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McLaren Speedtail (2019)
#1
Information 
Sí, McLaren ha confirmado que va a fabricar un nuevo hiperdeportivo de tres plazas, como el mítico F1 :D

El proyecto, denominado BP23, corre a cargo de McLaren Special Operations y está previsto que se construyan 106 unidades, las cuales se empezarán a entregar en 2019. ATendrá, al parecer mecánica híbrida.

Seguramente no lleve el nombre F1, pero de momento nombramos así el hilo para entendernos. Cuando se sepa el definitivo se cambia Smile

Teaser:

[Imagen: mso-bp23.jpg]

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#2
Habrá que estar atento a ver si consiguen algo que esté a la altura del mitiquísimo F1.
- Lo único que necesitas para freír un huevo es, un Universo -
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#3
(28-01-2017, 20:25)The Modeler escribió: ¿Y esta filtración?
 
Es el "P14", el que le estan llamando 720S. No es el F1, es el sustituto del actual 650S ("P13") Guiño
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#4
Boceto:

[Imagen: 104629McLaren.jpg]

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#5
Tiemblo pensando en posibles aberraciones...pero McLaren tiene potencial para repetir hazaña.
Tantos payasos en el Congreso, y se nos muere Miliki. Hmmm
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#6
se trasca
"Racing is the best way to convert money into noise."
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#7
Hombre, el diseño no tendrá nada que ver me imagino. Pero no tiene porqué ser malo. El tema sería mantener el ser un tres plazas y sobre todo, el bajo peso y los aspiradores....
- Lo único que necesitas para freír un huevo es, un Universo -
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#8
Ese es el frontal o la trasera? Elboinas 
Elrisas
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#9
(23-03-2017, 17:58)A.P.M. escribió: Ese es el frontal o la trasera? Elboinas 
Elrisas

Bien podría ser el lateral Roto2rie
[Imagen: 804288_5.png] 
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#10
mientras no metan mano los de honda, podemos estar tranquilos  Elrisas Elrisas
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#11
La mula, con carrocería de 720S:

[Imagen: mclaren-bp23-development-mule.jpg]

[Imagen: mclaren-bp23-development-mule.jpg]

[Imagen: mclaren-bp23-development-mule.jpg]

[Imagen: mclaren-bp23-development-mule.jpg]

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#12
[Imagen: 8s4a3062.jpg?itok=NpX7XWJW]

[Imagen: 8s4a3055.jpg?itok=wKT3xYxg]

[Imagen: 8s4a3015.jpg?itok=ygbxKY3w]

[Imagen: 8s4a3038.jpg?itok=Nk5V-4Ye]

[Imagen: 8s4a2961.jpg?itok=Vfwry5zL]

[Imagen: 8s4a3028.jpg?itok=LEZ2MkOG]

https://www.topgear.com/car-news/superca...ercar-bp23

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#13
(28-09-2017, 17:40)RSport escribió:
¿Será superior al P1?

Sí, dicen que será el McLaren de calle más potente y aerodinámico hasta el momento.

Lo que no sé es si se considerará su sustituto natural o irá a parte.

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#14
No digo que no sea una máquina de matar en el asfalto, pero se está llegando a unos extremos en cuanto al diseño de algunas carrocerías que más le valdría a algún gabinete de diseño aparcar los lápices y hacer trampantojos callejeros.
[Imagen: images?q=tbn:ANd9GcRgA606-kG8yxpqsumgvGa...I&usqp=CAU]
"Es un Golf, pero bien hecho" Bece.

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#15
Alcanzará los 391 km/h

[Imagen: mclaren-hyper-gt-fastest-mclaren-yet-1.jpg]
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#16
Ya conocemos su nombre: Speedtail

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#17
render
[Imagen: 79bbc3ea-mclaren-speedtail-render.jpg]

https://www.carscoops.com/2018/08/mclare...al-sketch/
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#18
Joder, impresionante.
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#19
Una salvajada, pero solo veo un asiento en el centro. Dejaran sitio para otros dos?
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#20
Se presenta el 23 de octubre
[Imagen: 3c157030-mclaren-speedtail-teaser-03.jpg]

https://www.carscoops.com/2018/10/well-f...ail-month/
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#21
Filtrado

[Imagen: 349d55e2-mclaren-speedtail-5.jpg]

[Imagen: f215e7e1-mclaren-speedtail-4.jpg]

[Imagen: 42bf8961-mclaren-speedtail-3_1.jpg]

[Imagen: f9ec3cd8-mclaren-speedtail-2_1.jpg]

[Imagen: 81123c0c-mclaren-speedtail-4_1.jpg]
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#22
¿Y lo de las "llantas" delanteras?
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#23
Diseño aerodinámico, limpio y sin macarradas, que se sale totalmente de la moda actual. El primer McLaren moderno que me encanta.
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#24
Me da un rollo años 90. No me disgusta, pero tampoco diría que es una belleza.
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#25
Parece un Grupo C de Le Mans, me encanta Gaydude
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#26
(26-10-2018, 13:13)Jaymz escribió: ¿Y lo de las "llantas" delanteras?
Parece que sean unos tapacubos fijos como los que se usaban en fórmula 1 para mejorar la aerodinámica
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#27
Es sublime.
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#28

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#29
Su puta madre, un 0-300 en menos de 13 segundos. Roto2rie

Y bueno, 1,75 millones de libras.
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#30
He visto el vídeo de TopGear también y ahí dicen que costará 2,1 millones de libras. En cualquier caso, una barbaridad.

Atrás lleva unos flaps que son de fibra de carbono flexible, para que el aire fluya con más suavidad. El tapacubos delantero, es fijo, no gira. La verdad es que técnicamente y a nivel de diseño general, es una maravilla, incluso tiene cierta faceta práctica sorprendente.
- Lo único que necesitas para freír un huevo es, un Universo -
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