[A.P.M.]

https://www.autoexpress.co.uk/mazda/3/10...s-in-sight

[Jaymz]

Pasan por concept.

[pikolotk]

Parece entreabierta, pero una clase A es igual, por ejemplo.

El marco sin forrar, lo llevan muchos coches. Incluso los que deberian tenerlo bien guardado de la vista.

A lo que se refiere L.T Castillo es que se ve chapa incluso a la altura del panel de la puerta. Presuponemos, que porque esta abierta. Porque de estar cerrada, y versa toda esa cantidad de chapa ahi....

[Pokayoke]

El marco sin forrar, lo llevan muchos coches. Incluso los que deberian tenerlo bien guardado de la vista.

A lo que se refiere L.T Castillo es que se ve chapa incluso a la altura del panel de la puerta. Presuponemos, que porque esta abierta. Porque de estar cerrada, y versa toda esa cantidad de chapa ahi....

Un CLA tiene franquicias de ese tipo entre el guarnecido del Pilar B y el de la puerta.

En este caso diría que es lo que comentan de la puerta.

Pd: según la foto donde se ven los esquemas de suspensión, parece que habemus farola. Vamos para atrás.

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[DILINGER]

Un CLA tiene franquicias de ese tipo entre el guarnecido del Pilar B y el de la puerta.

En este caso diría que es lo que comentan de la puerta.

Pd: según la foto donde se ven los esquemas de suspensión, parece que habemus farola. Vamos para atrás.

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- ¡¡Ojo al dato, porque parece que hay farolazo en Japón compañeros!!.
- Efectivamente Jose María, farolazo de libro en Japón. Iturralde González ha señalado la pena máxima.

[Orhi]

El sedán no me dice mucho, el 5 puertas en cambio sí. Ahora, le sobran 30 cm de longitud.

[RA.]

Ni la combinacion de colores, ni esa perspectiva le hacen mucho favor al hatchback. Porque el perfil no parece ser tan feo...



Habra que verlo en vivo para juzgar.

Pero se han pasado con el tamaño. Se va casi a los cuatro metros y medio con el hatchback.... (el sedan, 4,66m).

Joder mi focus es el modelo wagon el de carroceria familiar y mide 4,44 este Mazda es muy largo

[R-S-B_96]

Joder mi focus es el modelo wagon el de carroceria familiar y mide 4,44 este Mazda es muy largo

Al menos es ligeramente mas corto que el actual.

[RA.]

Al menos es ligeramente mas corto que el actual.

El actual es mas largo

[R-S-B_96]

El actual es mas largo

Si, el actual se va casi a 4,5. Este, como el astra, es mas corto (de hecho, el Astra era 10cm casi mas largo que el actual, siendo mas pequeño por dentro).

[RA.]

Si, el actual se va casi a 4,5. Este, como el astra, es mas corto (de hecho, el Astra era 10cm casi mas largo que el actual, siendo mas pequeño por dentro).

Joder valla tela con el aumento del tamaño

[Joni05]

El sedán me parece perfecto. El hatch tendré que seguir viendo vídeos y fotos para dar una opinión definitiva. En general me gusta.

Me he quedado un poco sorprendido al ver la farola en el eje trasero. Por otra parte llegará alguna de las versiones tracción total a España?

[Pokayoke]

Joder valla tela con el aumento del tamaño

El Mazda 3 siempre ha sido un compacto grande desde su primera generación. Mi hermano tuvo el primero (y ahora el tercero) y ya eran 4,45m.



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[xtrem_gal]

El sedán me gusta mucho. Me parece muy bonito.

El 5p. lo encuentro muy mazacote en la parte trasera.
Y una cuestión práctica pensando en utilizar las plazas traseras ... no me gustan las puertas traseras en las que la ventanilla sube y deja con una visibilidad limitada a los pasajeros de esas plazas.

El interior, me gusta.

[Pokayoke]

El sedán me gusta mucho. Me parece muy bonito.

El 5p. lo encuentro muy mazacote en la parte trasera.
Y una cuestión práctica pensando en utilizar las plazas traseras ... no me gustan las puertas traseras en las que la ventanilla sube y deja con una visibilidad limitada a los pasajeros de esas plazas.

El interior, me gusta.

+1 a lo ultimo, y añado, la tercera ventanilla que tiene mi León es sorprendentemente útil cuando sales marcha atrás de un parking "en batería diagonal". Aporta bastante visibilidad.

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[R-S-B_96]

El sedán me gusta mucho. Me parece muy bonito.

