[DILINGER]

ay almussafes. como caiga, media provincia de valencia se va al guano, por que aldrededor de la factoria hay un montón de empesas auxiliares, y luego en el poligono fuente del jarro, en paterna, también.

Hay que ser realistas. En Almusafes se hace el Mondeo, que tiene un futuro incierto y el S-Max/Galaxy que tampoco es que sean coches superventas, aunque en su nicho no les va mal pero que tampoco les auguro sustituto.

Recordemos que estos coches acabaron en Valencia tras cerrar la fábrica belga de Genk donde se hacían, 4000 y pico tíos fueron a la calle, aparte del empleo indirecto.

Cerrar la planta no, pero recortes.... como caiga un modelo, a ver qué traen para sustituirle. De momento la mayoría de la producción como es del Kuga que vende bien y seguirá haciéndolo y el Connect, pues creo que garantiza la fábrica, pero no sé si se podrá decir lo mismo de todo el empleo.

Estos son los coches que hace Ford en España:



Solo el Kuga va bien, aunque tiene buen empuje y este año sigue mejorando. Los demás, van a menos todos. Sobre todo el Mondeo y S-Max que mantienen la tendencia negativa este año. El Mondeo en 6 meses ha caído en más de 4000 unidades y el S-Max peor aún.

Aunque en volumen puedan producir más coches por el tirón del Kuga, si eliminan algún modelo se cerrará una línea y eso supondrá que sobrará gente.