[SUPRA 3000]

Prueba del calvo comenta que los asientos son muy blandos que filtra la suspensión un poco brusca y que el coche no esta muy aislado tema ruidos

Puf pues viendo la prueba y eso que solo lo lleva 10 minutos lo veo muy muy cutre

Esa pantalla resistiva como la de los modelos de hace 10 años, como la del clio anterior que es basura, siendo ahora mismo "el elemento más importante del coche" y que ellos mismos ponen como tal, ya te dice que reacciona a golpes con el dedo siendo el coche nuevo, con los años solo va a peor

el motor tricilíndrico que vibra en parado siendo el coche nuevo. imaginad cuando tenga el coche 10 años...

ruido a alta velocidad por malos aislamientos, lo mismo, solo puede ir a peor con los años

suspensión muy blandita y en general mala, seguro que la dirección lo mismo, vamos coche baratero dacia de siempre por mucho que ahora venga maquillado


Para mi esos detalles hacen que este coche no pueda valer más dinero que un Opel Corsa como están pidiendo, que si tu ves las pruebas de un Corsa, buen equipo de infoentretenimiento, buenos motores sin grandes ruidos ni vibraciones, chasis bueno se lleva bien incluso con toque "deportivo", osea un coche muy superior



Y si, te dice que va a ser un superventas pese a todos esos defectos porque te dice unos precios irreales (que son los que le dirían a él imagino) que no son ni los del configurador que vienen adulterados por la financiación




En lo que si no tiene rival, 50 litros de gasolina + GLP, es de agradecer porque el resto de coches del mercado han reducido su autonomía y muchos han retirado el GLP

Y quien si lo ha dejado como la propia Renault en el Clio es a costa de una autonomía de gasolina muy baja. Este Dacia tiene gran autonomía en ambos combustibles y en eso no tiene rival



Pero o eres una empresa que compre este coche de flota para trillarlos a km sin importante el confort de quien lo lleva como las empresas que compraban C15s en 2005 para sus empleados o un particular tiene opciones mucho mejores al precio por el que los venden, si es que al final son estos precios, lo único alguien de muchos km que use mucho glp, que lo vaya a retirar pronto y con muchos km y le merezca más la pena que el Clio por la mayor autonomía y el precio