OP
Jan 2017 | Mensajes: 521
Ubicación: España
Coche: Ford Focus
Buenas, compañeros!
Como ya dije hace un tiempo, llevo meses mirando coches de segunda mano (y nuevos) para un posible fallecimiento de mi Focus. Tiene 404.000 km. y hemos llegado a un punto en que a mí me gustaría tenerlo perfecto, pero económicamente empieza a no resultar rentable seguir invirtiendo en él sin miramientos, y para más inri, no paro de conducirlo a diario por nacionales donde el chasis y motor trabajan bastante.
Así pues, me gustaría tener un candidato en la recámara para sustituirlo, en caso de no pasar la ITV este mes, o bien que reviente un día de estos.
A continuación, os dejo un poco los gustos y requisitos que tengo. Me gustan los coches, y me sabría fatal gastarme un buen dinero para que tenga poca potencia o no me atraiga la experiencia de conducirlo, soy bastante observador y siempre encuentro alguna pega a cualquier coche, aunque no tenga mucha idea en general.
- Compacto 5p/SW o berlina 5p (máximo 2 ocupantes normalmente, pero tengo bicis y hago mudanza de vez en cuando). NO SUV. Que no sea demasiado bajo sería un requisito lógico, que no me limite a moverme por pueblos con pendientes, ni tampoco que sea excesivamente largo, que luego para meterse en los parkings me puedo ver limitado.
- Máximo año 2016
- Potencia: mínimo 150 CV. No quiero verme apurado en cuesta arriba y tener que quitar el aire.
- Combustible: 22.000 km/año pero pueden reducirse si las condiciones laborales cambian. No sé si descartaría gasolina.
- Faros led detrás y delante, incl. intermitentes.
- Tacto deportivo o que dé información.
- Aireadores traseros sería positivo que llevara.
- Presupuesto: máximo 25.000€
- Km: máximo 100.000
Por ahora, el León 2.0 TDI nuevo me gusta (el TSI no tiene par y encima falla la transmisión manual), y el Focus ST 2.0 185cv TDCi. El Serie 3 anterior también veo que está más o menos dentro del precio. Estoy abierto a comprar algo más antiguo, pero con pocos kms. porque los FAP me dan pánico.
A ver qué candidatos tendríais vosotros sobre la mesa, agradezco enormemente vuestra ayuda.
Saludos!
Ford Focus MK2 1.8 TDCi 115 cv (2006)
León XPerience de la generación anterior?
Un León ST, un poquitín más alto y con 4x4 Haldex.
Con un motor 2.0 TDI 150/184 debe ir muy bien. Consejo: que sea restyling con Full LED (+2017), y que tenga techo solar.
Precios al contado:
19490€, 150cv, 2017:
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21550€, 184cv, 2017:
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21990€, 150cv, 2018:
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21990€, 150cv, 2018:
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19500€, 150cv, parece de particular, pero sin techo, 2018:
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Jan 2017 | Mensajes: 2.590
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Coche: A veces lo traigo gordo, a veces lo traigo fino
La vieja confiable:
M3 E46.
En serio, no veo mejor candidato para tus gustos que el leon
Oct 2022 | Mensajes: 655
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Coche: Ford Scort De Lujo
Octavia TDI 150cv.
A lo sumo si quieres quedarte sin carnet a los dos días prueba con un Mondeo.
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Jan 2017 | Mensajes: 521
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Coche: Ford Focus
Ford Focus MK2 1.8 TDCi 115 cv (2006)
Jan 2017 | Mensajes: 6.812
Ubicación: Jaen
Coche: Ford focus wagon
Deja ya de buscar, este es tu próximo coche focus mk1 1.8tddi 90 caballos solo 150.000 kilómetros te lo dejo con el deposito lleno no tardes mucho que me lo quitan de las manos
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Jan 2017 | Mensajes: 521
Ubicación: España
Coche: Ford Focus
(07-10-2022, 09:27)R-S-B_96 escribió: Skoda Octavia Combi
https://www.coches.net/skoda-octavia-com...-covo.aspx
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Volkswagen Passat Variant
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Volvo V60
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No son lo más dinámico del mundo, pero no me parecen malas opciones Veo que me recomiendas rancheras. Es un formato que, funcionalmente, me llaman muchísimo la atención, en comparación con SUV y monovolúmenes. Lo malo es la longitud total, que puede limitarme en ciertas plazas de garaje... (07-10-2022, 11:10)JuanFran escribió: León XPerience de la generación anterior?
Un León ST, un poquitín más alto y con 4x4 Haldex.
Con un motor 2.0 TDI 150/184 debe ir muy bien. Consejo: que sea restyling con Full LED (+2017), y que tenga techo solar.
Precios al contado:
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19500€, 150cv, parece de particular, pero sin techo, 2018:
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Enviado desde mi SM-G991B mediante Tapatalk Descarto el 4x4 por no necesitarlo y por consumos. (07-10-2022, 11:15)RSport escribió: +1 al León, es el primero en el que pensé. Sin duda, es un gran producto en cuanto a calidades, piezas compatibles, modelo conocido en talleres y motores más que probados. Muchísima comunidad detrás, también. Y estéticamente me gusta. (07-10-2022, 13:46)theblackmissil escribió: La vieja confiable:
M3 E46.
