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¿Es el cafeteo indiscriminado de motos el último cáncer latente dentro del mundillo?
#31
Pues ahora que subiste el hilo citándome, voy poner una que si me gusta. Sale en la Solomoto de este mes:

[Imagen: 2016-Yamaha-Yard-Built-Moto-di-Ferro-XV9...d-Iron.jpg]
[Imagen: 2016-Yamaha-Yard-Built-Moto-di-Ferro-XV9...Iron-2.jpg]

Teniendo en cuenta que la original nunca me gustó nada:

[Imagen: 2017-Yamaha-XV950R-EU-Tech-Graphite-VR360-020.jpg]

Pero volvemos a lo que se comentó a lo largo del hilo: a ver cómo se homologan los cambios, en especial el tren delantero...
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#32
Atención a esta desgracia que me acabo de encontrar. Me cago en mi puta vida, con lo que me gustaría a mi apadrinar una K antigua y mantenerla lo más original posible...

[Imagen: k4Z8B6s.jpg?1]
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#33
Y encima es el modelo RS 16v. Colgarlo de los cojones es quedarse poco.

Se admiten "pero eh tronco, que si la hiba a zarbá de ir al desguace tampoco está tan mal eh, armeno tá rodando huehue. Ademá mira el sillón con muelle ahi to guapo lokoh"
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#34
Yo también soy de los que mayoritariamente estas transformaciones me parecen horribles, y muchas veces me callo porque el entorno las ve como obras de arte maravillosas... Elboinas

Algunas bien hechas me gustan, como alguna Yamaha SR 250 pero son un porcentaje bajo de las que veo.

Es una manera que tienen algunos talleres y tiendas especializadas de vender hierros carne de desguace a precios muy suculentos con relativamente poca inversión.

Postureo al más alto nivel, y por supuesto hay que ir vestido a juego.
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#35
Hace un par de meses trajeron para el taller de mi amigo una VFR800 del 2010 con 6.850km para cafetearla.... el tio tuviera una caida, estaba/está tieso de pasta, y lo primero que se le ocurrió fue carenados fuera y faro de moto de enduro para el sitio Facepalm y a continuación, asiento y colín tipo GP setentera, basándose en una revista inglesa de hipsters y radialeros varios..................

.... menos mal que uno de los habituales actuó rápido y le ofreció un cambio, una Fazer del 2007 en orden de marcha, con 55.000km (estaba a la venta por 3.900€), por lo que quedó de la VFR.... Ahora la VFR está en proceso de reparación, tenía trabajo encima, y volverá a recobrar su aspecto inicial.... Una moto salvada de las radiales!!!!

Y estos días ha aparecido en Santiago una FZR1000 EXUP del 89, una primera serie, pintada de verde militar, con faro de esos pequeñitos con rejilla, y con el colín trasero de GSXR SRAD Facepalm
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#36
(05-07-2018, 22:31)BANDIDO escribió: Hace un par de meses trajeron para el taller de mi amigo una VFR800 del 2010 con 6.850km para cafetearla.... el tio tuviera una caida, estaba/está tieso de pasta, y lo primero que se le ocurrió fue carenados fuera y faro de moto de enduro para el sitio Facepalm y a continuación, asiento y colín tipo GP setentera, basándose en una revista inglesa de hipsters y radialeros varios..................

.... menos mal que uno de los habituales actuó rápido y le ofreció un cambio, una Fazer del 2007 en orden de marcha, con 55.000km (estaba a la venta por 3.900€), por lo que quedó de la VFR.... Ahora la VFR está en proceso de reparación, tenía trabajo encima, y volverá a recobrar su aspecto inicial.... Una moto salvada de las radiales!!!!

Y estos días ha aparecido en Santiago una FZR1000 EXUP del 89, una primera serie, pintada de verde militar, con faro de esos pequeñitos con rejilla, y con el colín trasero de GSXR SRAD Facepalm

Con lo bonita que es la VFR...la peńa que obsesión tiene con destrozar lo bello. Y pobre exup, ver una moto del 89 en buen estado y original es un gustazo. Las garruladas...Facepalm
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#37
Por donde me muevo nunca he coincidido con ese tipo de motos...pero ultimamente ya van una poxas.

Mecagoen la puta, parecen autenticos potros de tortura, ya hay q tener ganas de posturear para ir con un bicho de esos.
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#38
CBR-F cafeteitor os traigo... Sisi1

[Imagen: Honda-Cafe-racer-600-258304950_1.jpg?Ver...C31BG5CX5b]
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#39
Sí, no soy partidario del cafeteo... pero esta me ha molado: chasis de Honda Goldwing GL1000 de los años 70, profundamente modificado con suspensiones y frenos actuales, e injerto de motor de 6 cilindros bóxer de 1500 cc procedente de una Valkyrie F6C de los 90, sustituyendo la batería de 6 carburadores originales de 28 mm por unos Weber de 40 mm procedentes de un Porsche 911 del 68. Vale que preferiría mil veces una GL1000 original, o una Valkyrie original también, pero mira, quizás se encontraron con un chasis de la moto vieja sin motor, y una Valkyrie siniestrada y de ahí habrá salido este engendro...

