26-01-2017, 23:06
Buenas, después de leeros mucho desde la sombra en el otro foro me animo a presentaros a mi xsara, es un 2.0 HDi VTS con 285.000km y los que le quedan(espero...)
Censo de usuarios, ex-usuarios y simpatizantes del Citroën Xsara/Picasso [Vol. I]
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26-01-2017, 23:06
Buenas, después de leeros mucho desde la sombra en el otro foro me animo a presentaros a mi xsara, es un 2.0 HDi VTS con 285.000km y los que le quedan(espero...)
26-01-2017, 23:59
Bienvenido, shur!
27-01-2017, 00:18
(26-01-2017, 23:06)Ruiz971 escribió: Buenas, después de leeros mucho desde la sombra en el otro foro me animo a presentaros a mi xsara, es un 2.0 HDi VTS con 285.000km y los que le quedan(espero...) Bienvenido. Que preciosidad, me encantan los Xsaras Banquise. ¿Qué muelles llevas? zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
27-01-2017, 01:16
(27-01-2017, 00:18)Eren escribió: Bienvenido. Gracias. Llevo bilstein+eibach porque me los vendió un conocido tirados de precio , no lo agache de atrás y quedó en cuña a lo bestia jajajajaja. En Mayo tengo ITV y tengo que quitarlos y seguramente no los vuelva a poner porque no me gusta cómo va , demasiado duro para mi gusto.
27-01-2017, 01:31
(27-01-2017, 01:16)Ruiz971 escribió: Gracias. Llevo bilstein+eibach porque me los vendió un conocido tirados de precio , no lo agache de atrás y quedó en cuña a lo bestia jajajajaja. En Mayo tengo ITV y tengo que quitarlos y seguramente no los vuelva a poner porque no me gusta cómo va , demasiado duro para mi gusto. Vas igual que yo entonces, aunque yo llevo los muelles del 2.0i 16v y no queda tan bajo. A ver si lo bajo de atrás de una vez. ¿Qué kilómetros tienen esos Bilstein? zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
27-01-2017, 01:41
(27-01-2017, 01:31)Eren escribió: Vas igual que yo entonces, aunque yo llevo los muelles del 2.0i 16v y no queda tan bajo. A ver si lo bajo de atrás de una vez. Unos 140.000 pero por el precio que pague... Me salió más barato que unos muelles usados sueltos y mejor que los originales con 270 y pico mil van.El problema es que atrás llevo kyb Excell G y el puente que debe estar algo tocadete ya y rebota mucho, entonces duro alante blando atrás parece un vag
27-01-2017, 05:30
28-01-2017, 00:57
(27-01-2017, 05:30)Vantage escribió: Para mi es uno de los colores que más odio para el Xsara jejeje No te queda otra. zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
28-01-2017, 01:28
(26-01-2017, 22:58)Eren escribió: Que putada, la verdad es que te liaron una buena. Y sí, tiene pinta de que fue algún 4x4 con rueda de repuesto en el portón. Pues nada, si en la ITV me dicen algo, tocará pasar por caja también por esto... En fin... shit happens que dicen los guiris. ¡Muchas gracias! @Eren (voy a tener que subir a las KDDs esas que hacéis por ahí arriba para pagarte tantas que te debo
28-01-2017, 02:29
Propietario de un Picasso 2.0 HDi heredado. Buenos viajes nos hemos pegado con él... Ahora la va a hacer compañía un Mx-5 RF, para el lado divertido!
28-01-2017, 03:11
Cojo sitio. Cómo simpatizante. A un pelo de comprar un xsara hdi exclusive fase 1, en su momento. Tendría que haberlo hecho.
- ouvrez votre esprit -
@Eren ya he encontrado alguna foto más de mi ex-montura. No pongo muchas porque sino lleno esto de fotos mías quizá abra hilo algún día sobre él
full hd "You can't treat a car like a human being, a car needs love" - W.R.
