26-04-2022, 12:43
Save some face, you know you've only got one.
Calificación:
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Porsche 911 (992) 2019
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26-04-2022, 13:40
Es que no todos los turbo son automáticos, pero gracias a los americanos:
https://www.diariomotor.com/noticia/camb...e-911-gt3/ 
26-04-2022, 13:45
(26-04-2022, 13:40)Roads escribió: Es que no todos los turbo son automáticos, pero gracias a los americanos: La gama "turbo" como tal sí, es automática desde el 991 (y 997.2 sólo se vendieron unos pocos, muy valorados). Aunque por suerte los Carrera S/4S y GTS/4 GTS con motor turbo sí que siguen teniendo opción a cambio manual, como los GT3. Bien agusto pillaba yo un GTS manual... Coches en vías de extinción.
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26-04-2022, 13:57
(26-04-2022, 13:45)Pochetemix escribió: La gama "turbo" como tal sí, es automática desde el 991 (y 997.2 sólo se vendieron unos pocos, muy valorados). Aunque por suerte los Carrera S/4S y GTS/4 GTS con motor turbo sí que siguen teniendo opción a cambio manual, como los GT3. Totalmente de acuerdo, pero este Sport Classic, ¿se considera dentro de la gama turbo?
26-04-2022, 14:12
(26-04-2022, 13:57)Roads escribió: Totalmente de acuerdo, pero este Sport Classic, ¿se considera dentro de la gama turbo? Hombre, yo lo encajaría ahí. Tiene la carrocería ensanchada del turbo (sin las tomas de aire laterales) y el motor 3.7 del turbo. En el 997, la versión Sport Classic era un 997 Carrera GTS modificado, pero esta vez es un turbo modificado.
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26-04-2022, 19:57
Motor del Turbo, estética "clásica", interior exquisitamente combinado, el mejor 911 de todos
28-04-2022, 19:57
Pena no tener ese dinero para el coche (porque de tenerlo ahora, sería para una casa, no para el Porsche
 ). Es simplemente maravilloso. 
14-06-2022, 22:59
He abierto Motorfaq para ver si precisamente hay novedades del restyling y me encuentro esto
.¡Gracias por compartir las imágenes @Otto77 ! |
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