(09-06-2017, 17:49)Mr. Barnes escribió: Lo he dicho siempre, y seguiré diciéndolo. El diseño de los Saab es tremendo. A pesar de que muchos decís que no habéis visto nunca uno (berlina), yo recuerdo haber visto unos 5-6 en los últimos dos años, y alguno que otro hay a la venta. De aquí a un tiempo me gustaría pillarme un 9-3 de primera generación como primer coche "racional" (gasolina obviously), pero ya veremos lo que pasa.
El Maxima es otro que me gustaría tener algún día como berlina de viaje En ambas generaciones hay dos V6 (2.0 y 3.0, de 140 y 190 cv si no me equivoco). En mi pueblo hay un A32 azul marino impecable, de hecho el dueño le ha puesto el anagrama de Cefiro, que supongo que será como se llama el Maxima en Japón. He echado un ojo al mercado alguna vez, y están baratos
El Maxima americano es diferente al europeo, tienes alguna foto?
Un coche con ese motor es normal que chupe, pero como tiene que sonar Date el gusto de darle un acelerón en alguna recta, contre
Acabo de mirar la matrícula en oscaro y el de mi garaje es un 2.0. Curiosa cilindrada para un V6, me esperaba un 2.5 mínimo.
Pude llevar la semana pasada unos días el Laguna 3.0 24v de mis padres y es otro mundo, es absurdamente suave, el sonido es una delicia y si le pisas en una recta anda mucho y cada vez más y más. Eso si, la media estaba si no me equivoco en 11,4 a los 100 (70% autovía y 30% ciudad)
Opel Corsa 1.6 S '85 --->
Jan 2017 | Mensajes: 1.728
Ubicación: N-340
Coche: Nissan Almera 1.8 16v (n16) '01
(09-06-2017, 22:38)CorsaClio97 escribió: Acabo de mirar la matrícula en oscaro y el de mi garaje es un 2.0. Curiosa cilindrada para un V6, me esperaba un 2.5 mínimo.
Pude llevar la semana pasada unos días el Laguna 3.0 24v de mis padres y es otro mundo, es absurdamente suave, el sonido es una delicia y si le pisas en una recta anda mucho y cada vez más y más. Eso si, la media estaba si no me equivoco en 11,4 a los 100 (70% autovía y 30% ciudad)
Qué cabrón con suerte
Pensaba que en autovía esos motores rondaban los 7'5-8 litros, aunque con un poco de ciudad la media subirá bastante. Si tu Laguna es el de 194cv creo que es el mismo motor que el del Maxima
Uuuu unfortunately ya se acabó esa cansión, voy a tener que coger una breve pausa. ¡Gñ! Me tengo que calmar porque brother, estoy un poquito exitado y creo que acabo de haserme una tremenda susiería. Hah hah pero eso no importa, esa es la bellesa de la radio mi hente, regreso en unos pocos minutos amigos, yes!
09-06-2017, 23:30
(Última modificación: 09-06-2017, 23:32 por Lud.)
Anda necesitado de manguerazo (lo de como oro en paño que comenté antes es porque es suyo y sólo suyo y como lo toques te raho, y le encanta). Uso: viajes al pueblo bastante cargado y menos de 10 km semanales para la compra.
@"Mr. Barnes" @ RomanOEMplush
ñ &
09-06-2017, 23:34
(Última modificación: 09-06-2017, 23:36 por Lud.)
(09-06-2017, 23:05)Mr. Barnes escribió: Qué cabrón con suerte
Pensaba que en autovía esos motores rondaban los 7'5-8 litros, aunque con un poco de ciudad la media subirá bastante. Si tu Laguna es el de 194cv creo que es el mismo motor que el del Maxima
Yendo cargado y tal, pero sólo autovía, no recuerdo que haya comentado haber bajado de los 10/100.
P.S.: Yo mientras le doy a mi 1.6 107 de juguete con el consumo típico de un 1600 de 20 años
ñ &
Jan 2017 | Mensajes: 1.728
Ubicación: N-340
Coche: Nissan Almera 1.8 16v (n16) '01
(09-06-2017, 23:30)Lud escribió: Anda necesitado de manguerazo (lo de como oro en paño que comenté antes es porque es suyo y sólo suyo y como lo toques te raho, y le encanta). Uso: viajes al pueblo bastante cargado y menos de 10 km semanales para la compra.
