[A.P.M.]

Una filtración indica que habrá 2 potencias para el N: 250 y 275cv
- Tracción delantera
- Cambio manual o de doble embrague (8 vel.)
- Autoblocante mecanico
- diferentes modos de conducción
- suspensión regulable
- sistema de escape con una válvula para modular su sonido
- control de estabilidad contará con dos niveles de actuación
- Kit estetico

http://www.diariomotor.com/noticia/hyund...filtrados/


Fotos espia del modelo









http://www.autoevolution.com/news/2017-h...0388.html#

[HellBomber]

Menudo misil Tierra-Tierra Coreano.

Hyundai ha dado un puñetazo en la mesa con los diseños.

Si lo borda con calidad,precio y motores...

[Dani]

Me alegra ver que salen modelos con aparentemente el alma de los pequeños gtis de los 90. A ver si no se suben a la parra con los precios...

[Victorpg]

Creo que el último, el 1.6T de 204 CV salía por unos 21.000 €. Este se va a ir mínimo a los 25.000 €, ya lo veréis.

[A.P.M.]

Menudo misil Tierra-Tierra Coreano.

Hyundai ha dado un puñetazo en la mesa con los diseños.

Si lo borda con calidad,precio y motores...

El "problema" es que los rivales están subiendo potencias, y salvo el 308 y Golf GTi, el resto ya se va a 300cv. Han subido un escalón y por prestaciones quedarán por encima

Ojo, que irá muy bien, eso está claro. Pero queda ver si llegan al nivel de los mas reputados

Me alegra ver que salen modelos con aparentemente el alma de los pequeños gtis de los 90. A ver si no se suben a la parra con los precios...

barato no va a ser obviamente, se moverá por los 35.000 probablemente, la versión de 275cv.

[A.P.M.]

La filtración

[A.P.M.]

Se presenta en la 2ª mitad de 2017, asi que lo veremos en Frankfurt




http://www.diariomotor.com/noticia/hyundai-i30-n-hielo/

[A.P.M.]

[Odin]

La viryin... Y va a ser un dos litros, nada de 1.6 o 1.8 

Me encanta la idea y el proyecto, pero algo me dice que no va a tener mucha aceptación en nuestro país. Ojalá me equivoque y se vean a raudales, tanto en la calle como en milanuncios en unos años    Me encanta el coche!!

[Jorge_Lega]

[xtrem_gal]

Veríais interesante que al igual que el Cupra tuviera una versión de 4 ruedas motrices ?

[Digitally]

Creo que para circuito es mejor delantera, por el menor peso, pero si va a ser uso fuera de circuito, o incluso mixto, yo preferiría 4x4...aunque es cuestion de gustos, supongo..

[RadioEspantoso]

Pinta bien. Lo de la N por qué es?

[Jorge_Lega]

[A.P.M.]

https://www.motor.es/noticias/hyundai-i3...36252.html

Si no me equivoco, habia un serie 8 camuflado a un lado, una mula Mercedes E familiar al otro...y detrás un KTM Xbow jeje

[ViruTypeR]

Parece que tiene algo de miga en la versión N, porque el i30 normal he visto un par de ellos y me parece un diseño tan tan soso, claramente mezcla de lo que gusta de los alemanes... Un poco de golf, un poco de Astra, un poco de Serie 1...

Veremos a ver que sale. A mi que se quede al nivel de potencia del 308 no me parece mal, al final hay gente que puede buscar algo con garra y no quiera un pepino atómico de +300cv, además de que ahí lo tienen dificil para coger mercado.

[Jaymz]

¿Eso de arriba es la tercera luz de freno?

[Indecis0]

Pinta bien. Lo de la N por qué es?

Las versiones deportivas.

Me gusta el sonido del escape y las llantas, chulas chulas.

[A.P.M.]

¿Eso de arriba es la tercera luz de freno?  

Si, como han cambiado el alerón trasero, tambien han aprovechado a cambiar la luz de freno

[RadioEspantoso]

Las versiones deportivas.

Me gusta el sonido del escape y las llantas, chulas chulas.

A ver, hasta ahí llego. Me refiero a qué significa exactamente. Por ejemplo: R.S. (Renault Sport), Cupra (Cup Racing)...

[108octanos]

Me gusta mucho que marcas como Hyundai entren en estas versiones. 

El detalle de que la zona roja del cuentavueltas sea variable también me gusta mucho. Ahora, 35.000€..

[Indecis0]

A ver, hasta ahí llego. Me refiero a qué significa exactamente. Por ejemplo: R.S. (Renault Sport), Cupra (Cup Racing)...

Quizás no signifique nada, solo la letra para diferenciarlo del resto de versiones.

[Digitally]

La N es por donde esta la sede de la división deportiva de la marca..Nyanyiang o algo así xD

[Jorge_Lega]

Así suena:

[Manlor_sport]

Pinta bien. Lo de la N por qué es?

El nombre N

La letra N es una reminiscencia de una chicane espectacular y
representa los lugares para el desarrollo y perfeccionamiento
crucial para los futuros modelos N son: la investigación y
Centro de Desarrollo en Namyang, Corea del Sur es su lugar de nacimiento. en
que se prueban través de sus pasos en el Nürburgring en el Eifel -
el circuito más difícil en el mundo!

Sacado del Site HYUNDAI N en la pagina de alemania.

[Manlor_sport]

Parece que tiene algo de miga en la versión N, porque el i30 normal he visto un par de ellos y me parece un diseño tan tan soso, claramente mezcla de lo que gusta de los alemanes... Un poco de golf, un poco de Astra, un poco de Serie 1...

Veremos a ver que sale. A mi que se quede al nivel de potencia del 308 no me parece mal, al final hay gente que puede buscar algo con garra y no quiera un pepino atómico de +300cv, además de que ahí lo tienen dificil para coger mercado.

Segun dicen habra un "Power Packcage" que sera con 275cv y algunas cosas mas...

[Manlor_sport]

Algunas fotos mas del interior:







Faltan mas detalles por pulir aun.

[Manlor_sport]

Mas imagenes de detalles:













Saludos!!!!!!!!!!!!!

[Jaymz]

Está corriendo en las 24 horas de Nürburgring

[Manlor_sport]

A esta hora de la noche van los 5º de su grupo SP 3T