[SUPRA 3000]

Muchas gracias!!! Test del alce fallido

[Orhi]

Toca el freno un instante cuando pasa por debajo de los carteles azules, pero luego parece que no vuelve a frenar en ningún momento.

[JaviRipper]

Entra pasadísimo de velocidad, ni test del alce ni nada, a esa velocidad poco hay que hacer. DEP por la pobre mujer y vamos a dejar las tonterías para el otro foro que da vergüenza leer los comentarios que suelta la gente.

[xtrem_gal]

Para hacerse una idea, los dos carriles de la izquierda son de telepeaje en dirección a Santiago, el siguiente suele ser peaje atendido para dirección a Santiago, los tres siguientes son peajes atendidos y valen para todas las direcciones (pero no suelen estar todos abiertos) , despues tres para dirección Coruña (uno atendido y dos automáticos) y los dos de la derecha son de telepeaje en dirección Coruña. Hay muchos despistes porque en todos los peajes de la AP-9 los telepeajes están siempre a la izquierda, salvo en este peaje que están en a la derecha o a la izquierda en función de si vas en dirección Santiago o Coruña, y el mismo peaje en sentido Santiago-Coruña que ocurre algo similar: los telepeajes en dirección Coruña están a la izquierda, y los de dirección Ferrol a la derecha. A mi me da la sensación de que la conductora quería usar el telepeaje en dirección Coruña, pero se confundió y se dirigió al de dirección Santiago al ver los símbolos del telepeaje en esos carriles. Al darse cuenta pegó el segundo volantazo y acabó en donde acabó. El motivo de que fuese rápido... yo utilizo el telepeaje y suelo pasar a 40, lo indicado, o poco más, 50 como mucho, que tampoco me fío mucho de que se abra la barrera, y casi siempre algún cagaprisas que viene detrás me acaba adelantando a mayor velocidad por el segundo carril del telepeaje. El motivo de que no frenara, no se, se me ocurre que quizás el coche fuese automático, o que en vez de conducir con los pedales, lo hiciese con los mandos del control de crucero, algo también muy habitual, y se acabase haciendo un lío. De todas formas, tampoco me parece un golpe tan grande como para que una persona muera en el acto. Pese al vuelco, el coche parece bastante entero.

Tiene toda la pinta de que fué una confusión de carril de telepeaje.
Además me da la impresión de que iba bastante rápido, y aunque a mí los SUV no me gustan, apostaría a que con un coche normal las consecuencias iban a ser las mismas, por la velocidad que llevaba, y pq. en ningún momento hace el más minimo ademán de frenar para disminuir la velocidad.
La fallecida (que por lo visto era de Ferrol pero vivía en Málaga y estaba aquí pasando unos días de vacaciones) era la copiloto, y el que conducía era su pareja o marido.

En ese peaje, y en general en todos los peajes de la AP9 a mí me sorprende que mucha gente llega a ellos con mucha velocidad, y también que muchos cambian a última hora de carril no por despiste sinó por elegir la cola mas corta.

Yo tengo aparato de telepeaje, y reconozco que llego a ellos siempre por encima de las limitaciones de velocidad que van marcando a medida que te aproximas, y llegando a la barrera a bastante mas velocidad y frenando mas bien fuerte en el último momento, y salgo también acelerando bastante rápido, siempre y cuando no lleve a nadie delante que en ese caso me adapto a su velocidad sin ningún problema.

[citro]

El peaje de Guísamo es bastante caótico: carriles en dirección a Santiago, a Coruña o para ambas direcciones, y cabinas atendidas, de pago automático o de telepeaje, y después que estén abiertas o cerradas. Muchas cosas a las que atender y hay mucha gente que se lía y acaban haciendo maniobras muy bruscas cuando están a punto de llegar al peaje. Hasta a gente maniobrando marcha atrás he visto...

