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<< EL COCHE DEL DÍA >> Hilo para hablar de coches RANDOM [OJO DATOS] - VOL. VI
Shelby preparó algunos coches curiosos , ese no pinta mal .
Sisi3
Ese motor tiene que ser una locura, pero estéticamente no me entra. Aunque pudiendo hacerlo a tu gusto, habría manera de hacer algo que te gustase.
Tampoco veo tan marronero el Brabus, otro color de llantas y a disfrutar.
No me gusta el Brabus.
El sedan ya me parece horrible, pero el coupe, desarrollado sobre la base del Clase C, es demasiado estrecho para ser un Clase E.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

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Un tanto barroco, pero no de mi gusto... Será un purasangre, aunque para mí mal vestido... Zpalomita
Subaru WRX STI NR4 '2015–17

[Imagen: e2G2H2I.jpg][Imagen: RiJxXhj.jpg][Imagen: 40m4aZB.jpg][Imagen: jHucMem.jpg][Imagen: daJDVsa.jpg][Imagen: iBuja25.jpg][Imagen: 2EeoHbW.jpg][Imagen: feEZ36d.jpg][Imagen: t37GkI9.jpg][Imagen: kCa99mJ.jpg]

Esta tarde jugaré al Dirt Rally 2.0 y me lo compraré Nusenuse.

Me encantaría pilotar uno .
Sisi3
No es que me parezca el más bonito ni mucho menos, pero es un pepino.
Jodrr, vaya restyling chungo no?
Sisi3
(05-12-2020, 12:07)Otto77 escribió: Por cierto, ¿lo de iO tiene algún significado concreto? Porque ese nombre se utilizó también para aquel Montero "mini" que sí que se llegó a vender aquí...

Io es la gama destinada al mercado taiwanes y de Oriente Medio, al menos esto dice la wiki

Cita:The Lancer Fortis and Lancer iO are derivatives of the global Lancer model. Both models were developed primarily for the Taiwanese market, historically a stronghold for Mitsubishi vehicles.[46] The Lancer Fortis and iO are locally assembled in Taiwan and China by CMC and Soueast respectively. CMC also exported the Lancer Fortis to the Middle East.[47]

The Lancer Fortis made its debut in Taiwan in August 2007. The Fortis has a unique exterior design, but its interior styling and mechanical underpinnings are largely identical to the global Lancer model.[46] Early models of the Lancer Fortis were powered by the 157 hp (117 kW), 2.0-litre 4B11 engine paired to the INVECS-III CVT gearbox.[48] Later variants were offered with the 143 hp (107 kW), 1.8-litre 4B10 plant, while the 2.0-litre Fortis models were discontinued by 2010.[49]

In April 2008, Mitsubishi launched the Lancer iO in Taiwan. The iO was pitched as a sportier version of the Lancer Fortis, featuring a more aggressive front grille and bumper combination.[50] In February 2012, Mitsubishi discontinued the Fortis-based iO, and launched the global Lancer locally under the iO nameplate.[51] The Taiwanese colloquial term for the 2012 Lancer iO and the global Lancer is 'shark head' (鯊魚頭).[52]

The Lancer Fortis made its Chinese debut at the 2013 Shanghai Motor Show.[53] The Chinese market Lancer Fortis features a different front grille and bumper design in addition to other minor cosmetic changes. The base models are powered by the 113 hp (84 kW), 1.6-litre 4A92 engine, and the range topping variants received the 1.8-litre 4B10.[54] The Lancer Fortis in China is positioned in between the more expensive Lancer EX and the cheaper Lancer Classic.[55]

The Taiwanese market Lancer Fortis and iO were simultaneously facelifted in May 2014. The design of the front grille and bumper combination on both models became more aggressive, while the Fortis adopted the 'shark head' design and the headlamps from the global Lancer. The rear lamps on both models were also revised, and the interior designs received minor cosmetic enhancements. The powerplant configuration for both models was refined for better fuel efficiency but was otherwise largely unchanged.[56] The Chinese market Lancer EX was later updated in line with the Lancer iO design

En cuanto al Pajero Montero, es una estrategia de marketing, Io en italiano significa "YO".

Cita:The "iO" name is derived from the Italian for "I" which, according to Mitsubishi, "generates an image of being easy to get to know, easy to drive, and of being one's very own Pajero".
¿Que tengo yo que mi amistad procuras?

меньше ври, всей лжи не упомнишь
Terrible.

No es que me haga mucha gracia esta generación, pero es que esa configuración de parrilla no le ayuda nada.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

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Bonito coche inglés para salir de pic-nic con tu churri y pasar un día en el campo y de ruta, pero en entretiempo y con el cielo despejado...

