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(28-05-2017, 10:34)Indecis0 escribió: 285-295cv, los 320cv se reservarán para el Trophy imagino.
Yo creo que pueden ser 300 porque es un número "mágico". Y como el motor ya alcanza más, pues pueden dejar el 300 para el normal y los 320 que es suficiente diferencia, para una versión futura más cañera.
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(28-05-2017, 10:36)aratosm3 escribió: Desde mi total desconocimiento pero viendo el modus operandi en los últimos años de la mayoría de marcas, lo que más me cuadra es que salga con 300 como dices y que más adelante hagan una versión trophy por ejemplo que ronde esos 320.
No me he fijado si habéis comentado que ya están confirmadas ambas versiones de salida, pero a mi extraña.
RS 300 de salida y un trophy de 320 el año que viene o el otro para darle otro empujón comercial es por lo que yo apostaría.
Realmente sobre la potencia sólo hay especulaciones, pero al montar el mismo 1.8 que montará el Alpine del que parece que se sacarán 320 cv, cabe pensar que podrá llegar al mismo nivel de prestaciones. Además, como sus rivales ya ofrecen 300 cv, pues teniendo un motor que los ofrece, no creo que Renault salga con menos de esa potencia.
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(28-05-2017, 10:36)DILINGER escribió: Yo creo que pueden ser 300 porque es un número "mágico". Y como el motor ya alcanza más, pues pueden dejar el 300 para el normal y los 320 que es suficiente diferencia, para una versión futura más cañera.
Lo decía por que los anteriores, eran 255cv, 275cv, pues este 295cv y aunque claro, es cierto lo que dices, ya decir 300cv poca cosa no es
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(28-05-2017, 10:40)DILINGER escribió: Realmente sobre la potencia sólo hay especulaciones, pero al montar el mismo 1.8 que montará el Alpine del que parece que se sacarán 320 cv, cabe pensar que podrá llegar al mismo nivel de prestaciones. Además, como sus rivales ya ofrecen 300 cv, pues teniendo un motor que los ofrece, no creo que Renault salga con menos de esa potencia.
Así es. Aunque yo creo que la guerra en nurbur va a ser apartada en esta generación, el megane III ha dado mucha caña en lo que a efectividad se refiere y hay unas expectativas mínimas que alcanzar.
Si ya salen muy por detrás de los que ya hay ahora mismo, sería empezar con muy mal pie luego es "obligado" rondar los 300 de salida para no empezar descolgados.
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(Última modificación: 28-05-2017, 16:22 por GolfGti2017.)
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los asientos bien seguro que sujetan dpm pero los recaro espero que los ofrezca como opcion y eso de tener freno de mano electrico....
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(29-05-2017, 13:11)RALLY escribió: los asientos bien seguro que sujetan dpm pero los recaro espero que los ofrezca como opcion y eso de tener freno de mano electrico....
Ese freno de mano libera espacio y a priori es más cómodo, eso es innegable. Pero a mí no me gusta nada, donde esté la palancaza que se quite lo demás
Uuuu unfortunately ya se acabó esa cansión, voy a tener que coger una breve pausa. ¡Gñ! Me tengo que calmar porque brother, estoy un poquito exitado y creo que acabo de haserme una tremenda susiería. Hah hah pero eso no importa, esa es la bellesa de la radio mi hente, regreso en unos pocos minutos amigos, yes!
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Se diferencia bastante de la versión normal, parece bastante gordo.
Eso sí, a mí los estractores esos atrás no me gustan mucho, a ver si al menos son funcionales.
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Tanta "filtración" me suena por algún pajarito que no ha hecho gracia a alguno... Jeje
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Y dale con el camuflaje.
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el otro camuflado que se ve a lo lejos en la foto del puesnte, no se por que, no me parece un megane, lo veo como mas bajo y ancho, y por algun motivo lleva camuflaje donde van las nieblas...
OP
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(13-06-2017, 19:08)fabiotasa2 escribió: el otro camuflado que se ve a lo lejos en la foto del puesnte, no se por que, no me parece un megane, lo veo como mas bajo y ancho, y por algun motivo lleva camuflaje donde van las nieblas...
Tiene pinta de ser un prototipo anterior al que se ve en las imagenes que iba mas tapado
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coche visto para sentencia, se ve como es, tal cual las imagenes filtradas
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En la primera foto del fondo blanco, con las llantas multi radio plateadas.... ufffff que brutote!!
Dec 2016 | Mensajes: 11.764
¿Lleva los mismos asientos del GT?.
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OP
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(20-06-2017, 21:14)DILINGER escribió: ¿Lleva los mismos asientos del GT?.
Si, los mismos, pero con otro tapizado
Dec 2016 | Mensajes: 11.764
(20-06-2017, 21:19)A.P.M. escribió: Si, los mismos, pero con otro tapizado
Me parecían más finos, como si fueran backets y me extrañaba.
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21-06-2017, 10:05
(Última modificación: 21-06-2017, 10:06 por FoxRacing.)
(20-06-2017, 21:19)A.P.M. escribió: Si, los mismos, pero con otro tapizado Pero se ofertarán algún backet tipo los Recaro Sportster no? Habrá paquete cup?
OP
Jan 2017 | Mensajes: 4.323
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21-06-2017, 15:27
(Última modificación: 21-06-2017, 15:28 por A.P.M..)
(21-06-2017, 10:05)FoxR escribió: Pero se ofertarán algún backet tipo los Recaro Sportster no? Habrá paquete cup?
Creo que el contrato con Recaro se acabó o se cortó, asi que si ofertan algun backet, será de otra marca. Sabelt por ejemplo, que es el que sumistrará los asientos a Alpine
Pero ya veremos que ocurre cuando salga, que es lo que oferta
Si le pusieran los de Alpine...de paja :D. Aunque perderia exclusividad el Alpine
http://images.car.bauercdn.com/pagefiles...scale=down
Dec 2016 | Mensajes: 11.764
(23-06-2017, 17:11)RSport escribió: Quedan confirmados el 4Control y la existencia de un chasis Sport y otro Cup.
http://www.diariomotor.com/noticia/renau...-4control/
Bueno, es lo que ha venido siendo en los RS de los últimos años. Pero está bien despejar dudas.
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Dec 2016 | Mensajes: 11.764
(24-06-2017, 00:15)RSport escribió: Esperemos que el hecho de tener dos chasis con distintos reglajes no implique que no va a equipar amortiguación pilotada.
Yo apuesto a que no tendrá. A ver si me equivoco.
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(24-06-2017, 09:20)DILINGER escribió: Yo apuesto a que no tendrá. A ver si me equivoco.
Yo tampoco lo creo. Es un poco absurdo tener 2 chasis si con una suspensión pilotada se pueden tener
diferentes modos de conducción.
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OP
Jan 2017 | Mensajes: 4.323
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(24-06-2017, 15:46)FoxR escribió: Para cuando se espera?
Presentación en septiembre, puesta en venta creo que a principios del año que viene
OP
Jan 2017 | Mensajes: 4.323
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