[Otto77]

Siento ser pesado, pero... EMPEZAMOS CON EL VOLUMEN V:


Este hilo se me ocurrió por ser asiduo visitante de la web rusa de fotos de coches WheelsAge.org, anteriormente denominada autowp.ru, sin ánimo de spam, que no tengo nada que ver con ellos, eh!!! Simplemente me parece la mejor web que hay de este estilo por cantidad y calidad de fotos.

Bien, pues esta web tiene un espacio reservado en su portada, denominado "Car of the day", en el cual diariamente dedica unas cuantas imágenes a un modelo de coche concreto (bueno, realmente puede ser coche, moto, camión, tractor... lo que se tercie, porque esta web tiene prácticamente de todo que lleve ruedas).

Entonces, mi propuesta consiste en coger diariamente ese coche, poner aquí unas cuantas fotos, y si es posible algún dato sobre el coche (alguna ficha técnica o algo similar), y charlar amistosamente sobre el mismo, dar nuestra opinión, si nos gusta o no nos gusta, experiencias si las hay, curiosidades, etc.

Para postear las fotos de esta web es necesario pasarlas a un hosting de imágenes, tipo imgur o subefotos, ya son imágenes muy grandes, así que es conveniente reescalarlas. Creo que un tamaño de 1280x960 aproximadamente estará bien.


IMPORTANTE:


1) EL HILO NO CONSISTE EN QUE ESTÉ YO SOLO PONIENDO FOTOS Y VOSOTROS VIÉNDOLAS. LA GRACIA ESTÁ EN COMENTAR QUÉ OS PARECE EL COCHE QUE TOQUE DIARIAMENTE, SEA UN SUPERDEPORTIVO, UNA BERLINA DE REPRESENTACIÓN, UN BELLÍSIMO CLÁSICO, O UNA PUTA PONZOÑA AUTOMOVILÍSTICA.


2) NO TENGO POR QUÉ SER YO EL ÚNICO QUE POSTEE LAS FOTOS Y DATOS DEL COCHE QUE TOQUE. SI POR EL MOTIVO QUE SEA YO NO LAS PUEDO PONER, PUES QUE LAS PONGA CUALQUIER FORERO, SIGUIENDO EL MISMO FORMATO QUE VENGO UTILIZANDO YO.


3) RECORDAD: EL COCHE QUE POSTEAREMOS CADA DÍA SERÁ EL QUE PUBLIQUE EN SU PORTADA LA WEB DE FOTOS WHEELSAGE.ORG.


Comienzo con el coche de hoy:


08/01/2020 - Brabus Smart ForFour UK-spec '2004–06










Motor de gasolina de cuatro cilindros en línea, 1468 cc, inyección electrónica indirecta, turbocompresor e intercooler.
Potencia máxima de 177 cv a 6000 rpm; par máximo de 230 NM a 3500 rpm.
Tracción delantera, cambio manual de 5 velocidades.
Velocidad máxima: 221 km/h; Aceleración de 0 a 100 km/h: 6,9 segundos
Consumo medio: 6,8 l/100
Largo/ancho/alto (mm): 3752/1684/1450
Peso: 1165 kg.
Capacidad de maletero: 268 litros.
Capacidad del depósito de combustible: 47 litros.


Las cifras no están nada mal, pero creo recordar que esta primera generación del Forfour ocupaba puestos de honor en las listas de fiabilidad (de falta de, quizir).

[Sukimimus31]

Un coche que pasó con más pena que gloria , pero de vez en cuando es bueno recordarlo , y es muy exclusivo.

Hace un par de años descubrí que a las puertas se les puede sacar la carcasa exterior , muy curioso .

[pikolotk]

ForFour se ven pocos, muy pocos (creo que no le funciono a Smart como creyo que le iba a funcionar). Pero es que Brabus, creo que directamente no he visto ninguno.

Brabus en ForTwo era mucho mas faciles de ver. Un antiguo compañero de trabajo tenia uno incluso.

[Sukimimus31]

ForFour se ven pocos, muy pocos (creo que no le funciono a Smart como creyo que le iba a funcionar). Pero es que Brabus, creo que directamente no he visto ninguno.

Brabus en ForTwo era mucho mas faciles de ver. Un antiguo compañero de trabajo tenia uno incluso.

Yo del Forfour tampoco he visto ninguno, si del Fortwo .

Que el Fortwo , al parecer lo regalaban si comprabas un Brabus SL65 AMG Black Series , y estaba valorado en 50k € , pero lo leí en una revista y hablo de memoria .

[DILINGER]

Un coche raro de ver, pero no me disgusta.

[pikolotk]

Yo del Forfour tampoco he visto ninguno, si del Fortwo .

Que el Fortwo , al parecer lo regalaban si comprabas un Brabus SL65 AMG Black Series , y estaba valorado en 50k € , pero lo leí en una revista y hablo de memoria .

Ni idea.

Pero muy inflado de precio deberia estar el SL65 para que por comprarlo, te hagan un regalo de mas de 20.000 pavos....

[Sukimimus31]

Ni idea.

