OP
Apr 2019 | Mensajes: 5.770
Ubicación: Catalunya
Coche: SEAT Ibiza 6l Reference 1.9 TDI 100
19-06-2021, 19:14
(Última modificación: 19-06-2021, 19:39 por Sukimimus31.)
Hazte tu top 3 entre las distintas generaciones del Golf GTI :zpalomita
Por mi parte:
Mk7 GTI Clubsport 5 puertas
Mk2 GTI 16V
Mk3 GTI VR6 (en EEUU y México se denominó así)
Jan 2017 | Mensajes: 4.817
Ubicación: Madrid
Coche: Seat Leon TSI
Mk7 Clubsport.
Mk3 20th.
Mk1.
OP
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Ubicación: Catalunya
Coche: SEAT Ibiza 6l Reference 1.9 TDI 100
Dejo encuesta
Jan 2017 | Mensajes: 1.491
Ubicación: Madrid
Coche:
2 SEAT
El mejor es el 7 en casi todas las facetas
Seat CordoVtec 1.6 16v Sportrider, Seat Ibiza 6J Tdi 105, Ex- Opel Kadett GT 1.8i, Ex- Fiat Punto mkII 1.2 60, Ex- Opel Vectra B 1.8 16v, Ex- Seat Cordovette 1.6i
Dec 2016 | Mensajes: 1.937
Ubicación: Padrón
Coche: Lexus IS250
2 y 7clubsport son fijos, luego dependiendo del dia iria un 3 o un 4
Jan 2017 | Mensajes: 3.936
Ubicación: Extremadura<>Galicia
Coche: Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8
Un Golf 7 GTI Perfomance, 5 puertas, blanco, DSG.
Un Golf 4 GTI Edición Especial, 5 puertas, plata.
Jan 2017 | Mensajes: 419
Ubicación: Burgos.
Coche: Ojosdepollo.
GTI Clubsport
GTI 16v Mk3 20th.
GTI G60.
Jan 2017 | Mensajes: 1.728
Ubicación: N-340
Coche: Nissan Almera 1.8 16v (n16) '01
(Mk1) GTI 16S Oettinger
(Mk3) GTI VR6
(MK6) GTI Cabrio
Uuuu unfortunately ya se acabó esa cansión, voy a tener que coger una breve pausa. ¡Gñ! Me tengo que calmar porque brother, estoy un poquito exitado y creo que acabo de haserme una tremenda susiería. Hah hah pero eso no importa, esa es la bellesa de la radio mi hente, regreso en unos pocos minutos amigos, yes!
Jan 2017 | Mensajes: 1.008
Ubicación: Avilés - Asturies
Coche: Alfa Romeo Giulia Veloce / Renault 21 2L. Turbo / Laguna I 1.9 dTi / Laguna III 2.0 dCi / Ex-Fiat Bravo 1.6 16v
Por orden cronológico.
Golf II: un Golf GTI en su momento representaba el compacto "premium" que se podía adquirir en España, el coche ya tenía caché. Y hoy en día, sigue siendo un coche bastante utilizable. Con un 8v de estricto origen me bastaría, con sus llantas de chapa y todo.
Golf IV: aunque es el menos GTI de todos, en términos globales, lo considero el mejor Golf respecto a su competencia coetánea. Solo por la variedad de versiones altas de gama con motores de 5 y 6 cilindros ya queda claro donde se posicionaba en según que variantes. En color negro o gris, con cuero negro o beis, con su "maderita", ideal, muy elegante. Robo la foto a un compañero del foro, su unidad encaja con mi descripción.
Golf V: recuperó la esencia de Golf GTI auténtico. Y en color negro con interior el piel beis me parece interesante.