@"Mr. Barnes" @RomanOEMplush
Sí, es el modelo americano, pero melofo incluso más que el europeo
Una pena que sea el automático, aunque siendo yankee es lo normal
(09-06-2017, 23:34)Lud escribió:
Yendo cargado y tal, pero sólo autovía, no recuerdo que haya comentado haber bajado de los 10/100.
P.S.: Yo mientras le doy a mi 1.6 107 de juguete con el consumo típico de un 1600 de 20 años
Mecagüendies, pues mira que me suena haber leído sobre 3.0 o 3.5 atmosféricos, que su consumo en autovía rondaba los 8 litros. Supongo que dependerá también del tipo de coche, aerodinámica, etc...
O lo mismo es que voy fumao
Uuuu unfortunately ya se acabó esa cansión, voy a tener que coger una breve pausa. ¡Gñ! Me tengo que calmar porque brother, estoy un poquito exitado y creo que acabo de haserme una tremenda susiería. Hah hah pero eso no importa, esa es la bellesa de la radio mi hente, regreso en unos pocos minutos amigos, yes!
10-06-2017, 00:02
(Última modificación: 10-06-2017, 00:04 por Lud.)
(09-06-2017, 23:55)Mr. Barnes escribió: Sí, es el modelo americano, pero melofo incluso más que el europeo
Una pena que sea el automático, aunque siendo yankee es lo normal
Estoy acostumbrado a él y me sorprendió verlo por el hilo como coche raro, aunque reflexionando por España sólo me suena haber visto europeos dos o tres veces, y una de ellas por el barrio.
Es súpersuave el cambio, con el cruise control puesto tienes que ir vigilando el tacómetro para darte cuenta de que cambia, porque tampoco lo notas de oído. También es verdad que la centralita lo mantiene súperbajo de revoluciones casi todo el rato y se me hace raro comparando con el mío que necesita besar la redline hasta para aparcar.
(09-06-2017, 23:55)Mr. Barnes escribió: Mecagüendies, pues mira que me suena haber leído sobre 3.0 o 3.5 atmosféricos, que su consumo en autovía rondaba los 8 litros. Supongo que dependerá también del tipo de coche, aerodinámica, etc...
O lo mismo es que voy fumao
Ahí ya npi, yo te digo lo que conozco que haya comentado mi padre o que me haya fijado yo de pasajero xd.
ñ &
Dec 2016 | Mensajes: 609
Ubicación: Rincon verde y lluvioso del norte
Coche: 1996 Volkswagen Passat (35i/3A) Variant TDi
Muchas gracias por las fotos @ Lud, masmola ver chalanos US.Spec por aquí...
It's not a car, it's a Volkswagen
- TaliVAG y orgulloso de serlo -
(09-06-2017, 23:05)Mr. Barnes escribió: Qué cabrón con suerte
Pensaba que en autovía esos motores rondaban los 7'5-8 litros, aunque con un poco de ciudad la media subirá bastante. Si tu Laguna es el de 194cv creo que es el mismo motor que el del Maxima
Si, es el de 194 cv, aunque desconozco si es el mismo motor. Nunca me lo he preguntado. Por autovía a 100 Km/h se pueden sacar consumos de 8, pero con muchísima paciencia
----------------------------------
Un amigo me pasó esta foto hace unos años, me parece que es un Mercedes 190 "Tagacabrio", y encima nacional. Solo he visto por internet una foto de época y la misma foto que subí hace años y que pongo aquí. He pasado cientos de veces por ahí y nunca lo he visto:
Opel Corsa 1.6 S '85 --->
Dec 2016 | Mensajes: 609
Ubicación: Rincon verde y lluvioso del norte
Coche: 1996 Volkswagen Passat (35i/3A) Variant TDi
It's not a car, it's a Volkswagen
- TaliVAG y orgulloso de serlo -
Feb 2017 | Mensajes: 572
Ubicación: Madrid
Coche: Hyundai Coupe
(08-06-2017, 14:09)RomanOEMplush escribió: Añado otro que acabo de recordar...
