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A.P.M. · (Última modificación: 16-03-2017, 22:06 por A.P.M..)

Comienza a rodar la nueva generación del 911 Turbo y Turbo S. como se ve, el coche es mucho mas ancho que el actual, gracias probablemente a nuevos ejes y llantas mas grandes (y ruedas mas anchas claro)
En la web plantean la posibilidad de que el S sea hibrido, lo que si que creo que se puede asegurar es que llegará o pasará de los 600cv

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https://www.autoevolution.com/news/next-...tml#agal_1

A.P.M. · 20-06-2017, 21:18

Mula

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https://www.motor.es/noticias/porsche-99...37146.html

aratosm3 · 21-06-2017, 09:29

Me encantan los pasos de rueda sobre dimensionados.
Hacen super gordos los coches.
Y a éstos por la forma característica de su carrocería le quedan que ni pintados.

vanquish · 21-06-2017, 11:05

En la segunda y tercera foto me ha parecido que puede tener un sistema de eje trasero direccional, aunque seguramente sea efecto antinatural entre el ensanchamiento de la carrocería y el eje.

DILINGER · 21-06-2017, 14:02

Joder, si el actual ya se ve gordo, con esa anchura extra no va a caber en la carretera.

rsturbomkii · 21-06-2017, 14:54

Vaya,si que va a ser ancho si,seguirá sonando igual?

A.P.M. · 23-06-2017, 01:02

(21-06-2017, 11:05)vanquish escribió: En la segunda y tercera foto me ha parecido que puede tener un sistema de eje trasero direccional, aunque seguramente sea efecto antinatural entre el ensanchamiento de la carrocería y el eje.

Pues no pienses que no lo lleva, seguro que si. De hecho, el actual lo puede llevar, aunque no se si en el Turbo como opción o de serie Nusenuse

Asi que pueden estar probando perfectamente las 4 ruedas directrices en la mula

vanquish · 23-06-2017, 10:16

(23-06-2017, 07:31)The Modeler escribió: [ModoFCon]

Pero si es idéntico al de ahora! Vaya chusta!

[ModoFCoff]

Pues no te creas que no he entrado en el tema para comprobar quién era el primero en soltar la perla....

Qmeparto

A.P.M. · 29-06-2017, 15:50

Jorge_Lega · 24-01-2018, 13:59

https://www.carscoops.com/2018/01/new-po...nd-600-hp/

fabiotasa2 · 24-01-2018, 19:34

Pinta bien.. Roto2cafe

Jorge_Lega · 01-02-2018, 16:34

[Imagen: spyshots-2020-porsche-911-turbo-preparin...ura_15.jpg]

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[Imagen: spyshots-2020-porsche-911-turbo-preparin...ura_27.jpg]

https://www.autoevolution.com/news/spysh...23157.html#

grinch · 01-02-2018, 18:35

Se avecina pepinaken

Jorge_Lega · 18-04-2018, 01:04

[Imagen: spyshots-2020-porsche-911-turbo-shows-ne...5047_1.jpg]

[Imagen: spyshots-2020-porsche-911-turbo-shows-ne...ing_19.jpg]

[Imagen: spyshots-2020-porsche-911-turbo-shows-ne...ing_21.jpg]

[Imagen: spyshots-2020-porsche-911-turbo-shows-ne...ing_23.jpg]

https://www.autoevolution.com/news/spysh...5047.html#

grinch · 18-04-2018, 04:56

Parece que va a quedar muy agresivo, me gusta

MotorHooligan · 18-04-2018, 17:45

Se sabe donde van a colocarle el motor?

fabiotasa2 · (Última modificación: 18-04-2018, 18:19 por fabiotasa2.)

(18-04-2018, 17:57)Phaeton escribió: En el lugar incorrecto, como debe ser.

hombre, si no dejaria de llamarse 911 creo yo Elrisas

MotorHooligan · (Última modificación: 18-04-2018, 19:32 por MotorHooligan.)

(18-04-2018, 17:57)Phaeton escribió: En el lugar incorrecto, como debe ser.

(18-04-2018, 18:19)fabiotasa2 escribió: hombre, si no dejaria de llamarse 911 creo yo

Este 911 RSR 2017 no está de acuerdo con vuestras afirmaciones.

https://www.autobild.es/noticias/porsche...017-305093

https://www.motorpasion.com/porsche/pors...je-trasero

Por eso pregunto. Antiguamente un 911 debía ser air-cooled y ya veis que las cosas cambian, ya no solo no es air cooled sino que encima plantean que pueda ser híbrido

Van dejando sus orígenes vochos en el pasado

Nusenuse

951.S · 18-04-2018, 21:57

(18-04-2018, 19:06)MotorHooligan escribió: Este 911 RSR 2017 no está de acuerdo con vuestras afirmaciones.

https://www.autobild.es/noticias/porsche...017-305093

https://www.motorpasion.com/porsche/pors...je-trasero

Por eso pregunto. Antiguamente un 911 debía ser air-cooled y ya veis que las cosas cambian, ya no solo no es air cooled sino que encima plantean que pueda ser híbrido

Van dejando sus orígenes vochos en el pasado

Bueno... no tiene nada que ver el RSR con los coches de calle, es más, el RSR no es el primer 911 de motor central... de hecho incluso hubo 911's de motor central matriculables (que el RSR 2017 no lo es) y ahí siguen los "normales" con su motor trasero.

Un 911 "normal" de calle, ha de tener 4 plazas y eso por ahora es imposible con motor central.

Tampoco es cierto que un 911 debía ser exclusivamente aircooled, de hecho, antes de pasarse al watercooled, hubo Porsches flat-six con refrigeración mixta... llevaron al límite la refrigeración por aire, pero cuando el rendimiento no se pudo mejorar, cambiaron sin mayor problema.

El motor trasero no es simple cabezonería, tiene sus ventajas (y sus inconvenientes) de hecho es algo evidente cuando en el propio RSR estaba lastrado en la trasera para no perder la ventaja que esto supone.

El 911 nunca estuvo vinculado directamente con el escarabajo, solo el 356 en sus primerísimas versiones.