Los coches: Francia / Los camiones: Suecia / Las motos: Japón
28-01-2017, 14:22
(28-01-2017, 00:57)Eren escribió: No te queda otra. Ya... Una pregunta.. Voy a pintar unas piezas del interior. Piezas plásticas... Que spray debería comprar? Las piezas son de color gris y quiero pintarlas de negro para dejar el coche lo más de serie posible... Un spray negro de los chinos me valdrá o necesitaré algo específico??
28-01-2017, 18:14
Arranca, frena y claxon. Claxon, claxon, ¡golpe! Arranca y vuelve a arrancar.
28-01-2017, 19:22
(28-01-2017, 18:14)Juanchi escribió: @Eren Más info? Sitio? Color? Que igual me lo quedo de donante. Pd: Lmao
28-01-2017, 19:24
(27-01-2017, 01:16)Ruiz971 escribió: Gracias. Llevo bilstein+eibach porque me los vendió un conocido tirados de precio , no lo agache de atrás y quedó en cuña a lo bestia jajajajaja. En Mayo tengo ITV y tengo que quitarlos y seguramente no los vuelva a poner porque no me gusta cómo va , demasiado duro para mi gusto.Si quieres quitártelos ya o cambiarlos por unos de 2.0 16v háblame por MP. Me urge tener eibach ya de ya para poder homologar
29-01-2017, 05:31
(28-01-2017, 19:22)gonxan escribió: Más info? Sitio? Color? Que igual me lo quedo de donante. Fase 1 de color azul. El coche estaba muy bien. De hecho yo estuve a punto de comprarlo pero no llegamos a un acuerdo con el precio.... ... Por casualidad alguien no tendrá de sobra la palanca para abatir el respaldo del asiento del conductor?? Lo compro que compré el coche y no tiene la palanca :(
29-01-2017, 14:28
(29-01-2017, 05:31)Vantage escribió: Fase 1 de color azul. Negativo no es azul jaja
29-01-2017, 14:39
(28-01-2017, 01:28)deebass escribió: Pues nada, si en la ITV me dicen algo, tocará pasar por caja también por esto... Las tengo todas apuntadas. Estás invitado a las KDDs. (28-01-2017, 02:29)Chichaslocas escribió: Propietario de un Picasso 2.0 HDi heredado. Buenos viajes nos hemos pegado con él... Ahora la va a hacer compañía un Mx-5 RF, para el lado divertido! Bienvenido, esperamos fotos... ...del Mazda. (28-01-2017, 03:11)R19tsdriver escribió: Cojo sitio. Cómo simpatizante. A un pelo de comprar un xsara hdi exclusive fase 1, en su momento. Tendría que haberlo hecho. Apuntado. Tendrías que haberlo hecho, sí. (28-01-2017, 13:32)stroker escribió: @Eren ya he encontrado alguna foto más de mi ex-montura. No pongo muchas porque sino lleno esto de fotos mías quizá abra hilo algún día sobre él Mola. (28-01-2017, 14:22)Vantage escribió: Ya... Lo mejor que puedes hacer es ir a un desguace y comprar lo que necesites. Unas piezas de plástico pintadas a spray nunca quedan bien y con el tiempo es peor. Si al final te decides por pintar, lija fina y un spray mate, preferiblemente gris oscuro. (28-01-2017, 18:14)Juanchi escribió: @Eren Sí algo he visto. Una buena putada, aunque no se le ve muy convencido con lo de que pueda ser la ECU. A ver en que queda la cosa, pero aun con la ECU K.O. es una buena oportunidad por 900€. Me estoy calentando. (28-01-2017, 19:22)gonxan escribió: Más info? Sitio? Color? Que igual me lo quedo de donante. Veo que vas a tener un mes ajetreado. zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
29-01-2017, 15:44
(29-01-2017, 14:28)gonxan escribió: Negativo no es azul jaja Cómo que no es azul?? Que color es entonces? A ver si voy a ser daltonico jajajaja @Eren . ya me recorrri varios desguaces y los xsaras que tenían los aireadores no valían para nada.. Para la semana tengo que ir a Coruña. Buscaré algún desfuace por allí a ver si tengo suerte. Llevo ya 3500km con el coche y cada día más contento. En los últimos 1600 km llevo una medía de 11 litros (70% ciudad) a ritmo alegre
29-01-2017, 17:25
Pillo sitio, 1.6i Seduction año 1999 Blanc Blanquise
"Racing is the best way to convert money into noise."