A ver si en alguno de estos hilos de Badge Engineering pongo todo anda...
Yo tuve uno, versión diesel eso si jajaja
Pero en mi curro aparca un HPE HF de 192cv y un amigo lo tuvo con la varilla tocada y línea de escape y se iba a unos 220-230cv, aún recuerdo como empujaba aquello, madre.
Jan 2017 | Mensajes: 27
Ubicación: Almería
Coche: Ford Focus - Citroën C4
Subo alguno que he visto estos días en una pequeña escapada que he hecho por Finlandia
Suzuki (XXX) No me acuerdo del nombre
Impala SS
Polo BlueMontion
X5 4.8 IS
Un Alpina
Había coches que nunca he visto, pero claro, no son versiones raras, son coches raros xD
Dec 2016 | Mensajes: 609
Ubicación: Rincon verde y lluvioso del norte
Coche: 1996 Volkswagen Passat (35i/3A) Variant TDi
@ Rodri_ El Suzuki es un X90, se habló al principio del hilo de el, creo recordar... Buenas cazas, me quedo con el Impala y el E39 Alpina...
It's not a car, it's a Volkswagen
- TaliVAG y orgulloso de serlo -
Jan 2017 | Mensajes: 1.728
Ubicación: N-340
Coche: Nissan Almera 1.8 16v (n16) '01
Este lo veo mucho aparcado en la uni, es el único que he visto
Y además
Uuuu unfortunately ya se acabó esa cansión, voy a tener que coger una breve pausa. ¡Gñ! Me tengo que calmar porque brother, estoy un poquito exitado y creo que acabo de haserme una tremenda susiería. Hah hah pero eso no importa, esa es la bellesa de la radio mi hente, regreso en unos pocos minutos amigos, yes!
Jan 2017 | Mensajes: 137
Ubicación: SXF <-> MAD (*Bizkaia)
Coche: ▪ VW Golf Mk4 2.0 115cv U.S. ▪ VW Polo 6R GTI 180cv ▪ VW Golf Mk4 1.8T 25 Jahre GTI
(11-06-2017, 17:04)RomanOEMplush escribió: me quedo con el Impala
valla no me lo experaba
Dec 2016 | Mensajes: 609
Ubicación: Rincon verde y lluvioso del norte
Coche: 1996 Volkswagen Passat (35i/3A) Variant TDi
(11-06-2017, 18:51)DarkTuning escribió: valla no me lo experaba
Uno de mis sueños es un Roadmaster, con powerplant de Impala SS y madera por los lados... Lluego ya Hydros y detalles custom de MoonEyes y tal...
It's not a car, it's a Volkswagen
- TaliVAG y orgulloso de serlo -
Dec 2016 | Mensajes: 1.937
Ubicación: Padrón
Coche: Lexus IS250
(11-06-2017, 19:10)RomanOEMplush escribió: Uno de mis sueños es un Roadmaster, con powerplant de Impala SS y madera por los lados... Lluego ya Hydros y detalles custom de MoonEyes y tal...
Quieres ampliar la frutería?? Jajajajaja
Enviado desde mi ONE A2003 mediante Tapatalk
Dec 2016 | Mensajes: 609
Ubicación: Rincon verde y lluvioso del norte
Coche: 1996 Volkswagen Passat (35i/3A) Variant TDi
(11-06-2017, 20:29)fabiotasa2 escribió: Quieres ampliar la frutería?? Jajajajaja
Enviado desde mi ONE A2003 mediante Tapatalk
Ahora no me puedo diversificar, o llevo cadaveres, o cargo fruta... Con uno de estos sería la primera vez que cargase 32 bolsas de la compra en un mismo coche...
It's not a car, it's a Volkswagen
- TaliVAG y orgulloso de serlo -
Que tiene de especial el polo?
Jan 2017 | Mensajes: 733
Ubicación: Maresme
Coche: Cupra Leon VZ 245
(11-06-2017, 21:50)HeBo escribió: Que tiene de especial el polo?
