[A.P.M.]

Es curioso que la última evolución del 1.5 dCi no la estrene un Renault.

Porque no es que la estrenen exactamente. Mercedes compra los motores a Renault y luego los retoca. Asi que puede sacar diferentes especificaciones, como ha pasado con el 1.6dci montado en el C

Ahora, casualmente deberia ser la potencia que estrenaria el Clio, 115cv. Pero nunca se sabe

Nissan hace lo mismo (por ejemplo hay turbos diferentes), solo que mantiene mas o menos los mismos valores que en Renault. El hecho de que en Nissan casquen mas motores diesel que en Renault da una ligera idea de ello

[vsanchez]

Espero que el público en general abra los ojos con semejante enjendro.

No se va a salvar ni el paquete AMG

[R-S-B_96]

El coche es horrible. No me gusta nada de nada...

[Orhi]

Los alemanes saben apreciar lo que es bueno

Está claro

Ya en 2014 (creo, no recuerdo la fecha) Carlos Ghosn habló de un nuevo motor 1.3 con varias potencias para Renault, Nissan y Mercedes. Hace poco que se presentó en sociedad en el Scenic, y en Mercedes ya dijeron que los montarian. NO deberia ser una sorpresa

Desconocía yo tal aspecto, entonces tenemos el mismo motor en un Dacia de 10.000 euros que en un Mecedes de 30.000. El marketing se encargará del resto.

[fabiotasa2]

Está claro





Desconocía yo tal aspecto, entonces tenemos el mismo motor en un Dacia de 10.000 euros que en un Mecedes de 30.000. El marketing se encargará del resto.

eso mismo pasa tambien en un ibiza de 12000 y un A3 de 30000

[A.P.M.]

Desconocía yo tal aspecto, entonces tenemos el mismo motor en un Dacia de 10.000 euros que en un Mecedes de 30.000. El marketing se encargará del resto.

De momento en Dacia no han dicho que se vaya a montar, aunque podria ser que la versión de 115cv si fuese a parar al Duster mientras que a los "pequeños" fuese a parar el 1.0 tce que no creo que veamos en Mercedes (aunque si en Smart).
Es decir, si, seria mismo motor 1.3, pero no misma potencia...En VAG lo hacen y no les va mal. O en BMW y eso que tienen un señor tricilindrico abriendo la gama del serie 3 compartido con Mini

[Orhi]

eso mismo pasa tambien en un ibiza de 12000 y un A3 de 30000

Mal de muchos, consuelo de tontos.

De momento en Dacia no han dicho que se vaya a montar, aunque podria ser que la versión de 115cv si fuese a parar al Duster mientras que a los "pequeños" fuese a parar el 1.0 tce que no creo que veamos en Mercedes (aunque si en Smart).
Es decir, si, seria mismo motor 1.3, pero no misma potencia...En VAG lo hacen y no les va mal. O en BMW y eso que tienen un señor tricilindrico abriendo la gama del serie 3 compartido con Mini

Hombre pero por lo menos tiene un sentido al ser marcas de un mismo grupo, y no lo esconden, un 1.6 TDI lo es en un Seat y en un Audi. Pero éstos le compran el motor a otra marca y lo ponen en su coche camuflado con la nomenclatura. El 1.3 TCE sí está confirmado para el Duster no?

[Lt. Castillo]

Largo: 4,419 m
Ancho: 1,796 m
Alto: 1,440 m
Maletero: 370 L

A200: 160cv
A250: 220cv
A180d: 114cv

¿Se sabe como será el salpicadero y el cuadro de instrumentos no digital?
¿En el futuro habrá versiones híbridas o eléctricas? Que ya estamos en 2018...

[A.P.M.]

Hombre pero por lo menos tiene un sentido al ser marcas de un mismo grupo, y no lo esconden, un 1.6 TDI lo es en un Seat y en un Audi. Pero éstos le compran el motor a otra marca y lo ponen en su coche camuflado con la nomenclatura. El 1.3 TCE sí está confirmado para el Duster no?

Que termine en el Duster es obvio, pero no se si la marca lo ha dicho o no. De todas maneras, a partir de septiembre imagino que lo montará pese a que empiece con el 1.2 tce

[xtrem_gal]

El nuevo clase A, aunque a simple vista ya se aprecia mas grande, me parece un restyling del actual.

No me entusiasma, pero estoy seguro que se venderá bien.

El nuevo motor de gasolina 1.3 con 160 CV y cambio automático me tiene muy buena pinta.
Estaré al tanto de a qué modelos se lo van montando.

[Pochetemix]

Me parece completamente anodino. No me dice nada de nada, un compacto más...

Mil veces más bonito su predecesor.

