20-09-2020, 18:56
(19-09-2020, 22:17)Rocamadour escribió: De ser así, no sé si considerarlo un error o un acierto.
El caso es que los utilitarios diesel cada vez se venden menos, y quizás es más rentable suprimirlos de la gama. Aunque espero que metan el GLP y ojalá el e-tech.
A mí me parecería un magnífico acierto... Recuerdo que la plataforma sobre la que se monta permite BEV, así que espero también esa versión, porque de hecho me suena que así lo anunciaron en su día, aunque no de inicio (si estuviera de inicio sería un gran puñetazo encima de la mesa por parte de Renault, aunque no tuviera los 52kWh del Zoe para no canibalizarle ventas, pero sí esperaría el pack de 41kWh y tal vez uno inferior).
(20-09-2020, 14:36)DILINGER escribió: Me extrañaría que no hubiese diésel. Bajan las emisiones de CO2 y facturan más. Además, creo que puede haber demanda aún en algunos mercados.
Es que hoy día producir un coche con motor diesel es muy costoso en dinero y espacio por todos los sistemas de anti-contaminación que hay que incorporar.
Y eso en una marca low-cost como que no tiene mucho sentido y más teniendo alternativas más limpias y económicas (el TCE 100 a GLP sospecho que seguirá)...