Pero muy inflado de precio deberia estar el SL65 para que por comprarlo, te hagan un regalo de mas de 20.000 pavos....

No logro ver ni su precio de serie , un SL65 AMG valía +230k € , súmale el pack BS , y luego todo lo que le hiciera Brabus .

[Otto77]

09/01/2020 - Audi A4 2.7 TDI Sedan UK-spec (B8,8K) '2009–11







Motor diesel de seis cilindros en V, 2698 cc, inyección electrónica directa por conducto común, turbocompresor de geometría variable e intercooler.
Potencia máxima de 190 cv a 3500 rpm; par máximo de 400 NM entre 1400 y 3250 rpm.
Tracción delantera, cambio manual de 6 velocidades o automático de variador continuo con 8 velocidades prefijadas.
Velocidad máxima: 239 km/h; Aceleración de 0 a 100 km/h: 7,9 segundos
Consumo medio: 6,0 l/100
Largo/ancho/alto (mm): 4703/1826/1427
Peso: 1645 kg.
Capacidad de maletero: 480 litros.
Capacidad del depósito de combustible: 65 litros.

[951.S]

Siento ser pesado, pero... EMPEZAMOS CON EL VOLUMEN V:


Este hilo se me ocurrió por ser asiduo visitante de la web rusa de fotos de coches WheelsAge.org, anteriormente denominada autowp.ru, sin ánimo de spam, que no tengo nada que ver con ellos, eh!!! Simplemente me parece la mejor web que hay de este estilo por cantidad y calidad de fotos.

Bien, pues esta web tiene un espacio reservado en su portada, denominado "Car of the day", en el cual diariamente dedica unas cuantas imágenes a un modelo de coche concreto (bueno, realmente puede ser coche, moto, camión, tractor... lo que se tercie, porque esta web tiene prácticamente de todo que lleve ruedas).

Entonces, mi propuesta consiste en coger diariamente ese coche, poner aquí unas cuantas fotos, y si es posible algún dato sobre el coche (alguna ficha técnica o algo similar), y charlar amistosamente sobre el mismo, dar nuestra opinión, si nos gusta o no nos gusta, experiencias si las hay, curiosidades, etc.

Para postear las fotos de esta web es necesario pasarlas a un hosting de imágenes, tipo imgur o subefotos, ya son imágenes muy grandes, así que es conveniente reescalarlas. Creo que un tamaño de 1280x960 aproximadamente estará bien.


IMPORTANTE:


1) EL HILO NO CONSISTE EN QUE ESTÉ YO SOLO PONIENDO FOTOS Y VOSOTROS VIÉNDOLAS. LA GRACIA ESTÁ EN COMENTAR QUÉ OS PARECE EL COCHE QUE TOQUE DIARIAMENTE, SEA UN SUPERDEPORTIVO, UNA BERLINA DE REPRESENTACIÓN, UN BELLÍSIMO CLÁSICO, O UNA PUTA PONZOÑA AUTOMOVILÍSTICA.


2) NO TENGO POR QUÉ SER YO EL ÚNICO QUE POSTEE LAS FOTOS Y DATOS DEL COCHE QUE TOQUE. SI POR EL MOTIVO QUE SEA YO NO LAS PUEDO PONER, PUES QUE LAS PONGA CUALQUIER FORERO, SIGUIENDO EL MISMO FORMATO QUE VENGO UTILIZANDO YO.


3) RECORDAD: EL COCHE QUE POSTEAREMOS CADA DÍA SERÁ EL QUE PUBLIQUE EN SU PORTADA LA WEB DE FOTOS WHEELSAGE.ORG.


Comienzo con el coche de hoy:


08/01/2020 - Brabus Smart ForFour UK-spec '2004–06










Motor de gasolina de cuatro cilindros en línea, 1468 cc, inyección electrónica indirecta, turbocompresor e intercooler.
Potencia máxima de 177 cv a 6000 rpm; par máximo de 230 NM a 3500 rpm.
Tracción delantera, cambio manual de 5 velocidades.
Velocidad máxima: 221 km/h; Aceleración de 0 a 100 km/h: 6,9 segundos
Consumo medio: 6,8 l/100
Largo/ancho/alto (mm): 3752/1684/1450
Peso: 1165 kg.
Capacidad de maletero: 268 litros.
Capacidad del depósito de combustible: 47 litros.


Las cifras no están nada mal, pero creo recordar que esta primera generación del Forfour ocupaba puestos de honor en las listas de fiabilidad (de falta de, quizir).

Me encanta por raro, discreto y prestacional. Seguro que dentro de unos años serán coches buscados.

[Otto77]

10/01/2020 - Honda Civic Sedan North America (ES) '2000–03









Motor de gasolina de cuatro cilindros en línea, 1590 cc, inyección electrónica indirecta.
Potencia máxima de 110 cv a 5600 rpm; par máximo de 152 NM a 4300 rpm.
Tracción delantera, cambio manual de 5 velocidades o automático de 4 velocidades.
Velocidad máxima: 195 km/h; Aceleración de 0 a 100 km/h: 9,2 segundos
Consumo medio: 6,5 l/100
Largo/ancho/alto (mm): 4458/1715/1440
Peso: 1102 kg.
Capacidad de maletero: 450 litros.
Capacidad del depósito de combustible: 50 litros.


