[Sukimimus31]

En FC creé algunos hilos como éste en los que debemos elegir nuestro garaje perfecto , pero sin salir de la marca que toque ( en este caso Renault ) . Alguno lo recordará.

La norma principal , es que hay que poner 3 coches , pk poner 29 es muy fácil, y si pusiéramos solamente 1 , en mi caso no sería perfecto .


Si alguien quiere poner los citados 29 , que los ponga , pero combinando grupos de 3 , que será curioso de ver .

Yo obtaria por éstos ( hoy , mañana no lo se ) .

Megane II R26.R



Avantime 3.0 V6



5 Turbo Phase I








Si hay alguien dispuesto a abrir un hilo similar , por mí encantado .

[DILINGER]

En FC creé algunos hilos como éste en los que debemos elegir nuestro garaje perfecto , pero sin salir de la marca que toque ( en este caso Renault ) . Alguno lo recordará.

La norma principal , es que hay que poner 3 coches , pk poner 29 es muy fácil, y si pusiéramos solamente 1 , en mi caso no sería perfecto .


Si alguien quiere poner los citados 29 , que los ponga , pero combinando grupos de 3 , que será curioso de ver .

Yo obtaria por éstos ( hoy , mañana no lo se ) .

Megane II R26.R



Avantime 3.0 V6



5 Turbo Phase I








Si hay alguien dispuesto a abrir un hilo similar , por mí encantado .

Me valían.

Pero por poner algo más moderno:

[Sukimimus31]

La nueva Espace tiene una pinta cojonuda , y el Koleos igual , que es quizá el que hubiera ido en el lugar del Avantime , sin embargo, cuando veo un Avantime no puedo evitar flipar , me gusta mucho .

El R26.R me parece de los mejores compactos deportivos , tanto por diseño , como por concepción .

Y el 5 Turbo es una máquina alucinante

[xtrem_gal]

Es una marca a la que le tengo aprecio pq mi infancia transcurrió en un R8 y un R18

Me resulta difícilisimo elegir solo 3 pero si tengo que hacerlo y pensando en utilizarlos serian:
- un Renault 8 Gordini francés
- uno de la era turbo, quizás un Supercinco GT Turbo
- un Megane 1.3T 160 EDC para el día a día

Si pudieran ser más de 3 añadiria:
- un Caravelle o un Floride, cabrio
- un Zoe

Si incluimos a Alpine, un A106, 108 o A110 clásicos y un A110 moderno.

[pptrrx]

¿Renault? Complicado pero lo voy a intentar.

-Un Captur E-Tech como coche de diario.



-Un Laguna Grand Tour GT 2.0T Automático como coche de viaje.



-Y, pese a no poder conducirlo, lo tendría en el garaje para mirar para él un Safrane Biturbo Baccara, que me parece una obra de arte, de cuando a las berlinas de altas prestaciones no había que llenarlas de elementos estéticos horteras y superfluos que rompiesen su estética y clase:

[IST]

Vel Satis 2.0T y los otros dos se los dejo elegir a otro.

[König]

Sin contar Alpines, y tampoco cuento al Torino argentino porque no lo considero un Renault.

Fregate con carrocería Motto:


Safrane Biturbo:


4 Sinpar:


Es una de las marcas que menos me han interesado desde siempre. Eso que mi abuelo trabajó de mecánico en la Renault durante muchos años, un tío mío fue recepcionista, otro tío sigue de chapista y ha habido muchos Renault en mi familia.

[JaviRipper]

Pa viajar:


Pal finde:


Pa diario:

[Orhi]

Ruinol, madre mía qué esfuerzo
Un Safrane Baccara y ya.

[adriskyline]

Un R11 Turbo, básicamente porque mi padre tuvo un R11 y solo habla maravillas de el (sea verdad o no)


Un R21 Turbo, porque es un modelo que siempre y sin saber porque , me ha enamorado


Y para el día a día, pues algo Racing pero usable

[951.S]

[951.S]

Es broma:

[GunyuleroJr]

Por épocas sería algo así:

60-70's







80's







90's







00's






3.5 V6 Initiale

De ahí en adelante, un Alpine A110 Légende tal que así:

[grinch]

La verdad que hay unos cuantos modelos muy interesantes.

