14-10-2017, 00:45
(06-10-2017, 09:53)108octanos escribió: Como dato, el control de tracción ha tenido que estar actuando hasta que iba a casi 180 porque las condiciones del firme no son las idóneas. Si tuvieran una pista como la que tiene VW para hacer estas pruebas, con mayor adherencia y el firme en mejor estado el tiempo sería más bajo
Lo mismo también ha sido porque las entrega de potencia es tan bruta que apenas la digiere