(29-01-2017, 15:44)Vantage escribió: Cómo que no es azul?? Que color es entonces? A ver si voy a ser daltonico jajajaja Con ese motor y esos kilómetros yo también estaría contento. Disfrútalo. (29-01-2017, 17:25)Spect escribió: Pillo sitio, 1.6i Seduction año 1999 Blanc Blanquise Apuntado. Por cierto... zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
29-01-2017, 18:19
29-01-2017, 18:20
(29-01-2017, 17:57)Eren escribió: Con ese motor y esos kilómetros yo también estaría contento. Disfrútalo. Debo tener el catálogo por casa de mis padres, si aparece a ver si lo escaneo
"Racing is the best way to convert money into noise."
29-01-2017, 18:25
(29-01-2017, 18:20)Spect escribió: Debo tener el catálogo por casa de mis padres, si aparece a ver si lo escaneo Pincha sobre la imagen... zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
29-01-2017, 19:22
(29-01-2017, 14:39)Eren escribió: Sí algo he visto. Una buena putada, aunque no se le ve muy convencido con lo de que pueda ser la ECU. A ver en que queda la cosa, pero aun con la ECU K.O. es una buena oportunidad por 900€. Yo estuve muy interesado, ya te dije. De hecho, ya había mirado trenes a Alicante. Pero entre las pocas ganas que puso el vendedor en vender y una cosa y otra, pues mira... Ahora ando mirando piso para mudarme, así que ahora sí que no me gasto ni un duro!
Arranca, frena y claxon. Claxon, claxon, ¡golpe! Arranca y vuelve a arrancar.
29-01-2017, 22:39
(29-01-2017, 15:44)Vantage escribió: Cómo que no es azul?? Que color es entonces? A ver si voy a ser daltonico jajajaja Perdón. Xdddd me confundí de mensaje. Pequeño lapsus cerebral. @Eren buen mes me espera. Unos 500-600 euros lmao 285 cuatro ps3 150 los 4 frenos nuevos 150 muelles eibach 150 homologación 120 montaje para obtener el certificado de taller (19-01-2017, 23:12)gonxan escribió:Como mola la chapa de 1.4i cabrón
30-01-2017, 13:10
Bueno, mi xsara va cogiendo mucha forma y va cada vez mejor. Pasado mañana lo llevo al taller con una caja de 40 kilos compuesta de:
- 4 amortiguadores bilstein B8, los delanteros con referencia de 306 GTi que son más duros. - Trapecios delanteros completos - Silent block de la barra estabilizadora (que abrazan los trapecios) - Barras de acoplamiento de las estabilizadoras. - Copelas superiores nuevas - Topes de amortiguador y fuelles - Rodamientos columna de dirección Y no se sé si me dejo algo más.
Por cierto, os dejo unos valores de prestaciones REALES medidos con GPS (nada de velocidades de marcador que siempre son menos). Algunas las he tomado con regulador de 3 bares y otras con regulador de 3.5 bares, pero no recuerdo cuáles.
Ciertamente el regulador lo he notado nada o menos o eso me parece. 0:05.74 para 100 a 140 en 3° 0:08.11 para 80 a 140 en 3° 0:12.78 para 40 a 140 mini 0:11.72 para 80 a 120 en 5° 0:08.22 para 80 a 120 en 4º 0:05.37 para 80 a 120 en 3º Las prestaciones mejoran de largo las que se ven en las pruebas de revista de epoca, y superan en algunos casos a las registradas en zeperfs.com así que creo que el mío goza de muy buena salud. De consumo llevo 8,34 de media en los ultimos 4 depositos. Los ultimos 4 depositos han sido: 8,57 8,72 Y tras la revision completa 7,95 8,10 No gasta ni gota de aceite, y no gasta ni gota de agua, no zurre un taqué en frío ni pegando la oreja, no suena el cojinete de empuje del embrague, por lo que está espectacular de estado.......lo cual no quiere decir que no me vaya a dar alguna sorpresa. |
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