Ahora bien, para ser un garaje perfecto creo que debería estar compensado y por ello cogería dos modernos y un clásico.

- Megane RS Trophy 300cv
- Renault space 2.0dci 160cv
- R5 turbo 2

[fabiotasa2]

[Sukimimus31]

Yo voy con otro más

Talisman Estate 4CONTROL




RS Spider




Clio RS Gordini

[Mondeo Ghia]

Clio Baccara para diario (de hecho mi primer coche estuvo a punto de ser uno) o Twingo Initiale 1.2 16V
Spider para capricho
Espace MK4 para viajar

[syan]

renault 5 maxi turbo
renault alpine a110
renault clio v6

Me da lastima dejar fuera algun megane RS pero....

[SUPRA 3000]

Uno daily



Uno clásico



Otro clásico

[R19tsdriver]

Renault 21 turbo.

Renault Espace initiale Paris 2.0 DCI 200 cv

Renault captur e tech.


Así, sin pensar mucho.

Realmente tendría una docena de Renault y aún haría corto, pero como solo pueden ser 3...

[Sukimimus31]

Renault 21 turbo.

Renault Espace initiale Paris 2.0 DCI 200 cv

Renault captur e tech.


Así, sin pensar mucho.

Realmente tendría una docena de Renault y aún haría corto, pero como solo pueden ser 3...

De cada marca yo tendría una barbaridad ... , pero es muy fácil desplegar uno de éstos...



... e ir nombrandolos todos

[R-S-B_96]

De diario. Clio E-Tech.


Para disfrutar: Alpine A110 (versión moderna, que entro, en el clásico lo dudo mucho ).


Para viajar. Por sentimentalismo, un Safrane Baccara.



En caso de versión moderna. Un Talismán Initiale París The 225cv familiar.

[adrianastur]

Mierda, es es muy difícil elegir solo tres.

Puedo poner 30

[adrianastur]

Pues ya que estoy empiezo con los míos más el Clio Williams:
Renault Laguna I:

Renault 21 2L. Turbo:

Renault Clio Williams:


Luego más

[Sukimimus31]

Espace 225 4control




Vel Satis 3.5 V6



Clio 182 Trophy

[adrianastur]

Pues veamos, si una condición fuera que fuesen de la gama actual sería tal que así. Pero, ¿hay que ceñirse totalmente a Renault o hay margen sin salir del concesionario?

Renault Clio V 1.0 SCe Life, así, simplón para el día a día y sobre todo llevarlo a trabajar y que no me de pena ni que se llene allí de mierda ni que duerma en la calle. Es hasta excesivo para tal menester.


Para viajar, un Talisman Sport Tourer 1.8 TCe 225 Initiale Paris (aunque la Espace equivalente para esto también me entraría por el ojo):


Para disfrute, sin duda un Megane R.S. Trophy en el color que menos se venda para que no se me confunda con el resto (aquí al menos parecen plaga ya , es de largo el compacto deportivo que más se vende aquí):


Claro, pero como decía, ¿es necesario ceñirse totalmente a Renault? Porque sin salir de la casa tengo otras opciones.
Porque para la batalla diaria, con un Sandero básico con aire acondicionado voy sobrado:


Y para el disfrute... La joya de la corona. Ni Megane ni leches.

Un señor Alpine A110 Legende, azul Abysse o gris Tonnerre y piel marrón:

[Jaymz]

Para diario (y circuito):

Renault Megane RS Trophy EDC



Para fin de semana (y circuito):

Alpine A110S



Para viajar:

Renault Talisman Sport Tourer Initiale Paris TCe 165 kW (225CV) EDC



Aunque siendo realistas, preferiría un Clio E-Tech para diario o un Zoe.
Sigo pensando que el Megane RS es muy buena opción en relación calidad-precio.