A mi me pasó este verano, no recuerdo en que autopista, creo que fue en esa pero no estoy seguro. Llego al peaje, me pongo a mirar pantallitas y me voy a la que pone tarjeta... cuando me meto me sale ticket para camión y a dos metros de altura... vamos que me tenia que bajar del coche Al no venir nadie marcha atras y a la cabina de al lado

[citro]

Muchas gracias!!! Test del alce fallido

Por? vuelca al chocar con la cabina no por el volantazo









Parece que va a entrar por la segunda cabina de la izquierda, cambia de idea (o ve que se ha confundido) el tercero está ocupado y no encesta en el cuarto.

[DILINGER]

La verdad es que algunos peajes, son confusos y si no lo conoces y peor aún, sin no estás familiarizado con ellos porque no sueles viajar por autopista, peor. Pero joder, vas despacio mientras ves dónde tienes que ir. Yo es que no sé qué pretendía a esas velocidades.

[Rocamadour]

Muchas gracias!!! Test del alce fallido

El gif demuestra que el coche se mantiene estable a pesar de los bandazos que pega el conductor y de estar el suelo mojado.

Lo que pasa que si te estampas en diagonal y a toda máquina contra una caseta es lógico acabar volcado. Con un SUV y con un 911.

[joseSport]

Para hacerse una idea, los dos carriles de la izquierda son de telepeaje en dirección a Santiago, el siguiente suele ser peaje atendido para dirección a Santiago, los tres siguientes son peajes atendidos y valen para todas las direcciones (pero no suelen estar todos abiertos) , despues tres para dirección Coruña (uno atendido y dos automáticos) y los dos de la derecha son de telepeaje en dirección Coruña. Hay muchos despistes porque en todos los peajes de la AP-9 los telepeajes están siempre a la izquierda, salvo en este peaje que están en a la derecha o a la izquierda en función de si vas en dirección Santiago o Coruña, y el mismo peaje en sentido Santiago-Coruña que ocurre algo similar: los telepeajes en dirección Coruña están a la izquierda, y los de dirección Ferrol a la derecha. A mi me da la sensación de que la conductora quería usar el telepeaje en dirección Coruña, pero se confundió y se dirigió al de dirección Santiago al ver los símbolos del telepeaje en esos carriles. Al darse cuenta pegó el segundo volantazo y acabó en donde acabó. El motivo de que fuese rápido... yo utilizo el telepeaje y suelo pasar a 40, lo indicado, o poco más, 50 como mucho, que tampoco me fío mucho de que se abra la barrera, y casi siempre algún cagaprisas que viene detrás me acaba adelantando a mayor velocidad por el segundo carril del telepeaje. El motivo de que no frenara, no se, se me ocurre que quizás el coche fuese automático, o que en vez de conducir con los pedales, lo hiciese con los mandos del control de crucero, algo también muy habitual, y se acabase haciendo un lío. De todas formas, tampoco me parece un golpe tan grande como para que una persona muera en el acto. Pese al vuelco, el coche parece bastante entero.

Lo de los cagaprisas es tremendo, se te pone uno detrás o a adelantar por la derecha, y te puede dar un disgusto. Esta mañana yendo a trabajar de noche, lloviendo y con mucho empañamiento del cristal por el frío, no se veía una mierda, y aún venía alguno corriendo como si fuera de día y seco, con el peligro de que si alguno pisa un charco a tu altura puede perder adherencia e irse hacia ti.

Lo del control de crucero me preocupa, no tengo ni lo he probado, pero ¿es posible tenerlo puesto y que no te deje decelerar, aunque sea a base de frenadas? Es que creía que se desconectaba si te pones a bajar de velocidad "a mano", sea con las marchas o con el freno, o con ambos.

[joseSport]

Todos los controles de crucero se desactivan al pisar el freno o el embrague. Es cierto que en el vídeo parece que frena al principio. Pero no me extrañaría que volviese a activarlo sin querer. En el caso de Renault, creo que se reactiva si se tocan los botones R o + de los controles del volante.

