[Mikel5518]

Refiriéndome siempre al vectra c prerestyling:
Vectra c sedan acabado confort:


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Ese que muestras por lo menos está equipado con llantas, cromado en las ventanillas...

Lo hubo también con tapacubos:

[Jaymz]

[tiri]

Suzuki Swift DDIS (motor Fiat)





Suzuki Swift Sport 1.6

[Drissi]

Buenos aportes

[Serfe]

Saxo 1.0 <´98




Saxo VTS 1.6 16v <´98

[Drissi]

Saxo 1.0 <´98




Saxo VTS 1.6 16v <´98

Es entrañable con el buje de tres tuercas

[tiri]

Saxo 1.0 <´98

Coñe no sabía que hubo un 1.0, pensaba que el más bajo de gama era el 1.1

[Franjose1996]

Ford Focus II Trend 



Ford Focus II ST 

[escalandre]

Suzuki Swift DDIS (motor Fiat)





Suzuki Swift Sport 1.6

si no me equivoco, el motor 1.3 diesel no es exactamente fiat. Sino que el bloque si que es fiat, pero los internals son suzuki.

Quitando eso... MELOFO al swift sport... lastima que solo vaya con 98

[LowandSlow13]

Suzuki Swift Sport

[Jaymz]

Fiat Tipo 2016

El acabado básico, Easy, pero distinto al que se vende en España que ya lleva llantas. Con tapacubos, sin antinieblas (en la foto aparecen) y faros sin lupa y sin DRL de LED.





El acabado más alto que se vende en España es el Lounge, que incluye llantas de 17", antinieblas y DRL LED, por dentro el sistema multimedia es distinto también.

[Ceposferico]

[R-S-B_96]

[CorsaClio97]

Opel Corsa "Base". El mío es el city. La única diferencia con el mío son los logos de City  :



Opel Corsa GSI



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Renault Clio 1.1 ¿RL?



 Renault Clio Williams

[Marko Ramius]

Tengo un Prius III de los primeros que salieron en 2009.

El blanco es el Prius Eco de acceso y el otro el Executive, el más alto.

[Sunny89]

Me más mola el hilo, y el Niva 


Pongo del mio.
El básico sería el Nissan Sunny 1.4 LX (aunque el de la foto no se realmente si es ese, pero se le ve de los "sencillos")


y su primo mayor vitaminado el Nissan Sunny GTI-R con sus 220cv y 4x4 

[Drissi]

No lo hay más cutre que este?

Me parece bastante pintón para ser un bajo de gama 

[R19tsdriver]

El Coupe partía de un acabado superior al Berlina, por lo que de serie ya traía llantas por ejemplo. Por contra también era más caro, claro 

No, del coupé hay acabado emotion, en el restyling, y acabado expression en el pre.
Y en Francia hubo del acabado básico autentique.

[R19tsdriver]

En Francia no sé, pero estoy seguro de que en España el Coupé partía por encima del Berlina: el 5 puertas empezaba con el Autentique, el 3 puertas con el inmediatamente superior Expression. Tanto el Emotion como el Expression llevaban llantas hasta donde yo sé.

El expression llevaba llantas de chapa, sea la carrocería que sea, y en opción tenía las de aleación del privilege. El emotion lleva siempre, las llantas estructurales de chapa. Cómo opción en el berlina, familiar y Scénic, se podían pedir con llantas de chapa de 15", como las del expression.

[Drissi]

Ese por lo menos tiene llantas, molduras y parrilla cromadas, antinieblas... 
Este es el más pelao

[Merucu]

En este hilo se puede comprobar que hay pocos coches realmente feos, en las versiones altas o deportivas casi todos molan, en las bajas los hacen cutres a propósito para que te gastes el dinero en la versión cara. 

Siempre hay excepciones, pero es la norma, con 'maquillaje' mejoran una barbaridad.

[pikolotk]

En este hilo se puede comprobar que hay pocos coches realmente feos, en las versiones altas o deportivas casi todos molan, en las bajas los hacen cutres a propósito para que te gastes el dinero en la versión cara. 

Siempre hay excepciones, pero es la norma, con 'maquillaje' mejoran una barbaridad.

Efectivamente. No solo se trata de ahorro de costes para presentar un precio de entrada bajo, sino una diferenciacion estetica que haga mas atractivo al mas caro.

Pero creo que antiguamente habia una mayor diferencia entre las versiones basicas y las altas. Las gamas bajas de hoy en dia podrian pasar por gamas medias de hace unos años.

[Sukimimus31]

Refloto el hilo que me ha molado

Ford Mondeo mk3
Ambiente



ST




Suzuki Baleno Mk1 Restyling
GL



GSR




Citroën C3 Aircross
Live



Shine


Al C3 le faltan cosas como el HUD , el techo panorámico , el Grip Control y el equipo de sonido mejorado , pero desde el móvil no los puedo poner

[Eren]

Xsara Coupé 1.9D X





Xsara Coupé 2.0i 16v VTS

@HeBo lo de utilizar fotos de mi coche es mera casualidad, por lo del color y eso...

[Mondeo Ghia]

Refloto el hilo que me ha molado

Ford Mondeo mk3
Trend



ST

El ST220 creo que era el acabado más deportivo.El tope de gama,en cuanto equipamiento,era el Titanium X.
Por otra parte,creo que el más básico podría haber sido el Ambiente.


Creo que el nivel era tal que así:

.Ambiente
.Trend
.Futura
.Futura X
.Ghia
.Ghia X
.Titanium
.Titanium S
.Titanium X
....ST220 que no sé dónde ponerlo,si entre el Ghia X o entre el Titanium S o el X

[A.P.M.]

Renault Clio 3
Basico:





R.S.200

[306tariffa]

Focus mk3.5 trend



Focus mk3.5 RS



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[HeBo]

Xsara Coupé 1.9D X





Xsara Coupé 2.0i 16v VTS

@HeBo lo de utilizar fotos de mi coche es mera casualidad, por lo del color y eso...

Pero si has puesto el interior de un coche policía

[Eren]

Pero si has puesto el interior de un coche policía

Es de autoescuela, es la única foto decente que encontré de uno sin nada de equipamiento opcional.

[Sukimimus31]

El ST220 creo que era el acabado más deportivo.El tope de gama,en cuanto equipamiento,era el Titanium X.
Por otra parte,creo que el más básico podría haber sido el Ambiente.


Creo que el nivel era tal que así:

.Ambiente
.Trend
.Futura
.Futura X
.Ghia
.Ghia X
.Titanium
.Titanium S
.Titanium X
....ST220 que no sé dónde ponerlo,si entre el Ghia X o entre el Titanium S o el X

Tenía mis dudas
Quiero pensar que el ST ofrecía lo mismo o mas que un Titanium X , me resultaría raro .