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Acerca de las matrículas y las provincias.
#1
Tras avistar un impresionante Porsche 968 con matrícula de Cáceres, me ha entrado la curiosidad por saber lo siguiente.

En Cáceres en el año 93 no había (ni de coña) concesionario Porsche, lo que me lleva a preguntarme... ¿cuál era el proceso para matricular coches así entonces?

Me refiero a matricular en una provincia un coche comprado nuevo en otra. Si lo comprabas en Madrid, ¿podías matricularlo en tu provincia? Parece una pregunta estúpida, pero siempre he tenido esa duda.

Podríamos completar el hilo diciendo o poniendo coches "exclusivos" con matrículas de provincias "exclusivas" que conozcáis  Roto2cafe . Puede quedar un hilo interesante. Recuerdo un precioso Nissan 300 ZX con matrícula de Albacete del 93... una sola vez lo ví, pero existió  Babeando
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#2
No eres el único con esa duda, a mi también me gustaría saber como iba antiguamente el tema de las matriculaciones en casos como ese  Roto2cafe
PLATAFORMA FORD Miembro Nº1|SEAT IBIZA: "Hecho para su gente"
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#3
Ni idea, pero pillo sitio que yo también tengo interés en saberlo
Uuuu unfortunately ya se acabó esa cansión, voy a tener que coger una breve pausa. ¡Gñ! Me tengo que calmar porque brother, estoy un poquito exitado y creo que acabo de haserme una tremenda susiería. Hah hah pero eso no importa, esa es la bellesa de la radio mi hente, regreso en unos pocos minutos amigos, yes!
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#4
En principio aunque lo compraras en otra provincia, te daban la matrícula de la província donde estuviera empadronado el comprador.

Por ejemplo, tu podías ir a comprar un coche en Madrid y te lo daban con matricula de Guadalajara si tu domicilio era ese.
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#5
Posiblemente sea aleman , lo traería alguien de Caceres , el 944 de mi padre es de Córdoba y tampoco hay concensionario alli.
Coches con matrícula de Jaén raros que haya visto asi que recuerde:
Citroen bx sport (J P)
dodge viper (J AD)
dodge daytona (J Z)
porsche 911 993 (J AB)
porsche 911 964 targa (J K)
honda civic vti eg6 x2 (J Y y J AF)
nissan 300zx (J AG)
mazda rx7 turbo fc (J AD)
subaru impreza gt sw ( J AF)
maserati biturbo x2 ( J O y J M)
lancia thema ferrari ( J K)
citroen zx 16v 167 (J Y)
ford sierra rs cosworth ( J I)
ford escort cosworth x2 ( J U los 2)
Lancia delta integrale 8v (J AC) y 16v ( J T)
matra murena ( J AB)
fiat x1/9 (este no recuerdo pero rematricaludisimo)
pontiac firebird ( J X)
rover 200brm (J AC)
alfa 155 q4 ( J V)
Alfa spider ( J S)
toyota supra ( J O)
renault clio williams x2 (J U y J V)

Seguramente me deje algo , en una provincia apestada de land rover , vitaras y c15 , no esta mal
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#6
(04-05-2017, 21:27)demirol escribió: En principio aunque lo compraras en otra provincia, te daban la matrícula de la província donde estuviera empadronado el comprador.

Por ejemplo, tu podías ir a comprar un coche en Madrid y te lo daban con matricula de Guadalajara si tu domicilio era ese.

Si esto era así realmente, duda resuelta  Sisi1


(04-05-2017, 21:39)160R escribió: Posiblemente sea aleman , lo traería alguien de Caceres , el 944 de mi padre es de Córdoba y tampoco hay concensionario alli.
Coches con matrícula de Jaén raros que haya visto asi que recuerde:

porsche 911 964 targa (J K)

maserati biturbo x2 ( J O y J M)
lancia thema ferrari ( J K)

ford sierra rs cosworth ( J I)
ford escort cosworth x2 ( J U los 2)


Seguramente me deje algo , en una provincia apestada de land rover , vitaras y c15 , no esta mal

Precisamente con matrícula de Jaén me hacen especial ilusión paisano  Mola 

Algunos de ahí me suena haberlos visto, de hecho añado un Rolls Silver Spur J-J.

¿Tienes alguna foto de esos? Debe ser brutal un Sierra RS Cosworth con matrícula de Jaén  Babeando
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#7
Efectivamente si comprabas un vehiculo fuera de la provincia del propietario podias matricularlo en tu provincia.
Otra opcion es que lo compro a un importador de Caceres y lo matriculo alli, como si fuera nuevo.
Tambien puede ser que lo comprara de segunda mano en otra provincia fuera de la suya y al cambiar de nombre y domicilio le pusiera su matricula, como si fuera nuevo.