Bueno, es una version de bajo consumo, no tan "exagerada" como aquellos Lupo 3L, pero viene con suspension rebajada, parachoques, taloneras y aleron especificos, llantas especificas y creo que el 1.0 tsi que montava era exclusivo de esa version, con desarrollos largos y demas.
Jan 2017 | Mensajes: 557
Ubicación: Puertollano, Ciudad Real
Coche: Renault Scenic ll ph2
15-06-2017, 14:27
(Última modificación: 16-06-2017, 10:46 por Senna.)
No son coches normales pero son raros a más no poder.
New Beetle RSI.
Yo no he visto ninguno pero en España tiene que haber alguno, que los he visto en las páginas de segunda mano.
Clio V6.
Feb 2017 | Mensajes: 7
Ubicación: Asturias
Coche: Megane 3/ Polo 1.3 GT
Ha salido ya el Fabia con chepa?
Skoda Roomster. (También hubo Roomster Scout).
Lástima de la cancelación del Roomster Fase 2, lo que venía a ser una Caddy Relogotipada .
Feb 2017 | Mensajes: 572
Ubicación: Madrid
Coche: Hyundai Coupe
(15-06-2017, 19:52)Jairo87 escribió:
Ha salido ya el Fabia con chepa?
Skoda Roomster. (También hubo Roomster Scout).
Lástima de la cancelación del Roomster Fase 2, lo que venía a ser una Caddy Relogotipada .
En la puerta de mi garaje hay uno abandonado desde hace meses en ese mismo color...
El Beetle y el Clio v6 yo si los he visto, el Clio por la zona de Leganés
Feb 2017 | Mensajes: 572
Ubicación: Madrid
Coche: Hyundai Coupe
(16-06-2017, 14:02)Krolencio escribió: El otro día lo vi por primera vez aparcado delante de mi garaje, si lo vuelvo a ver le saco foto!!
Un vecino de mi chica tiene uno en blanco jajaja
Dec 2016 | Mensajes: 609
Ubicación: Rincon verde y lluvioso del norte
Coche: 1996 Volkswagen Passat (35i/3A) Variant TDi
(16-06-2017, 12:05)Drissi escribió: Me has recordado al E30 320is, el "M3" portugués e italiano.
Esto me recuerda a los " SouthAfrican ///Ms", como el E23 "M745i" (Con el M88 del ///M1) que igual que ese 320is entra en la categoria de BMWs con motor ///M, pero sin logos de ///M ni codigo WBA...
Tambien estaba el 530MLE (Motorsport Limited Edition) con una preparación a manos de lo que seria ACSchnitzer y BMW Motorsport, limitada a 100 unidades y solo para homologar el coche en el Campeonato Sudafricano... Para muchos puristas, este es realmente el "primer ///M de calle"...
(16-06-2017, 14:02)Krolencio escribió: El otro día lo vi por primera vez aparcado delante de mi garaje, si lo vuelvo a ver le saco foto!!
Tengo fotos de uno con todo el kit Aero Mugen (No se decir si era un Mugen CRZ de verdad... ) que vimos estando de bares en Republica Checa... El coche en general no me da mas, pero tenia un algo...
It's not a car, it's a Volkswagen
- TaliVAG y orgulloso de serlo -
Volvo 360 "For anyone who thought they'd never been interested in a Volvo"
Vw Beetle "And if you run out of gas it's easy to push"
Jan 2017 | Mensajes: 610
Ubicación: Córdoba
Coche: Posible R5
17-06-2017, 16:55
(Última modificación: 17-06-2017, 16:57 por Yugo45A.)
Bueno hago yo una aportación con la marca que tengo por nick:
Yugo Florida un modelo escaso, a España vinieron pocas aunque nose la cantidad, solo se que en un censo tengo 4-5 Florida´s:
Yugo 45-55-65 La carrocería solía ser la misma exceptuando que al que llevaba el kit deportivo y la versión descapotable, foto de mi propia cosecha:
En el último día, avistado un ¿Ampera/Volt? , un PT Cruiser Cabrio y 1 de los 120 Hyundai Genesis Coupé.
|