[A.P.M.]

http://www.carscoops.com/2017/08/suzukis...aking.html

[pikolotk]

Que le pongan una trasera a lo Baleno/Swift, y asi lo acaban de arreglar 

[Orhi]

Me interesa, es un futurible muy acorde a mis necesidades. 

Se hablaba de parrilla tipo nido de abeja, dejando a un lado la doble lama. En las primeras espias del restyling la trasera era la misma, me alegro de que vayan a trabajar en los faros.

[InsigniaST]

Me gusta el Vitara, de hecho lo miré para comprarlo; espero que le cambien los pilotos traseros.

Los que tiene ahora, con esos trozos blancos y naranjas para marcha atrás e intermitentes, están muy pasados de moda.

[Automomentos]

@Orhi y todos.

Vídeo con parrilla barras verticales, cuernos inferiores y pilotos traseros más rojos-oscurecidos.

https://twitter.com/SuzukiIberica/status...2537573377

[Automomentos]

http://all4news.ru/avto/minimym-izmeneni...o-premery/

[IST]

Muy sutil, y los pilotos traseros empeoran.

He leído que a mucha gente le disgustan los cachos de colores que lleva (con unas formas bastante arbitrarias, por cierto), pero a mi me molan. Igual que los del Mitsubishi ASX.

[Orhi]

Bueno, lo esperado, Suzuki no es que suela hacer restylings muy profundos.

La parrilla me gusta más en el vídeo que en la foto. Los faros traseros anteriores a mí no me disgustaban.
En el interior habrá nuevas tapicerías y poco más. En cuanto a motores se había rumoreado con el 1.0 Boosterjet, pero el 1.6 anda bien, no me extraña que lo dejen.
Intuyo que las luces de carretera siguen siendo halógenas y led solo para cruce, cuando Ignis y Jimny montan full led.

[A.P.M.]

https://www.autoevolution.com/news/2019-...27496.html#

[Orhi]

Le han puesto las cámaras del asistente de colisión, frenada, cambio de carril etc, en el paragolpes delantero cuando el Ignis y Jimny las llevan a la altura del retrovisor interior. Llevará alguna función más que éstos no lleven?

[Orhi]

Parece que se abandona el 1.6 atmosférico y se añade el 1.0 Boosterjet.

[Eren]

No le quitan el tufillo a low cost ni con 20 restylings.

Esos pilotos traseros son los que debería haber llevado desde el principio, aun así digo lo mismo que dije cuando salió, les sobra el pico inferior.

P.D: Acojonante el detalle cromado de las luces diurnas y los antiniebla, seguro que lo han sacado del mismo Norauto que la placa de plástico negro de las aletas delanteras.

[pikolotk]

Nació anticuado, y ni el paso del tiempo normaliza su diseño.

[Orhi]

[Orhi]

[Jaymz]

El interior sigue pareciendo muy antiguo.

[R19tsdriver]

me gusta!! y ahora ya lleva todos los sistemas de seguridad que quiero.

[Orhi]

[Orhi]

[Orhi]

Los nuevos faros traseros no cambian solo en el color, ahora son más protuberantes y salen más sobre la carrocería, a mi parecer son claramente horribles.

[Orhi]

Ayer estuve en la Suzuki, me han presupuestado un Vitara S de stock, automático, 22.800. Este cambio es de variador continuo, qué tal son este tipo de cambios en cuanto a agrado de manejo y fiabilidad?

[R19tsdriver]

Ayer estuve en la Suzuki, me han presupuestado un Vitara S de stock, automático, 22.800. Este cambio es de variador continuo, qué tal son este tipo de cambios en cuanto a agrado de manejo y fiabilidad?

No es cambio de variador. Es cambio de convertidor.

Lo pude probar. Es rapido, muy suave y con una lógica muy buena. A mí me encantó. Junto con el motor 1.4 hace un tándem excelente. Además gasta muy poco.

[Orhi]

No es cambio de variador. Es cambio de convertidor.

Lo pude probar. Es rapido, muy suave y con una lógica muy buena. A mí me encantó. Junto con el motor 1.4 hace un tándem excelente. Además gasta muy poco.

Tienes razón, es convertidor de par. Y en maniobras a baja velocidad o marcha atrás también es suave?

[DILINGER]

Realmente mucho arreglo no tenía.

[R19tsdriver]

Tienes razón, es convertidor de par. Y en maniobras a baja velocidad o marcha atrás también es suave?

Tan suave como el cambio automático del c5 HDI o el Saab 9.3 tid. No aprecié diferencias.

Los cambios de doble embrague tipo dsg, EDC, powershift,... Si son bruscos a maniobras de baja velocidad. Los de convertidor simplemente soltando el freno, mueven el coche y mediante el freno dosificas el movimiento

[Orhi]

Tan suave como el cambio automático del c5 HDI o el Saab 9.3 tid. No aprecié diferencias.

Los cambios de doble embrague tipo dsg, EDC, powershift,... Si son bruscos a maniobras de baja velocidad. Los de convertidor simplemente soltando el freno, mueven el coche y mediante el freno dosificas el movimiento

Igual me animo y paso a probarlo, no he conducido nunca un automático.

[R19tsdriver]

Igual me animo y paso a probarlo, no he conducido nunca un automático.

Te encantará. Te lo aseguro.

[Orhi]

[Orhi]

[R19tsdriver]

que poco me gusta la antiniebla y marcha atrás donde estan puestas