Sl2
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#8
(05-05-2017, 10:14)Flores escribió: Si esto era así realmente, duda resuelta  Sisi1



Precisamente con matrícula de Jaén me hacen especial ilusión paisano  Mola 

Algunos de ahí me suena haberlos visto, de hecho añado un Rolls Silver Spur J-J.

¿Tienes alguna foto de esos? Debe ser brutal un Sierra RS Cosworth con matrícula de Jaén  Babeando

El rolls me suena sí , algunos mas que he recordado

Citroen traction avant c11 ( J sin letra)
Citroen ds (el tiburon , J C)
chevrolet caprice (J W)
simca 1000 rallye x2(J sin letra y J C , no se si son autenticos pero estan muy logrados)
Porsche 928 ( J AC)
Honda civic MK1 (J N)
Toyota mr2 (J Y)
Peugeot 106 rallye ( J V) , de estos 205 hubo muchos y aun sobrevive alguno pero 106 solo se de ese
Lexus is200 ( J AD) 
Peugeot 607 (J AG) este es que pensaba que no los habia provinciales hasta que vi ese
Toyota tercel ( J T)
VW polo arlequín ( J W o X)
VW golf gti mk1 ( J O)

De los que has pedido tengo(o tenia) fotos de todos excepto del thema y uno de los maserati , pero solo encontre esta 
Roto2palm
[Imagen: IMG-20150516-WA0065_zps5pqafroq.jpg]


De Burgos que también suelo parar , así a vote pronto:

Honda S2000 (BU Z)
VW golf rallye ( BU M)
ALFA 75 3.0 qv ( BU M)
Ford sierra rs cosworth ( BU J)
Subaru svx ( BU P)
ALFA 155 Q4 (BU P,este andaba por Jaén)
Citroen traction avant ( BU sin letra , andaba por Jaén también)
Toyota mr2 (BU P)
Toyota supra turbo x2( BU V y BU N)
Nissan sunny gti coupe ( BU T)
Chrysler conquest (igual que un mitsu starion , BU V)
Mazda rx7 turbo fc (BU Y)
Mitsubishi lancer evo V ( BU Z)
Toyota celica MK1 (BU F)
Volvo 850R (BU V)
Citroen zx 167 (BU V)
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#9
Es exactamente como dice @demirol , si comprabas un coche fuera de tu localidad, te lo matriculaban donde estuvieras empadronado. En 1986 mi padre (D.E.P) tenía apalabrado y había dado hasta la señal para un Supercinco GT Turbo y aunque vivíamos en Xátiva (Valencia) el coche iba a tener matrícula de Ciudad Real.

Al final mi madre dijo que nanai y compraron un R18 GTX. Lo que nunca he sabido si tenían el mismo precio el Supercinco y el 18.
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#10
(06-05-2017, 18:52)Senna escribió: Es exactamente como dice @demirol , si comprabas un coche fuera de tu localidad, te lo matriculaban donde estuvieras empadronado. En 1986 mi padre (D.E.P) tenía apalabrado y había dado hasta la señal para un Supercinco GT Turbo y aunque vivíamos en Xátiva (Valencia) el coche iba a tener matrícula de Ciudad Real.

Al final mi madre dijo que nanai y compraron un R18 GTX. Lo que nunca he sabido si tenían el mismo precio el Supercinco y el 18.

Ostras, pues hubiese sido muy cantoso un coche con matrícula CR  entre tantas de V. Y lo se por experiencia, yo tenía un CR en Alicante unos meses, y vaya manera de pitarme por solo ver la puñetera matrícula. Menos mal que me deshice del coche, las ganas de matar aumentaban especialmente en las rotondas.
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#11
(06-05-2017, 19:36)Tomron escribió: -
Ostras, pues hubiese sido muy cantoso un coche con matrícula CR  entre tantas de V. Y lo se por experiencia, yo tenía un CR en Alicante unos meses, y vaya manera de pitarme por solo ver la puñetera matrícula. Menos mal que me deshice del coche, las ganas de matar aumentaban especialmente en las rotondas.


El 18 era CR-I (de los últimos berlina, enseguida salió el 21 y posterior a nuestra matrícula solo vi 18 break) y no recuerdo haber tenido ningún problema por ser forastero, y el 124 sport 1800 también era CR-C (del 75) y tampoco. También es verdad que yo era un niño y no me iría fijando en esas cosas. Pongo foto, calidad 1987 aproximadamente.

[Imagen: SnYHPmR.jpg]
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#12
Es donde estuviera empadronado el dueño.
Mi golf se compró en oviedo y el vectra en Benavente
LE-xxxx-AF
Si no hay camino, lo inventamos
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#13
Interesantísimo lo que comentáis  Mola

Imagino entonces que cuando esto ocurría, en el concesionario le ponían directamente la placa de la provincia de empadronamiento... ¿o tocaba una provisional?
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#14
(10-05-2017, 22:28)Flores escribió: Interesantísimo lo que comentáis  Mola

Imagino entonces que cuando esto ocurría, en el concesionario le ponían directamente la placa de la provincia de empadronamiento... ¿o tocaba una provisional?

