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Volkswagen Golf VIII (2020)
#1
Information 
Comienzan a verse rodar la mulas de pruebas de la octava generación del Golf.

Utilizará la evolución de la plataforma MQB, montará nuevos motores y parece ser que habrá una nueva versión con un sistema eléctrico de 48 voltios. Por su parte, el e-Golf desaparecerá para dejar paso al Volkswagen I.D.

En las fotos se ve el eje posterior más atrasado, así que parece que crecerá en tamaño.

[Imagen: spyshots-volkswagen-golf-8-hits-nurburgring_10.jpg]

[Imagen: spyshots-volkswagen-golf-8-hits-nurburgring_12.jpg]

[Imagen: spyshots-volkswagen-golf-8-hits-nurburgring_17.jpg]

[Imagen: spyshots-volkswagen-golf-8-hits-nurburgring_16.jpg]

[Imagen: spyshots-volkswagen-golf-8-hits-nurburgring_14.jpg]

[Imagen: spyshots-volkswagen-golf-8-hits-nurburgring_18.jpg]

[Imagen: spyshots-volkswagen-golf-8-hits-nurburgring_1.jpg]

[Imagen: spyshots-volkswagen-golf-8-hits-nurburgring_3.jpg]

[Imagen: spyshots-volkswagen-golf-8-hits-nurburgring_5.jpg]

[Imagen: spyshots-volkswagen-golf-8-hits-nurburgring_7.jpg]

https://www.autoevolution.com/news/spysh...5005.html#

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#2
venga ya lo digo yo ...

Pero si es igual que el anterior...

Fuera coñas, se sabe fecha estimada en la que deberia salir??
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#3
(16-04-2018, 17:00)fabiotasa2 escribió: venga ya lo digo yo ...

Pero si es igual que el anterior...

Fuera coñas, se sabe fecha estimada en la que deberia salir??

Pues según se dice igual lo vemos presentado el año que viene en Ginebra, aunque a mí me parece un poco pronto viendo el estado del desarrollo.

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#4
Crece la batalla (con eso, imagino que también la longitud), pero no parece crecer en anchura de vías, no?
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
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#5
(16-04-2018, 17:08)Jorge_Lega escribió: Pues según se dice igual lo vemos presentado el año que viene en Ginebra, aunque a mí me parece un poco pronto viendo el estado del desarrollo.

A mí no me parece tan apresurado. Parte de la misma base, así que no es un coche nuevo al 100%, la plataforma se comparte, en motores las evoluciones son continuas en VAG, lo mismo que equipamientos tecnológicos...., así que creo que lo que más lleve sea el apartado de diseño.

Además, que se presente en Ginebra, no quiere decir nada porque igual luego se tira otros 4-6 meses hasta la comercialización. Yo que el diseño lo tengan avanzado sobre el papel y maquetas y que esté listo en menos de un año, lo veo factible.
- Lo único que necesitas para freír un huevo es, un Universo -
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#6
(16-04-2018, 18:49)DILINGER escribió: A mí no me parece tan apresurado. Parte de la misma base, así que no es un coche nuevo al 100%, la plataforma se comparte, en motores las evoluciones son continuas en VAG, lo mismo que equipamientos tecnológicos...., así que creo que lo que más lleve sea el apartado de diseño.

Además, que se presente en Ginebra, no quiere decir nada porque igual luego se tira otros 4-6 meses hasta la comercialización. Yo que el diseño lo tengan avanzado sobre el papel y maquetas y que esté listo en menos de un año, lo veo factible.

Todo puede ser, pero el proceso, al menos de lo que podemos ver, suele ser más lento. Aunque la base sea básicamente la misma, incluso para algunos restylings nos hemos tirado más de un año viendo modelos camuflados Elrisas

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