[Sukimimus31]

Los hay por menos dinero, pero son pocas opciones y hay que tener en cuenta alguna posible promoción y que sómos expertos regateadores .

Estando obligados a cambiar nuestro/s coche/s por uno, ¿cuál escogemos?

Según KM77 tenemos ésto: https://www.km77.com/buscador/datos?grou...-max=14000

De más caro a más barato. Versión de mayor precio.

Aviso que algunas fotos van a ser una mierda.

·Toyota Aygo 5p 70 x-sport x-shift 14.000 €
-A/A de serie
-Cambio manual 13.100€

·Hyundai i20 1.2 MPi 61,8 kW (84 CV) Essence 13.990 €
-A/A de serie

·Hyundai i10 1.0 MPI 49 kW (67 CV) Klass 13.970 €
-A/A de serie

·Ford Transit Courier Kombi Trend 1.5 TDCi 55 kW (75 CV) 13.965 €
-A/A de serie
-1.0 Ecobooooooost 100cv 13.455 €


·Peugeot 208 Like PureTech 75 S&S 13.950 €
-A/A de serie

·Renault Clio Life SCe 49 kW (67 CV) 13.889 €
-A/A 900€ (Pack Basic: Aire acondicionado, Conexión USB, Radio Connect R&Go)

·Ford Fiesta 5p Limited Edition 1.1 PFI GLP 55 kW (75 CV) 13.830 €
-A/A de serie
-Versión sin GLP por idéntico precio

-Fiat Panda 1.0 Hybrid 51 kW (70 CV) City Cross 13.680 €
-A/A de serie
-Sport 12.350 €

·Dacia Sandero Stepway Comfort TCe 67 kW (90 CV) 13.620 €
-A/A de serie
-El no Stepway con CVT 13.540 €
-100cv GLP Essential Stepway 13.120€, no Stepway 12.720€

·KIA Picanto 1.0 DPi 49 kW (67 CV) GT Line 13.543 €
-A/A de serie

·Dacia Logan Essential 74 kW (100 CV) ECO-G 13.522 €
-A/A 440€

·Citroën C3 PureTech 83 S&S Feel 13.516 €
-A/A de serie

·Mitsubishi Space Star 120 MPI 52 kW (71 CV) Kaiteki 13.350€
-A/A de serie

·KIA Rio 1.2 DPi 62 kW (84 CV) Concept 13.335 €
-A/A de serie

·Peugeot 108 5p Collection VTi 72 S&S 13.140 €
-A/A de serie

·Mahindra KUV100 K6+ 12.990 €
-A/A de serie

·Fiat 500 Cult 1.0 Hybrid 51 kW (70 CV) 12.800 €
-A/A de serie

· Citroën C1 5p Airscape VTi 72 Shine 12.250 €
-A/A de serie

[Sukimimus31]

Yo miraría la Ford Courier. No es excesivamente grande y tiene buen espacio, el Ecoboost es el motor más potente de todos y dinámicamente es un Fiesta alto.

Va pelada, pero tiene lo imprescindible.

Y se puede reprogramar .






Si no, el Panda, que estéticamente me encanta, se sabe que es fiable y tiene la pegatina ECO.

[pikolotk]

Uf! No me atrae nada.... Me quedo como estoy. Que me salió más económico que cualquiera de todos esos.

[adrianastur]

Dacia Sandero Comfort 1.0 TCe GLP, + pack Easy Premium (sensores de parking, cámara, detector de ángulo muerto, regulación en altura del asiento, etc) + climatizador, color Rojo Fusión (sin coste adiccional): 12.998€ (configurador de Dacia con financiación) o 13.450€ (datos de Km77, entiendo que al contado).

[JuanFran]

1. Dacia Sandero Stepway TCE
2. Fiat Panda City Cross
3. Kia Rio 1.2
4. Ford Furgoboost

Enviado desde mi SM-G991B mediante Tapatalk

[JaviRipper]

Sandero No-Stepway, Panda o 500. Si necesitara espacio, la furgo Forfi.

Mención especial al interior del Fiesta, perfecto para poner cinta de doble cara y pegar el móvil en el trozo de plástico ese

[Didi H.]

¿Lavadoras nuevas? Por ahora no, gracias

[miguelxiada]

1. Sandero
2. Sandero
3. Sandero

[DILINGER]

Para mí el Sandero es la mejor opción de calle.

[slim12]

A mi me cunden el Aygo por cuqui y la Courier, la verdad.

[Orhi]

De esos el Sandero, y después ninguno.

[xtrem_gal]

Un Sandero para mí

[A.P.M.]

Los precios de km77 en base a qué son?
Porque de configurador, por ejemplo, el Clio ya puedes comprarlo con el 1.0 tce 90, y te queda 1000€ para poner equipamiento hasta llegar a los 14000

[JRODRSAN]

El Peugeot 208 o el Hyundai I20

[5wiipr29]

O el aygo y familia (108-c1) o bien un sandero tce 100.

[Mondeo Ghia]

Panda o Courier

[RadioEspantoso]

La furgo, claramente.

[GTI]

Deberías de poner un apartado más:

O - Ninguno. Son todos cundas básicas que no andan ni cuesta abajo, sin equipamiento y con los precios financiados y mas elevados a los publicados.

Esa elegiría yo

[R-S-B_96]

Elijo plomo

[deebass]

En esa tesitura me puse hace ~3 meses cuando no veía salida fácil ni barata en el arreglo de los térmicos (afortunadamente ahora están ambos en marcha y sin haberme dejado demasiados lereles ) y el sondeo del mercado de 2ª mano arrojaba precios casi de nuevos.

Definitivamente, mucho coche por "poco" dinero, para mí los ganadores claramente son:
- Nuevo Fabia: Me configuré uno aquí con el lanzamiento hace 1 mes en 13,8k€: https://www.motorfaq.com/showthread.php?...#pid253188
- Nuevo Sandero (1.0 ECO-G 100CV con el A/A y el resto de esenciales, me salía en 13,5k€ al contado)

Después me di cuenta que me quedaría con dos coches del segmento B y opté por buscar un térmico más de ocio/camperil (una fraaaagoneta ) y en esas empezaron a salir arreglos de los térmicos, con lo que de momento me planto al menos en un par de años, que se aclare el panorama

Y de los ultra-baratos del segmento A, tengo claro que me quedaría con el Panda 1.0: 11k€ al contado en unidades de KM.0 https://www.coches.net/km-0/fiat/panda/m...-nuvn.aspx (es el concepto de urbano-rutero pequeñín que tiene el C2, pero actualizado al día de hoy)

[CorsaClio97]

Demasiado fácil. Pillo dos de estos



6700€ nuevo en Rusia
https://es.motor1.com/news/489304/compra...io-489304/

[adrianastur]

1. Sandero
2. Sandero
3. Sandero

Yo además, pondría la pegatina.

[miguelxiada]

Yo además, pondría la pegatina.

moooola esa pegata