El 5p. lo encuentro muy mazacote en la parte trasera.
Y una cuestión práctica pensando en utilizar las plazas traseras ... no me gustan las puertas traseras en las que la ventanilla sube y deja con una visibilidad limitada a los pasajeros de esas plazas.

El interior, me gusta.

A mi me pasa como a ti. Yo realmente suelo ir solo, así que las pocas veces que van detrás, que se fastidien, pero la trasera se me hace rara... pero quizás en vivo mejore.

[xtrem_gal]

A mi me pasa como a ti. Yo realmente suelo ir solo, así que las pocas veces que van detrás, que se fastidien, pero la trasera se me hace rara... pero quizás en vivo mejore.

Yo tampoco suelo utilizar las plazas traseras, pero me gusta que vayan cómodos si las ocupan.

Esta semana una amiga que no es demasiado alta se me quejaba de la poca visibilidad lateral de las plazas traseras de un Astra, y creo que las del Mazda 3 5p deben ser parecidas en ese aspecto, peores incluso. Por no hablar de las del C-HR que esas ya son mundo aparte.
Y ojo que no estoy criticando tu coche, no me lo tomes a mal. Solo comento una cosa de su diseño.

[Pochetemix]

Para mí la parte trasera pierde bastante, es muy pesada, sobre todo si domina la vista el pilar C. Por lo demás, está guapo pero me parece mas equilibrado el actual.

Coincido en todo.

[RA.]

El Mazda 3 siempre ha sido un compacto grande desde su primera generación. Mi hermano tuvo el primero (y ahora el tercero) y ya eran 4,45m.



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El primero era el que tenía que ver con el ford focus

[Automomentos]

La visibilidad desde el interior obviamente condicionada por ese grueso pilar C, pero ¿y esa chapuza de cristal trasero? ¿Cuál es el motivo de enmarcarlo en ese enorme plástico?
Vídeo
https://jalopnik.com/the-2019-mazda-3-ha...1830754940

[DILINGER]

Hostia, en las fotos de antes aparece muy disimulado pero lo cierto es que queda fatal. Del pilar B para atrás si fuera un profesor se lo mandaba repetir.

[R-S-B_96]

El CHR es similar... espero que vengan con cámara trasera de serie, si no, el coche va a durar poco "intacto"

[Danieloide]

Con lo bonito y elegante que es actual... El hatch a partir de la ventanilla trasera es insalvable... Aunque el Sedan si que mola.

[xtrem_gal]

La visibilidad desde el interior obviamente condicionada por ese grueso pilar C, pero ¿y esa chapuza de cristal trasero? ¿Cuál es el motivo de enmarcarlo en ese enorme plástico?
Vídeo
https://jalopnik.com/the-2019-mazda-3-ha...1830754940

Me he quedado alucinado pq. desde fuera no da esa impresión.

Creo que a veces los fabricantes están llegando demasiado lejos en cuanto a diseño pensando en hacerlos bonitos.
Y yo soy de los que valoro la parte práctica y la usabilidad por encima de la estética. Pienso como conductor y como ocupante, dejando la estética en un segundo plano. Que sí, que el fabricante podrá pensar "culpa tuya por no ser alto" pero los que se lo pierden son ellos, pq. simplemente por ese motivo yo ya descarto el coche.

[Jaymz]

El CHR es similar... espero que vengan con cámara trasera de serie, si no, el coche va a durar poco "intacto"

Según dicen vendrá con cámara de marcha atrás de serie, pero sigue siendo ridículo.

También contará con aviso de ángulo muerto y cámaras 360º.

[pikolotk]

Ostia! Esa luna trasera tiene mas marco que una tablet china del 2010

[R-S-B_96]

Según dicen vendrá con cámara de marcha atrás de serie, pero sigue siendo ridículo.

También contará con aviso de ángulo muerto y cámaras 360º.

Un poco si. A mi el sedán me parece perfecto, pero el 5 puertas lo tengo que ver...

[Joni05]

La visibilidad desde el interior obviamente condicionada por ese grueso pilar C, pero ¿y esa chapuza de cristal trasero? ¿Cuál es el motivo de enmarcarlo en ese enorme plástico?
Vídeo
https://jalopnik.com/the-2019-mazda-3-ha...1830754940

Hay que comprarlo obligatoriamente con cristales tintados

[Automomentos]

Hay que comprarlo obligatoriamente con cristales tintados

¡Claro, y con llantas grandes! Si los ingenieros y economistas no son tontos.

[A.P.M.]

https://www.autobild.de/artikel/mazda3-2...37625.html