28-01-2019, 10:45
(28-01-2019, 10:29)DILINGER escribió: No sé, no lo veo claro. Piensa que cuanto más grave es un accidente, menos frecuente es. Por lo que esa gran mayoría de accidentes leves, sin casco y cinturón se convierten en graves y acarrean lesiones (y gastos) que con casco y cinturón no existirían.
Aunque de ser cierto, la verdad es que vaya panda de psicópatas y sería un ejemplo de porqué no se puede dejar "al mercado" campar a sus anchas y los estados tienen que regular según qué cosas.
Hace muchos años que leí el artículo, pero el resumen era eso pero no eran todas las compañías.
Piénsalo, en China en caso de atropello hasta hace poco la gente prefería rematar y pagar la indemnización por muerte que pagar los cuidados y costes sanitarios, más caros.
