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17-10-2021, 21:41
(Última modificación: 17-10-2021, 21:42 por Sukimimus31.)
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Un amigo tuvo un Legacy como ese en blanco. Le salió barato y lo aguanto varios años. Decía que consumía, pero quitando eso, pocos problemas le dio.
Ahora tiene un Impreza.
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(19-10-2021, 22:26)RadioEspantoso escribió: Muy molón el Legacy.
Lo segundo no sé qué coño es.
Un Lyn&Co. Marca china, fabricación en Holanda, junto al XC40 (es un XC40 por debajo, obviamente).
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(19-10-2021, 22:35)R-S-B_96 escribió: Un Lyn&Co. Marca china, fabricación en Holanda, junto al XC40 (es un XC40 por debajo, obviamente).
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Muy buen hilo, pillo sitio.
Por mi ciudad anda un Nissan Máxima J30 de 1992 en estado impecable, y con su matrícula original.
Qué pena que salga poquísimo y nunca pueda echarle foto, pero es muy exótico (y discreto).
Imagino que venderían muy poquitos aquí, y todos con el 3.0 V6 de 170 cv y cambio automático.
(17-10-2021, 20:48)crumflash escribió: Buenas, no es único, se importaron varios de ese modelo. Realmente coches únicos en España hay muy muy pocos, sorprende todo lo que se ha llegado a matricular. Del pre restyling, que se comercializó entre el 2000 y el 2002, se matricularon dos unidades "nacionales" podríamos decir, uno matrícula BCJ en el año 2000 y otro matrícula CBJ en el 2002, ambos con el V8
Ahora voy a preguntarte por otro americano: el Oldsmobile Aurora. En concreto, el de la primera generación.
¿Se llegó a matricular alguno aquí?
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(21-10-2021, 11:49)crumflash escribió: Muy buena pregunta, un modelo también tremendamente exclusivo se matricularon 2 ejemplares en la época, uno en el año 95 en Barcelona (B-7131-PX) y otro en el año 2000 (4305-BBT). Este último no estoy seguro de que sea de primera generación, ya que no se si hay algo que los distinga por nº de chasis, pero debería serlo por año, contando con que tuvo que importarse.
Y en cuanto al Maxima J30, se matricularon unas 320 unidades
Yo por aquí veo un Maxima negro de vez en cuando, AL-O. Ni idea de qué generación es, pero me he fracturado el cuello un par de veces al verlo pasar de refilón.
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No tiene nada de raro, pero esta motorización en este lado del charco muy habitual no es...
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(27-10-2021, 17:40)Jorge_Lega escribió: Justo la unidad que sale en la revista Coches Clásicos de noviembre.
Cuando vi la portada pensé que era ese, pero no llegué a ver bien la matrícula.
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Parece la parodia del CX-5 de la nueva update de GTA Online
Uuuu unfortunately ya se acabó esa cansión, voy a tener que coger una breve pausa. ¡Gñ! Me tengo que calmar porque brother, estoy un poquito exitado y creo que acabo de haserme una tremenda susiería. Hah hah pero eso no importa, esa es la bellesa de la radio mi hente, regreso en unos pocos minutos amigos, yes!
OP
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(28-10-2021, 19:57)RadioEspantoso escribió: Parece la parodia del CX-5 de la nueva update de GTA Online
Te juro que cuando lo he visto de lejos, me he dicho "coño, un CX5 de primera generación sin gafas" y yo mismo me he dado la contrarreplica (porque el perro no sabe hablar): "pero llevas las gafas puestas, gilipollas".
Es el CX5 mk1 de AliExpress.
28-10-2021, 20:18
(Última modificación: 28-10-2021, 20:19 por R-S-B_96.)
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(28-10-2021, 20:06)pikolotk escribió: Te juro que cuando lo he visto de lejos, me he dicho "coño, un CX5 de primera generación sin gafas" y yo mismo me he dado la contrarreplica (porque el perro no sabe hablar): "pero llevas las gafas puestas, gilipollas".
Es el CX5 mk1 de AliExpress.
Ante tal razonamiento yo es que no puedo decir nada. Mis dies
Yo me he cruzado con la S14a verdadera. Muy buena pinta esta unidad.
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