Por cierto, tiene nombre de máquina de coser... Elrisas
Como todos los deportivos de este estilo, en Inglaterra fueron muy utilizados en carreras de trial, en su época e incluso en nuestros días.
SEAT Altea '2009–15

[Imagen: bE7DOsf.jpg][Imagen: 7Ch7kU1.jpg][Imagen: zSVEXhl.jpg][Imagen: ydZUTp5.jpg][Imagen: 6bai4Cm.jpg][Imagen: PQF9RUq.jpg][Imagen: XGuSugn.jpg][Imagen: JXDcPrW.jpg][Imagen: 8GktdYY.jpg]
[Imagen: 7Anda1z.jpg]

No es un coche que me llame la atención, pero me suelo fijar en él sin saber por qué Nusenuse.

Aunque a un Freetratck amarillo con el 2.0 TSI de 200cv nunca le he hecho ascos .
[Imagen: yw61fcG.jpg]
Sisi3
(07-12-2020, 08:08)Sukimimus31 escribió: [Imagen: yw61fcG.jpg]

En casa, en su día, estuvimos a punto de hacernos con un Homer Simpson... Menos mal que la idea acabó en el mismo sitio que la relación Elrisas
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

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(07-12-2020, 09:00)pikolotk escribió: En casa, en su día, estuvimos a punto de hacernos con un Homer Simpson... Menos mal que la idea acabó en el mismo sitio que la relación Elrisas

Homer Simpson Elrisas .



Yo lo vi por primera vez en el Salón del automóvil de Barcelona con 7 años o por ahí.

Se han visto bastante poco estos Freetrack .
Sisi3
La verdad es que el diseño no era nada del otro mundo. Pero no era mal coche.
08/12/2020

John Deere 720H Diesel '1956–58


[Imagen: 6iwbRkI.jpg]

[Imagen: qxaqHOC.jpg]

[Imagen: E4qo1KE.jpg]

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[Imagen: AngHKH3.jpg]

[Imagen: LVuk81T.jpg]

[Imagen: 2OySNdJ.png]
El precursor del León FR TDI.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

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(08-12-2020, 12:04)Otto77 escribió: Todo un detalle que lleve mechero, para ser un tractor de los años 50... Roto2

Ya iba más equipado que muchos coches.
- Lo único que necesitas para freír un huevo es, un Universo -
Casi 6 litros y mas y solo dos cilindros.
Pedazo pucheros debe tener.

Me llama mucho la atención que lo hubo también a gas
Por qué los británicos evitan el nombre de Jumper? Por sus problemas con los balcones?
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A la Jumpy le llaman Dispatch Roto2nuse .
Sisi3
Le cambian el nombre a todo. Las patatas lays alli son walkers, el desodorante axe alli es lynx y asi con un monton de cosas.
Claro que llamar "saltarina" a una furgoneta a lo mejor no es lo ideal en cuanto a marketing
Propenso a los accidentes. Total [10]
¿Posiblemente la furgoneta de su clase más vendida del mundo?. Teniendo en cuenta que también se vende en EEUU como RAM y se ven bastante.
(09-12-2020, 11:52)5wiipr29 escribió: Le cambian el nombre a todo. Las patatas lays alli son walkers, el desodorante axe alli es lynx y asi con un monton de cosas.
Claro que llamar "saltarina" a una furgoneta a lo mejor no es lo ideal en cuanto a marketing

Da para un hilo todos los cambios de nombres que tienen los británicos
¿Que tengo yo que mi amistad procuras?

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Muy especialitos son estos hijos de la Gran Bretaña... Nusenuse
Siempre me ha gustado muchísimo estéticamente el Corvair. Pero asustan las reacciones bruscas que tenía.
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El famoso Corvair, cómo olvidarlo.
A mí me molaba tela la cantidad de carrocerías distintas que tenía, sobre todo la furgo Sisi1

[Imagen: db3ca6852dae48fa90306d23c11cd17c.jpg]
Uuuu unfortunately ya se acabó esa cansión, voy a tener que coger una breve pausa. ¡Gñ! Me tengo que calmar porque brother, estoy un poquito exitado y creo que acabo de haserme una tremenda susiería. Hah hah pero eso no importa, esa es la bellesa de la radio mi hente, regreso en unos pocos minutos amigos, yes!
(10-12-2020, 11:48)RSport escribió: "Inseguro a cualquier velocidad" Roto2cafe

Como el 60% de los conductores españoles...
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No era feo y la furgoneta molaba. Y sin querer y a su pesar fue un coche que cambió la historia.


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