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El camino de espinas de Uber: la empresa vive su momento más delicado
#56
(29-01-2019, 17:24)Orhi escribió: Este asunto no es de buenos o malos, es un asunto de listos. Aquí tenemos a unos listos de las multinacionales que le quieren pegar bocado al transporte público y se quieren hacer con el mercado del taxi para ganar dinero a espuertas y precarizar y explotar a sus empleados, y tenemos a unos listos de taxistas que quieren seguir con su monopolio y con su burbuja de especulación. Estaba yo el otro día hablando de este tema con unos amigos y uno me dijo que al final este asunto lo pagaremos como siempre entro todos.
Y donde escucho ayer al payaso del PP diciendo que hay que liberalizar el mercado (véase dejar entrar a los listos de sus amigos de las multinacionales a explotar el sector como buitres), y que para ello hay que crear un fondo de compensación para indemnizar a los taxistas y recomprar licencias (véase pagar entre todos la burbuja y la especulación de los listos de los taxistas).

Manda huevos.


Muy bien dicho. Mucha gente tiende a ser de blanco y negro y no saber distinguir los matices.

En este asunto me ha gustado mucho la idea de, quién me lo iba a decir, Carmena, que propone equiparar el número de horas laborales de un vtc con las de un taxi. Me parece algo justo y sensato. Probablemente sea el camino más razonable, intentar igualar las condiciones de ambos.


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El camino de espinas de Uber: la empresa vive su momento más delicado - por Pokayoke - 02-02-2019, 11:45

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