En serio, no veo mejor candidato para tus gustos que el leon La M3 verdadera es lo mejor jajaja. (07-10-2022, 20:06)Tukarvo escribió: Octavia TDI 150cv.
A lo sumo si quieres quedarte sin carnet a los dos días prueba con un Mondeo. El Octavia tiene un problema para mí: el viejo no lo trago con los faros dobles esos. El nuevo es caro y hay pocos, pero me encanta.
El Mondeo quizás sea muy largo... Aunque también lo contemplo.
Muchas gracias a todos.
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Ford Focus MK2 1.8 TDCi 115 cv (2006)
OP
Jan 2017 | Mensajes: 521
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Coche: Ford Focus
(09-10-2022, 16:48)RA. escribió: Deja ya de buscar, este es tu próximo coche focus mk1 1.8tddi 90 caballos solo 150.000 kilómetros te lo dejo con el deposito lleno no tardes mucho que me lo quitan de las manos
Cochazo. Mismo motor que el que tuvo mi padre, pero veo que tienes el Ghia. Pues si no quieres más de 8.000€ por él, lo pondré en la lista de candidatos.
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Ford Focus MK2 1.8 TDCi 115 cv (2006)
Jan 2017 | Mensajes: 6.812
Ubicación: Jaen
Coche: Ford focus wagon
(09-10-2022, 16:50)July9 escribió: Cochazo. Mismo motor que el que tuvo mi padre, pero veo que tienes el Ghia. Pues si no quieres más de 8.000€ por él, lo pondré en la lista de candidatos.
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El mío es como el de la foto creo que es un Ambiente del 2004
OP
Jan 2017 | Mensajes: 521
Ubicación: España
Coche: Ford Focus
@ JuanFran mira que te he dicho que no, pero he visto este y me ha hecho dudar...
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Ford Focus MK2 1.8 TDCi 115 cv (2006)
(09-10-2022, 21:11)July9 escribió: @JuanFran mira que te he dicho que no, pero he visto este y me ha hecho dudar...
https://www.coches.net/seat-leon-st-20-t...-share_ads Me da que se ha vendido, o no me va el enlace bien!
Te puse los XPerience porque decías lo de que si era alto te iba mejor.
Pero si no quieres el 4x4, me iría a por un León 3 ST con el TDI 150 ó 184 (el gordo tiene mejores frenos y suspensión trasera independiente, para que lo tengas en cuenta), y a poder ser de los últimos y muy bien equipado. Están aún en buenos precios con pocos kilómetros, y aún siendo familiares, no son nada de largos (al menos comparados con otros rancheras, "sólo" 4,55 m).
Yo, teniendo ya en casa un León 3 pero el 5 puertas y 1.6 TDI, sólo lo puedo recomendar (eso sí, el ST que es mucho más capaz y siendo sólo un poquito más largo, y con el motor 2.0 mejor).
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OP
Jan 2017 | Mensajes: 521
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Coche: Ford Focus
(12-10-2022, 20:59)JuanFran escribió: Me da que se ha vendido, o no me va el enlace bien!
Te puse los XPerience porque decías lo de que si era alto te iba mejor.
Pero si no quieres el 4x4, me iría a por un León 3 ST con el TDI 150 ó 184 (el gordo tiene mejores frenos y suspensión trasera independiente, para que lo tengas en cuenta), y a poder ser de los últimos y muy bien equipado. Están aún en buenos precios con pocos kilómetros, y aún siendo familiares, no son nada de largos (al menos comparados con otros rancheras, "sólo" 4,55 m).
Yo, teniendo ya en casa un León 3 pero el 5 puertas y 1.6 TDI, sólo lo puedo recomendar (eso sí, el ST que es mucho más capaz y siendo sólo un poquito más largo, y con el motor 2.0 mejor).
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Era un León ST X-Perience 2.0 TDI (no recuerdo si 150 o 184) por 16.000€, con 95.000 km. creo. Tenía sus años, pero no me parecía mal coche, pero sí, 4x4 no necesito.
Con la altura me refiero a que veo mi Focus, que no roza en ningún sitio, y luego veo gente con Serie 4 GC (me encanta) con llanta de 19 y los ves pasar apuros y rozar bajos, o coches como un Clase A con suspensión deportiva que de igual manera, rozan mucho más fácilmente. En mi zona hay pueblos con cuestas y al final te limita un poco, y no quiero andar rozando paragolpes.
Eso es, el León ST, 4.55 m. es asumible, no es un autobús y creo que el espacio interior debe ser alucinante, y no creo que en consumos note mucho ese extra de espacio, porque la mayoría de veces viajo solo, pero como venga un nene o una mudanza, apaga y vámonos con cualquier compacto medio pequeño. Los 380L de mi maletero actual pocos coches lo superan aún hoy día, según tengo entendido, y no me resulta lógico con lo que han crecido los coches.
Y lo de la suspensión es otra: tengo multibrazo en el Focus, un chasis cojonudo, y ahora voy y me meto en una farola... supongo que el cambio dinámicamente será a peor.
Ford Focus MK2 1.8 TDCi 115 cv (2006)
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