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Mercedes-Maybach GLS (X167) 2020
#1
Information 
La nueva generación del GLS va a tener versión Maybach, y ya ha sido cazada de pruebas.

[Imagen: e6c4fe4b-mercedes-maybach-gls-02.jpg]

[Imagen: 6a369ca4-mercedes-maybach-gls-04.jpg]

[Imagen: 8ff20960-mercedes-maybach-gls-06.jpg]

[Imagen: b1e6377e-mercedes-maybach-gls-08.jpg]

[Imagen: 2f406aea-mercedes-maybach-gls-10.jpg]

[Imagen: 8483d26f-mercedes-maybach-gls-11.jpg]

https://www.carscoops.com/2018/11/scoop-...-bentayga/

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#2
Que mide eso, 5,20?? Roto2
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#3
(02-11-2018, 20:50)IST escribió: Que mide eso, 5,20?? Roto2

Sabiendo que el GLE ya tiene tercera fila de ocupantes y mide 4,93, pues no andarás muy lejos. Elrisas

A mi se me hacen gigantes este tipo de coches, no dudo que sean de lo mejorcito para viajar, pero en la vida compraría uno de ellos. Son demasiado en todos los aspectos.
Save some face, you know you've only got one.
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#4
(03-11-2018, 12:38)Pochetemix escribió: Sabiendo que el GLE ya tiene tercera fila de ocupantes y mide 4,93, pues no andarás muy lejos. Elrisas

A mi se me hacen gigantes este tipo de coches, no dudo que sean de lo mejorcito para viajar, pero en la vida compraría uno de ellos. Son demasiado en todos los aspectos.
Son demasiado, pero cuando las vías y ciudades americanas son amplías, los aparcamientos aptos para enormes pickups, etc. te mueves con vehículos tan grandes como camiones como si fueran utilitarios.
Pero claro, son totalmente inadecuados y desproporcionados para cualquier parcela de aparcamiento o población con varios cientos de años de historia del viejo continente.
Está claro el destino de este tipo de vehículos.
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#5
Como dice mi madre cuando ve un SUV grandote, "¡vaya autobús!" Smile
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#6
(03-11-2018, 17:07)Die escribió: Son demasiado, pero cuando las vías y ciudades americanas son amplías, los aparcamientos aptos para enormes pickups, etc. te mueves con vehículos tan grandes como camiones como si fueran utilitarios.
Pero claro, son totalmente inadecuados y desproporcionados para cualquier parcela de aparcamiento o población con varios cientos de años de historia del viejo continente.
Está claro el destino de este tipo de vehículos.

Eso mismo.
[Imagen: 804288_5.png] 
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#7
Si yo fuera potencial cliente pediría una diferenciación clara del modelo mercedes, pero ahora maybach será un acabado?
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#8
(04-11-2018, 00:46)grinch escribió: Si yo fuera potencial cliente pediría una diferenciación clara del modelo mercedes, pero ahora maybach será un acabado?

Al parecer en Daimler no creen que la marca esté preparada para volver a ser independiente. Supongo que tendrán miedo a que fracase otra vez.

En este GLS ni siquiera parece que haya diferencia en la longitud de la batalla.

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#9
(03-11-2018, 21:11)Otto77 escribió: La coña es que con todo ese tamaño, seguramente tendrá solo cuatro o cinco asientos.


El Gls normal supongo que si tendrá sus tres filas de asientos, pero la versión Maybach llevará atrás solo dos butacones lo más lujosos posibles.


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
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#10
Si Bentley y Rolls Royce ya tienen su SUV de superlujo, es normal que Mercedes ofrezca una alternativa. Incluso en este segmento parece que pueden tener buena demanda frente a las berlinas tradicionales.
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#11
(04-11-2018, 14:26)Jorge_Lega escribió: Al parecer en Daimler no creen que la marca esté preparada para volver a ser independiente. Supongo que tendrán miedo a que fracase otra vez.

En este GLS ni siquiera parece que haya diferencia en la longitud de la batalla.

Será entonces un acabado superior, sin más
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#12
Jamás entenderé este concepto de coches-tanqueta.

Deme un AX GTI, par favar. Esdios
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#13

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#14
[Imagen: 324033693_1.jpg]

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[Imagen: S0-mercedes-devoile-le-maybach-gls-611176.jpg]

Motor V8 Biturbo 4 litros con hibridación ligera
565 cv y 730 Nm
5,205 m de largo, 1,838 de alto y 2,03 de ancho. Batalla de 3,13 m
Caja de 9 velocidades, tracción total, suspensión neumática.
Llantas de 22 y 23"

Disponible en la segunda mitad de 2020.
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#15
Primero BMW y ahora Mercedes también arruina sus coches con parrillas enormes y horribles
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#16
Lujo a borbotones en un envoltorio hortera y feo a partes iguales.
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#17
Roto2
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#18
600.... y un V8 Roto

Fuera bromas , menudo tanque , me mola Sisi1 , pero es feo de cojones , y el sensor de la parrilla se ve desde Tasmania.
Sisi3
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#19
Menuda horterada.
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#20
Mejor que un X7 es... pero vamos, prefiero el GLS normal.
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#21
Ésto de mezclar los logos de Mercedes y Maybach aquí y allá, no lo termino de ver. No entiendo muy bien la idea de utilizar Maybach como un acabado dentro de Mercedes.
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#22
Veo esto y me entran ganas de comprar un billete a Benidorm... Gaydude Gaydude Gaydude
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#23
Si en el diseño exterior pusieran el empeño que ha puesto en confeccionar siquiera un cojín de los asientos traseros no estaría diciendo ahora mismo que por fuera me produce arcadas.
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#24
Con una rejilla más pequeña sería perfecto
[Imagen: 2da6d77f511c78c2756eb92d33a6572f.png]
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#25
El bicolor es una horterada.
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#26
Me parece más bonito en estas fotos espía, sin cromados y con un discreto plata mono color que en las fotos oficiales.

[Imagen: f9dcdea6b95dd25197fac9f8814b2e61.jpg]

La pintura bicolor no me gusta nada, y los cromados en el Pilar B, pero no en el C tampoco.

Creo que deberían dar la posibilidad de tener ese interior en un modelo con la estética lo más parecida posible al gls normal, justo como el de la foto.


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#27
Tanto la pintura como el tapizado bicolor me parecen horribles
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#28
Joder, cuanta crítica a la pintura bitono, y posiblemente sea el único detalle del hortera exterior que me guste.

Lo que me parece criminal es el bigote enrejillado y cromado que le han puesto en el frontal.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
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#29
Horterada suprema, un GLS tuneado sin ningún tipo de gusto. Como bien dice Orhi, lo que están haciendo con el nombre Maybach es lamentable, lo único que hacen es devaluarlo.
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