/12/1993-Mercedes-E60-AMG-Restored-by-Overdrive-5.jpg)
![[Imagen: mercedes-venta-clasicos-museo-portada.jpg]](http://www.diariomotor.com/imagenes/2015/11/mercedes-venta-clasicos-museo-portada.jpg)
(22-01-2017, 22:56)Insignia ST escribió: El Rover 800 tenía dos topes de gama, el 827Si Sterling con motor V6 y equipamiento de lujo y el 820Ti Vitesse, con motor turbo y puesta a punto deportiva.Se le ve acogedor
![[Imagen: P9210001.jpg]](https://i210.photobucket.com/albums/bb28/davyj1967/P9210001.jpg)
(22-01-2017, 23:17)GolfilloGTI escribió: Una duda, hay alguna manera de encontrar o saber el modelo mas basico y el de mas gama de un coche?
Si te sabes la gama de la época sí, cual es el tuyo?
1.4T


![[Imagen: VW_Golf_IV_R32_20090916_front.jpg]](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a8/VW_Golf_IV_R32_20090916_front.jpg)
![[Imagen: 5a6a36bbb3c71687452b74513fdf807b.jpg]](https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/5a/6a/36/5a6a36bbb3c71687452b74513fdf807b.jpg)
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