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Acaban de salir los candidatos a mejor coche de año en Europa. La diferencia es que en 2021 no se hará la entrega en el salón de Ginebra
Estos son los candidatos
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https://www.motor.es/noticias/candidatos...70747.html
Calificación:
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coche del año - car of the year - 2021
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08-09-2020, 17:08
Por grupos
VAG: 8 modelos Mercedes: 4 PSA: 4 BMW: 3 FCA: 3 (contando Ferrari) Hyundai-Kia: 3 Ford: 2 Honda: 2 Toyota: 2 Aston Martin: 1 Toyota: 2 Volvo: 1 (Polestar) Renault: 1 (Dacia) En posibilidades, hay más para VAG que para los demás. Y entre marcas, Mercedes con 4 modelos 
08-09-2020, 21:50
Parece que de todos esos sólo ganan 7, podrían estar el Honda-e pequeñin y el Ferrari Roma en plan lujo deportivo, de SUVs puede haber varios, y mi bola de cristal ya se queda sin pilas.
08-09-2020, 23:06
Mi apuesta... el ganador estará entre el VW ID.3, el Citroën C4 y el Fiat 500e (el nuevo Fiat 500 sólo es eléctrico, la e creo que se la ha puesto FIAT para diferenciarlo del anterior que aún va a vender, porque sino sería como decir VW ID.3 e
)
Apuesto a que dan ganador al ID3.
Y sino al Sandero.
carpe diem
08-01-2021, 20:54
Los 7 finalistas.
Citroën C4 CUPRA Formentor FIAT 500e Land Rover Defender Skoda Octavia Toyota Yaris Volkswagen ID.3. https://www.motor.es/noticias/finalistas...74284.html 
Será el Id.3 porque es lo que toca, es la gran apuesta de electrificación del gigante europeo y la verdad, es un coche que resulta innovador, técnicamente está muy bien resuelto y pocas pegas se le pueden poner.
¿Veremos ya algún coche del año térmico?.
09-01-2021, 14:52
(09-01-2021, 14:14)DILINGER escribió: Será el Id.3 porque es lo que toca, es la gran apuesta de electriciación del gigante europeo y la verdad, es un coche que resulta innovador, técnicamente está muy bien resuelto y pocas pegas se le pueden poner. No va a ser políticamente correcto.
09-01-2021, 16:36
Aparte de que sea políticamente correcto o no, lo cierto es que ningún coche térmico va a resultar ya innovador.
09-01-2021, 19:00
De los recién presentados mi voto para el C4, que además también tiene versión eléctrica. Aún así creo que el ganador será el VW ID3, VW es la marca predilecta de los europeos.
El Skoda no se que aporta, una gran relación espacio/precio pero como todos los Octavia. Si el Formentor se hubiese vendido como Seat sería mi elegido, pero la marca del tribal cani me resulta nauseabunda. 
09-01-2021, 21:23
(09-01-2021, 19:00)Rocamadour escribió: De los recién presentados mi voto para el C4, que además también tiene versión eléctrica. Aún así creo que el ganador será el VW ID3, VW es la marca predilecta de los europeos.Totalmente de acuerdo en casi todo. Mi elegido sería el Defender y no el C4 Citronero e Hidractivo de sentimiento.
10-01-2021, 13:18
(08-09-2020, 23:06)deebass escribió: Mi apuesta... el ganador estará entre el VW ID.3, el Citroën C4 y el Fiat 500e (el nuevo Fiat 500 sólo es eléctrico, la e creo que se la ha puesto FIAT para diferenciarlo del anterior que aún va a vender, porque sino sería como decir VW ID.3 e Mis 3 apuestas están entre los finalistas  A día de hoy creo que el ganador estará entre el ID.3 (y creo que es el que más papeletas tiene) y el C4 
11-01-2021, 08:34
de lo que hay voto por el Skoda Octavia que es lo que más me gusta pero si tengo que apostar sería por el puto ID3
11-01-2021, 17:32
He de decir que por molar, solo me molan el Defender y el 500.
11-01-2021, 18:33
A mí el ID.3 me gusta, no le veo tantos problemas...
11-01-2021, 20:23
02-03-2021, 16:53
Resultados:
1.- Toyota Yaris : 266 puntos 2.- Fiat 500 : 240 puntos 3.- Cupra Formentor : 239 puntos 4.- Volkswagen ID.3 : 224 puntos 5.- Škoda Octavia : 199 puntos 6.- Land Rover Defender : 164 puntos 7.- Citroën C4 : 143 puntos 
02-03-2021, 17:24
Pues sinceramente, no me parece el merecedor del premio en absoluto.
Si es por el Yaris GR, éste tiene que ver con el Yaris normal en el nombre y poco más. No comparten nada. El Yaris normal no innova en equipamiento, ni en motores, ni en concepto, ni en nada. Tiene un equipamiento amplio, pero normal, un motor híbrido superado (el Clio E-Tech), y no es nada innovador. Para mi, los ganadores deberían haber sido el ID.3 o el 500-e. |
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