En nuestro caso salió matriculado ciudarealeño directamente del concesionario valenciano, me imagino que el 18 estuvo paralizado en el conce mientras tanto, yo no lo vi nunca con las placas rojas provisionales.
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#15
Se podía matricular directamente en la provincia de residencia del titular del vehículo. El Ford Fiesta de mi abuelo fue comprado en Ribadeo (Lugo) pero se matriculó como asturiano por el domicilio, O-BV, y no el LU-T o LU-S que le correspondería allá por 1997.
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#16
(04-05-2017, 20:52)Flores escribió: Tras avistar un impresionante Porsche 968 con matrícula de Cáceres, me ha entrado la curiosidad por saber lo siguiente.

En Cáceres en el año 93 no había (ni de coña) concesionario Porsche, lo que me lleva a preguntarme... ¿cuál era el proceso para matricular coches así entonces?

Me refiero a matricular en una provincia un coche comprado nuevo en otra. Si lo comprabas en Madrid, ¿podías matricularlo en tu provincia? Parece una pregunta estúpida, pero siempre he tenido esa duda.

Podríamos completar el hilo diciendo o poniendo coches "exclusivos" con matrículas de provincias "exclusivas" que conozcáis  Roto2cafe . Puede quedar un hilo interesante. Recuerdo un precioso Nissan 300 ZX con matrícula de Albacete del 93... una sola vez lo ví, pero existió  Babeando

Yo soy muy freaky de las matrículas provinciales, me encantan los coches buenos de sitios pequeños con matrículas de época.

Dos buenos ejemplos son mi RS2 y el Supra Biturbo MKIV de un amigo, ambos escasos en España y los únicos matrícula de Lugo.
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#17
(12-05-2017, 17:49)951.S escribió: Yo soy muy freaky de las matrículas provinciales, me encantan los coches buenos de sitios pequeños con matrículas de época.

Dos buenos ejemplos son mi RS2 y el Supra Biturbo MKIV de un amigo, ambos escasos en España y los únicos matrícula de Lugo.


Una auténtica pena que ese tipo de coches sean los primeros en perder las matrículas al salir del país con más facilidad.
Mis coches
Opel Vectra 1.7TD --> [Imagen: 871708.png]
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#18
(12-05-2017, 21:59)El mas buscado escribió: Una auténtica pena que ese tipo de coches sean los primeros en perder las matrículas al salir del país con más facilidad.

Tranquilo,  estos no saldrán con facilidad...

Mola
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#19
(12-05-2017, 00:18)adrianastur escribió: Se podía matricular directamente en la provincia de residencia del titular del vehículo. El Ford Fiesta de mi abuelo fue comprado en Ribadeo (Lugo) pero se matriculó como asturiano por el domicilio, O-BV, y no el LU-T o LU-S que le correspondería allá por 1997.

Duda resuelta pues  Mola

(12-05-2017, 17:49)951.S escribió: Yo soy muy freaky de las matrículas provinciales, me encantan los coches buenos de sitios pequeños con matrículas de época.

Dos buenos ejemplos son mi RS2 y el Supra Biturbo MKIV de un amigo, ambos escasos en España y los únicos matrícula de Lugo.

Siempre he deseado saber el número de unidades de coches de cierta exclusividad matriculados en España en su día, pero me da que es casi imposible salvo tirar de censo, y claro, eso implica que a día de hoy ya haya algunos que no puedan incluirse, por exportados, o desguazados.

La DGT seguro que lo sabe, pero no nos da el gusto de liberalizar un poco su base de datos...
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#20
(13-05-2017, 12:56)Flores escribió: Duda resuelta pues  Mola


Siempre he deseado saber el número de unidades de coches de cierta exclusividad matriculados en España en su día, pero me da que es casi imposible salvo tirar de censo, y claro, eso implica que a día de hoy ya haya algunos que no puedan incluirse, por exportados, o desguazados.

La DGT seguro que lo sabe, pero no nos da el gusto de liberalizar un poco su base de datos...

Te puedo decir que la gran mayoría de coches exclusivos matriculados con placas provinciales la perdieron al ser rematriculados con placa moderna.
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#21
(13-05-2017, 17:39)Don Volvo escribió: Te puedo decir que la gran mayoría de coches exclusivos matriculados con placas provinciales la perdieron al ser rematriculados con placa moderna.

Yo creo que no, es más, conozco pocos coches exclusivos nacionales que la hayan perdido, incluso los hay que se van fuera y siguen sin perderla (por suerte):

Un ejemplo:

https://www.google.es/amp/s/m.motorpasio...r-como/amp
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