[Jorge_Lega]

Presentado el sustituto del 488 GTB, que viene a ser un nuevo "restyling" ya que sigue usando la plataforma del 458 Italia. En 2021 es cuando llegará el auténtico relevo con modelo V6 híbrido.

3.9 V8 Biturbo de 720cv

Peso: 1.330 kg
Aceleración 0-100: 2,9 s
Aceleración 0-200: 7,8 s
Velocidad máxima: 340 km/h

[Jaymz]

Me gusta.

[GolfilloGTI]

En vez de "Tributo" habia leido "Triturbo"

Me mola la carroceria

[DILINGER]

Madre mía qué prestaciones anuncia.

El coche es espectacular, ha ido ganando desde el primer 458.

[valdi292]

Para mi el 458 Italia original, mil veces más bonito y elegante sin recurrir a 2837492837498273 entradas de aire, rejillas y aditamentos varios.

[pikolotk]

Se que muchos me llamaran viejo, tonto o ausente de criterio. Pero a pesar de que los Ferrari son alucinantes en cuanto cifras, sensaciones, conduccion, esteticamente hace mucho tiempo que no me dicen nada. Mi pica mas el corazon de abajo viendo un Ferrari clasico, que uno actual.

[Jorge_Lega]

Me gusta más que el 488 GTB, sobre todo por el frontal, que nunca me convenció. En la trasera me parece acertada la inclusión de los pilotos dobles, pero se me hacen un poco raras de ver las salidas de aire de debajo de los pilotos.

Pero vamos, a mí me pasa como a pikolotk y a muchos otros, los Ferrari actuales no me enamoran en absoluto. Y me considero bastante ferrarista.

[BlackRolls]

Ni guapo, ni feo, raro.
Han mezclado varios modelos y estas cosas rara vez salen bien.

No me gusta, el 488 le mil vueltas.

[Nürburgring]

[Jorge_Lega]

En esas fotos en vivo la trasera pierde un montón...

[ViruTypeR]

Se que muchos me llamaran viejo, tonto o ausente de criterio. Pero a pesar de que los Ferrari son alucinantes en cuanto cifras, sensaciones, conduccion, esteticamente hace mucho tiempo que no me dicen nada. Mi pica mas el corazon de abajo viendo un Ferrari clasico, que uno actual.

Nos hacemos mayores... me pasa ifual, aunque yo veo un 458 Italia y si me gusta con toda su parafernalia, más en concreto su mecánica atmosférica. Estos turbo son misiles, pero no van con mi filosofía de Berlinetta Ferrari, para qué unas prestaciones inutilizables en carretera...

Me gusta más que el 488 GTB eso sí, esos faros y pilotos dobles que ya se vieron similares en el J5 o el 812. Pero vamos, sueños de niño adolescente para pocos mortales y que tampoco creo que envidie, me conformo con menos prestaciones y una conducción más pura y directa, que suele ser más económica también

[Pokayoke]

Sentimientos encontrados... tiene cosas que me gustan y otras que no me dicen nada en cuanto a diseño...

Me pasa parecido. A grandes rasgos si me gusta el diseño, pero le sobran entradas de aire. La trasera estaría mejor sin esas entradas raras debajo de los pilotos.

Los de los nombres a mi me últimamente los están haciendo bastante confusos. En la gama v12 delantera biomasa pasaron del 599gtb al F12 y ahora el 812. A esta gama, que siempre ha sido nombrada con tres números, ¿ahora F8?


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[Jorge_Lega]

[König]

Desde hace años los diseños de Ferrari no me gustan, pero lo actuales se llevan la palma, me parecen bastísimos. Mientras tanto en Pininfarina:

[A.P.M.]

[adriskyline]

Este finde es la Ferrari Challenge en el circuito y esta mañana cuando he ido tenían uno en el circuito, lo que pasa que estaba en una carpa con acceso limitado. A la gente sin pase no nos dejaban acceder y verlo de cerca, pero le he echo unas fotos de lejos y lo poco que he visto me ha gustado

[Jorge_Lega]

Presentado el Spider