[SUPRA 3000]

Para que hacen un coche igual pero más largo? Que absurdo los coches cada vez más largos y las plazas más pequeñas

[grinch]

En las fotos me parece horrible, pero tal vez visto en persona si como dicen es claramente más grande que el actual igual dice algo.

Lo de compartir motores con Renault y emplear diferentes esquemas de suspensión en un coche premium...sin comentarios

[Jorge_Lega]

A mi no es un coche que me diga mucho ni me guste especialmente, pero no lo veo tan mal.

El nuevo frontal desde algunos ángulos me gusta y desde otros no tanto, y el lateral sí es verdad que se ve un poco pesado con esa cintura tan elevada.

[DILINGER]

En las fotos me parece horrible, pero tal vez visto en persona si como dicen es claramente más grande que el actual igual dice algo.

Lo de compartir motores con Renault y emplear diferentes esquemas de suspensión en un coche premium...sin comentarios

El motor no es compartido simplemente, es un desarrollo conjunto. No es el 1.5 Dci o el 1.6 dci que usan el C y la Vito y que son motores Renault, en éste han participado ambos grupos.

Y tiene pinta de que puede ser el mejor motor de su clase, al menos los datos de potencia y par son sobresalientes.

[DILINGER]

No diré que es feo, pero ni fú, ni fá. Los faros, no me gustan y en general, parece un Hyundai. Por dentro... bueno, en general y una vez tolerada la parte de la instrumentación con la pantalla de verla en otros, lo que más me rechina es la mierda de pieza negra brillante que rodea las toberas. Es horroroso.

[vsanchez]

Tengo ganas de que selga y probar a ver si cruje el salpicadero, pero esos plasticos, sobre todo el negro piano... me da muy mala espina

[joseSport]

Este coche da la sensación de que se lo comprarán algunas/os deslumbrados por la estrella y los LED de dentro, y en año y medio o dos le darán puerta y a por otro más "normal".

Por cierto, ¿son cosas mías o este coche es muy grande en relación al tamaño del conductor?

[DILINGER]

La pieza en negro piano de las toberas da todo el asco, es peor incluso que las pantallas sin visera En cambio puertas y consola central me gustan bastante.

No trago la trasera del pack AMG

Esa es otra. En las fotos ya se ven muchos reflejos y son en estudio. Imagino que algo tan evidente esté previsto y no de problemas, pero no lo tengo tan claro.

[pikolotk]

La gente cree que compra con el Clase A un Mercedes de verdad, y claro, luego pasa lo que pasa.





https://m.facebook.com/groups/adictosala...217244362/

[Pokayoke]

La gente cree que compra con el Clase A un Mercedes de verdad, y claro, luego pasa lo que pasa.





https://m.facebook.com/groups/adictosala...217244362/

Pues mira, el otro día pensé en preguntarlo en un grupo de amigos. ¿Si veis a alguien montando la cadenas en el eje no motriz, seríais buenos y se lo diríais al momento o esperaríais para grabar un vídeo similar?


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

[DILINGER]

La gente cree que compra con el Clase A un Mercedes de verdad, y claro, luego pasa lo que pasa.





https://m.facebook.com/groups/adictosala...217244362/

Había un vídeo parecido de un Serie 1 hace unos años, también con las cadenas atrás.

[pikolotk]

Había un vídeo parecido de un Serie 1 hace unos años, también con las cadenas atrás.

El Serie 1 es trasera

[Jaymz]

Delante en todo caso

Recuerdo el vídeo y era delante sí. Patinaban las de atrás, lógicamente

[DILINGER]

El Serie 1 es trasera

Delante en todo caso

Recuerdo el vídeo y era delante sí. Patinaban las de atrás, lógicamente

Cierto, cierto.... es que con BMW ya no sabe uno a qué atenerse.

[pikolotk]

Cierto, cierto.... es que con BMW ya no sabe uno a qué atenerse.

Menos mal que aún siguen manteniendo sus celestiales seis cilindros lineal... Oh! Wait.

[DILINGER]

Menos mal que aún siguen manteniendo sus celestiales seis cilindros lineal... Oh! Wait.

Siempre quedará el M3.... no, tampoco.

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-c...sions-test

[Jaymz]

Siempre quedará el M3.... no, tampoco.

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-c...sions-test

[vsanchez]

Arriba, las pantallitas de serie que traera el coche (donde hay casi mas marco que pantalla), la del medio y la de abajo del todo son las opcionales. La de abajo del todo por lo visto es un extra de unos 2.000 euros.

[vsanchez]

¿Pero qué cutrada digna de Dacia es esto?

Con la de serie, tienes hueco para poner los post-it cuando quieras hacer la compra o cuando se te olvide algo...