Maaaaburro

[Sukimimus31]

Lástima de 4 puertas , es un coche que me plantearía comprar con ese motor .

[5wiipr29]

Feo y soso. No me gusta.

[DILINGER]

La verdad es que no me dice nada.

[RA.]

Cosa fea fea fea

[Otto77]

11/01/2020 - Renault Zoe "Star Wars" '2018







Motor eléctrico de 400 V de tensión nominal.
Potencia máxima de 109 cv a 10980 rpm; par máximo de 225 NM a 3995 rpm.
Tracción delantera, cambio automático de una única relación.
Velocidad máxima: 135 km/h; Aceleración de 0 a 100 km/h: 11,4 segundos
Consumo medio: 17,8 kWh/100
Largo/ancho/alto (mm): 4084/1730/1562
Peso: 1545 kg.
Capacidad de maletero: 338 litros.
Capacidad de batería: 41 kWh - Autonomía: 300 km.


¿Star Wars? Hombre, pues así de blanco se da un poco de aire con un soldado imperial...

[951.S]

El Zoe es de los pocos Renault actuales que me gustan estéticamente, la delantera me parece que está súper lograda.

[pikolotk]

La casualidad, estoy comenzando a ver The Mandalorian.

[DILINGER]

¿Hace ruidos de sables láser al circular despacio?.

[Otto77]

¿Hace ruidos de sables láser al circular despacio?.

A lo mejor es que falla en el momento más oportuno...

[fabiotasa2]

El Zoe es de los pocos Renault actuales que me gustan estéticamente, la delantera me parece que está súper lograda.

Coindicido, aunque luego vas tirando hacia atras y el pilar C tiene algo que nunca me ha acabado de gustar, la trasera en si no me disgusta tampoco.

[CorsaClio97]

Vaya tela, 5º volumen ya, pillo sitio

Tiene un diseño bastante agradable de ver para ser un eléctrico, pero le tengo tirria al modelo desde que uno me embistió por detrás cuando paré en un ceda

[5wiipr29]

¿Hace ruidos de sables láser al circular despacio?.

Estaría guay que lo hiciese al girar el volante.

[Otto77]

12/01/2020 - McLaren MSO P1 GTR "Ayrton Senna" '2018








Motor de gasolina de ocho cilindros en V, 3799 cc, inyección electrónica indirecta, doble turbocompresor e intercooler y motor eléctrico.
Potencia máxima de 916 cv a 7500 rpm; par máximo de 900 NM a 4000 rpm.
Tracción trasera, cambio automático de 7 velocidades.
Velocidad máxima: 350 km/h; Aceleración de 0 a 100 km/h: 2,8 segundos
Consumo medio: 8,3 l/100
Largo/ancho/alto (mm): 4588/1946/1188
Peso: 1395 kg en seco.
Capacidad de maletero: 120 litros.
Capacidad del depósito de combustible: --- litros.


Espetecs del P1 normal de calle. El GTR creo que aumentaba a 980 cv o algo así, y supongo que aligerará. No encuentro fichas claras del modelo. La decoración mola, pero la verdad es que de los superdeportivo de su época me quedo con LaFerrari o el 918.

[crumflash]

Joe, a mi me gusta mucho mucho más el P1 que el 918 o LF. Y ya si es el GTR... de hecho me gusta más que el Senna

He visto el trío de hypercars en persona y juntos, y el más espectacular es el LF, pero si tuviera que elegir uno para mi, como he dicho, el P1 sin dudarlo

[DILINGER]

Un maquinón. Tiene que volar. Es increíble McLaren en tan poco tiempo el nivel que ha alcanzado y cómo se ha consolidado.

[Sukimimus31]

Me gusta , me gusta mucho .

Sería interesante que Porsche sacara una versión similar del 918 , aunque ya es tarde .

[grinch]

Que guapo el mclata

Buena idea la de este post @Otto77

[Otto77]

Me gusta , me gusta mucho .

Sería interesante que Porsche sacara una versión similar del 918 , aunque ya es tarde .

Si lo dices por la decoración, hubo varias decoraciones Martini para el 918:




Si lo dices por ser una versión especial, más radical y para circuito, vale que con el 918 no hicieron nada, pero Porsche nos sorprende de vez en cuando con cositas...

[Sukimimus31]

@Otto77 por la versión de competición.

Para plantar cara al LaFerrari FXX y ese P1 GTR .


A Porsche no se le da mal fabricar coches interesantes

[Otto77]

13/01/2019 - Chevrolet C/K-Series '1988-2000











Motores de gasolina desde un 4.3 V6 de 160 cv a un 7.4 V8 de 230 cv. Cambios automáticos de 3 ó 4 velocidades según la época, o manual de 5 velocidades. Longitud entre 4,94 y 6,03 metros. Lo que allí viene siendo un utilitario...