Bueno es que se desactiva bien, lo malo es que sea fácil de activar sin querer en una de estas situaciones.

[DILINGER]

Yo descartaría que lo activase, ha sido todo lo que parece, producto de la temeridad y la falta de competencia.

[SUPRA 3000]

Bueno es que se desactiva bien, lo malo es que sea fácil de activar sin querer en una de estas situaciones.

No se, yo lo veo complicado, aunque se volviese a activar el control de crucero porque des otra vez al boton simplemente con que pises el freno se quita, no veo situaciones donde el control de crucero puede hacer que estrelles el coche sin poder controlarlo

[Albertitipt]

Yo creo que no hay posibilidad de fallo ante esas circunstancias con el control de crucero. Hay bandas de frenado desde 500m antes por lo general, y señalizaciones de peajes y disminución de velocidad...

Vamos no puedo concebir el fallo ...

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[Albertitipt]

Por cierto, un Nissan GT-R partiendo literalmente en 2 a un Model X

https://twitter.com/flcnhvy/status/12193...27520?s=09


Edito para incluir captura


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[JRODRSAN]

Velocidad inadecuada en la llegada al peaje. Algo que observo muchas veces cuando llego a un peaje es que la gente hace caso omiso de las señales de reducción de velocidad y entran a mucha más velocidad de la debida.
En este caso todo indica que entró bastante pasado de velocidad, algo incomprensible salvo que le fallaran los frenos.

[DILINGER]

Por cierto, un Nissan GT-R partiendo literalmente en 2 a un Model X

https://twitter.com/flcnhvy/status/12193...27520?s=09


Edito para incluir captura


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Buena hostia, pero partir un coche en dos.... el Nissan tiene daños, pero no se ha desintegrado ni nada. Tiene pinta de que el Tesla se partió por donde las baterías se unen al subchasis trasero.

[RA.]

Joder como iría para partir en dos al Tesla

[5wiipr29]

Joder como iría para partir en dos al Tesla

Pues con esta foto te puedes hacer una idea. Está sacada de las respuestas al tweet.

[RA.]

Pues con esta foto te puedes hacer una idea. Está sacada de las respuestas al tweet.

Ya iría rápido

[Sukimimus31]

Menudos manquelas , es alucinante

[Orhi]

Cilindrada premium

[SUPRA 3000]

Tiene pinta de conductor mayor

[DILINGER]

Se acelera solo dice el cuñao..... lo que pasa es que anda mucho y si le pisas sin criterio, se mueve rápido y te supera.

Se equivocó de marcha o de pedal, se asustó, no supo reaccionar y a volar. Como si fuera la primera vez que pasa.

[Lyon91]

Imagino que le retirarán el permiso de conducir por máquina

[pptrrx]

Lo leí ayer, tela

[pikolotk]

Que decepcion al leer la noticia. Viendo tan solo las fotos, esperaba un accidente ocasionado por un calenton inoportuno

[Mukita]

Retirada de carnet por favor...

[BlackRolls]

Pues nada... Cosas de la gran cilindrada, que juega esas malas pasadas...

Ahora lo entiendo todo...
Los camiones y autobuses llevan limitador por qué si no irían a la velocidad del sonido o más.

Maldita gran cilindrada...

[joseSport]

A ver, es que con ese coche será una pareja de señor mayor con alguna interesada, y el hombre se hizo un lío entre la tecnología de alta cilindrada automática y la señora que tiene al lado, más el posible subidón de la viagra, y no se aclaró para dónde mover la palanca...



Edit: Ahora que veo pone que eran un matrimonio, pero también aquí en el motel de la carretera todos son matrimonios...

[Albertitipt]

Por cierto, un Nissan GT-R partiendo literalmente en 2 a un Model X

https://twitter.com/flcnhvy/status/12193...27520?s=09


Edito para incluir captura


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https://www.instagram.com/tv/B7oU-CLHoiv...q66imxp807

Flipante cómo se ve el Model X partido

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