Pues patadón y al arcén.
Me ha dolido en parte porque es un coche cojonudo, un chasis cojonudo, una frenada soberbia. Pero bajo mi punto de vista toda esa parte ciclo debería tener 250CV a partir del bloque 2.0 FSI de aluminio con un compresor G-Lader puesto al día (El R32 de hierro NO parfavar), pero this is ejpain, a más CV, más yates amarrados se piensa hacienda que tienes.
Total, que me he pillado otra nevera:
![[Imagen: Volkswagon-T6-Transporter-2016-%282%29.jpg]](https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/Volkswagon-T6-Transporter-2016-%282%29.jpg)
Más patada (pero bastante más) que el Golf, de hecho es una justiciera de ceposféricos que se pican
De las mejores compras que he hecho en mi vida.
![[Imagen: yeni-VW-Transporter-T6.1-konsol.jpg]](https://www.otomobil.com.tr/wp-content/uploads/2019/11/yeni-VW-Transporter-T6.1-konsol.jpg)
No son fotos reales de ella pero vamos, es ese modelo.
Saludos.
Aprovecho para decir que la idea original del Transporter con motor frontal fue del genio de genios 
![[Imagen: Eduardo-Barreiros-Padre-Motorizacion-Espannola-6.jpg]](https://cdn.media.kaavan.es/blobs/web/78f9ddf4-a41f-4257-abd7-5c995848af60/images/wp-content/uploads/2018/07/Eduardo-Barreiros-Padre-Motorizacion-Espannola-6.jpg)
Me ha dolido en parte porque es un coche cojonudo, un chasis cojonudo, una frenada soberbia. Pero bajo mi punto de vista toda esa parte ciclo debería tener 250CV a partir del bloque 2.0 FSI de aluminio con un compresor G-Lader puesto al día (El R32 de hierro NO parfavar), pero this is ejpain, a más CV, más yates amarrados se piensa hacienda que tienes.
Total, que me he pillado otra nevera:
Más patada (pero bastante más) que el Golf, de hecho es una justiciera de ceposféricos que se pican
De las mejores compras que he hecho en mi vida.
No son fotos reales de ella pero vamos, es ese modelo.
Saludos.
Aprovecho para decir que la idea original del Transporter con motor frontal fue del genio de genios
