[DILINGER]

Yo siempre pienso que quien se va a gastar 80k o más en un coche, creo que 10k arriba o abajo no es una diferencia grande para ellos No es como cuando hablamos de precios mundanos (15-20k) donde 2000€ ya es una diferencia apreciable.

Este Ford y el Toyota no les veo razón de ser aquí, y dudo que veamos muchos, sinceramente. Son barcos enormes que no están pensados para Europa, los traerán para bajar emisiones porque son HEV o PHEV y punto. Además, que el Ford por dentro es que tiene ya el asiento hecho polvo y es nuevo.

Sí, y está el factor imagen de marca además que a esos precios es fundamental.

Que no tengo ninguna duda de que no se va a vender ni de coña como los otros, pero que como producto no me parece mala opción si el hecho de la marca te importa poco. Añádele que viene totalmente equipado sin opciones y que todas las unidades en stock con buenos descuentos vendrán por tanto hasta arriba. De hecho en coches.net hay varios km0 entre 60 y 70k financiando y al contado. Y el único Touareg híbrido que hay aunque está muy equipado son 90k. unas cosas con otras a mí me parece que la relación precio producto es mucho mejor que la de los otros.

Otra cosa es que al final el cliente vaya por el Touareg diésel más barato.