[Imagen: IqWfPX9.jpg?1]
[Imagen: dZ2Hr3i.jpg]
[Imagen: MIBO9SL.jpg]
[Imagen: slsTyn5.jpg]
[Imagen: 4r765xa.jpg]
[Imagen: IOyeizy.jpg]
[Imagen: KfsQU1m.jpg]

Fotos de las motos originales:

[Imagen: clJRtOs.jpg?1]
[Imagen: l3clmtn.jpg]
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#40
(06-02-2020, 15:05)Otto77 escribió: [Imagen: IqWfPX9.jpg?1]
[Imagen: dZ2Hr3i.jpg]
[Imagen: MIBO9SL.jpg]
[Imagen: slsTyn5.jpg]
[Imagen: 4r765xa.jpg]
[Imagen: IOyeizy.jpg]
[Imagen: KfsQU1m.jpg]

Ese escape da la misma respuesta al motor que mi asmático 118i, tiene que ser una gozada (sordera) escuchar esos 6 cilindros, PERO, no se yo que tal le sentará al motor una salida recta de gases, o está modificado electrónicamente como cuando se prepara un coche, o...
No es más rico el que más tiene, si no el que más vehículos con seguro conserva.

[Imagen: BOZPe0U.jpg]
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#41
(08-02-2020, 18:02)STVNLR escribió: Ese escape da la misma respuesta al motor que mi asmático 118i, tiene que ser una gozada (sordera) escuchar esos 6 cilindros, PERO, no se yo que tal le sentará al motor una salida recta de gases, o está modificado electrónicamente como cuando se prepara un coche, o...

Así suena:





Para mi el sonido de este seis cilindros boxer es de mejor que se puede escuchar sobre una moto. Diferente a los tetracilíndricos y bicilíndricos a los que estamos acostumbrados. Poderío y suavidad al mismo tiempo... En las Goldwing suelen sonar poco, pero en las Valkyrie 1500 y Valkyrie Rune 1800 suenan de maravilla.

Sobre si ese escape afecta o no al motor, no tengo ni idea... no deja de ser una moto de exhibición. Dudo mucho que un artefacto así sea homologable de alguna manera.
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#42
(08-02-2020, 21:28)Otto77 escribió: Así suena:





Para mi el sonido de este seis cilindros boxer es de mejor que se puede escuchar sobre una moto. Diferente a los tetracilíndricos y bicilíndricos a los que estamos acostumbrados. Poderío y suavidad al mismo tiempo... En las Goldwing suelen sonar poco, pero en las Valkyrie 1500 y Valkyrie Rune 1800 suenan de maravilla.

Sobre si ese escape afecta o no al motor, no tengo ni idea... no deja de ser una moto de exhibición. Dudo mucho que un artefacto así sea homologable de alguna manera.

Desde luego que está bien acabada, pero el depósito de gasolina no existe por lo que veo o es mínimo, así que sí, solamente será para exhibición, una lástima porque está bastante bien rematada es podría ser homologada, aunque homologa tu un swap de motor aquí en España...OJO, que les he buscado y son ESPAÑOLES, habría que saber más de ella, ahora me he interesado jajaja

Sobre el motor...BMW, no es por ser tali, pero...BMW Gaydude un 6 cilindros tiene esa magia que es difícil de expresar, la suavidad que tiene en bajos y el grito arriba es una delicia.
No es más rico el que más tiene, si no el que más vehículos con seguro conserva.

[Imagen: BOZPe0U.jpg]
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#43
Me he quedado Babeando con que se enciende al lado del sillin


Aparte, me encontraba hoy explorando motos usadas, y me encuentro con este anuncio de una KLR 650, nunca me la habria imaginado cafeteada:
https://www.moto.it/moto-usate/kawasaki/...00/7982227

[Imagen: annunciomymoto.jpg]
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#44
Con filtro cónico "rasin" de ciclomotor. Le auguro un próspero futuro a las guías de las válvulas tragando mierda a granel.
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#45
(15-12-2022, 18:04)Génesis escribió: Tengo días buscando un soporte para moto que valga la pena para llevar el móvil, pero donde los veía estaban agotados, luego el plazo de entrega era de un mes y así. Zplatano2
Hasta que por fin encontré esta tienda online que tienen todo lo que necesito para mi moto, si no que también me ha llegado a casa al día siguiente!!! Estoy tan contentas con ellos que he decidido recomendarla aquí os dejo el enlace: https://www.drivertrucks.com/30-moto
Ingreso: hoy
Mensajes totales:1

El buen spam
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#46
Totalmente, tomar un café después de una ruta en moto es lo más Numale que he visto en tiempo.

Dónde se ponga una buena ALHAMBRA bien de alcohol con un bocadillo de PANCETA IBERICA que se quiten todos los cafés.

CAFETEO... ruina
PANCETEO... gloria
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#47
Yo preferiría tomar un jugo, más bien Zpalomita
Una de la mejores joyerías del mundo https://pierrejewellery.pt donde se elaboran los anillos con diamantes de alta calidad por precios razonables.
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#48
(17-12-2022, 22:37)crissi09 escribió: Yo preferiría tomar un jugo, más bien Zpalomita

De leche de Míh Nabho?
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