02-12-2020, 21:04
Hola a todos mirando coches pero que tengan un buen sistema de iluminación ando mirando el Opel Astra de cuarta generación 2010 / 2015 como veis este coche para una posible compra
Opel astra xenón AFL
|
02-12-2020, 21:04
Hola a todos mirando coches pero que tengan un buen sistema de iluminación ando mirando el Opel Astra de cuarta generación 2010 / 2015 como veis este coche para una posible compra
02-12-2020, 21:16
De lo mejorcito. Creo recordar que tienen 9 "posiciones" distintas de iluminación, según la carretera y el trafico. Además alumbran muy bien.
Encima esa generación del astra, para mi es la mejor de todas, Tanto por calidad de fabricación como por el coche en si. Compra redonda.
02-12-2020, 21:27
(Última modificación: 02-12-2020, 21:59 por SUPRA 3000.)
Yo no se como iluminan esos faros pero del coche solo puedo hablar maravillas
Aunque los que considero los mejores motores no equipan esos faros y si lo hacen serán bastante más caros imagino. Voy a ver qué veo por ahí aunque habrá que ver cuánto estás dispuesto a pagar claro. Eso sí en este coche cada rueda vale más de 100 euros
02-12-2020, 22:21
Siempre y cuando no cojas un 2.0 diésel, todo correcto (busca A20DTH en Google, una película de terror). El 1.7 diésel es una roca aunque es tosco. El 1.6 diésel, mejora en todo al anterior 1.7. En mi caso, cogería un restyling 1.6 diésel de 136 CV. Y por supuesto, que tuviese AFL y a poder ser, de los últimos IntelliLink, con Android Auto y Apple CarPlay (los primeros no lo tenían ni en opción).
En gasolina a mí no me valdría. Había un 1.4 Turbo de 140 CV, el cual tenía fama de gastón. Atmosférico ni me lo plantearía tampoco. Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
02-12-2020, 22:33
(02-12-2020, 21:16)R19tsdriver escribió: De lo mejorcito. Creo recordar que tienen 9 "posiciones" distintas de iluminación, según la carretera y el trafico. Además alumbran muy bien. La verdad es que de este coche no tengo ni idea de como salieron si salieron delicados el algo
02-12-2020, 22:36
(02-12-2020, 21:27)SUPRA 3000 escribió: Yo no se como iluminan esos faros pero del coche solo puedo hablar maravillas Joder 100 euros cada rueda y eso, hay motores a evitar
02-12-2020, 23:01
(Última modificación: 02-12-2020, 23:02 por SUPRA 3000.)
(02-12-2020, 22:36)RA. escribió: Joder 100 euros cada rueda y eso, hay motores a evitar Pues porque son ruedas gordas y caras Que se rompa creo que ninguno. El 2.0 CDTI si rompía en los Insignias, en los Astras no lo sé. Aún así yo compraría de gasolina Me gusta el 1.4T pero los interesantes por edad suelen ser básicos, valía 14.000 euros en 2015 Eso sí los motores de gasolina son potentes, así que gastan Pero es un cochazo Cuanto quieres gastarte? Es que los hay de 5.000 a 10.000 euros según año y estado
03-12-2020, 00:06
(02-12-2020, 22:21)JuanFran escribió: Siempre y cuando no cojas un 2.0 diésel, todo correcto (busca A20DTH en Google, una película de terror). El 1.7 diésel es una roca aunque es tosco. El 1.6 diésel, mejora en todo al anterior 1.7. En mi caso, cogería un restyling 1.6 diésel de 136 CV. Y por supuesto, que tuviese AFL y a poder ser, de los últimos IntelliLink, con Android Auto y Apple CarPlay (los primeros no lo tenían ni en opción). Salió malo el 2.0 diésel, para mí tiene que tener obligatoriamente los faros AFL una cosa todos los que llevan xenón tienen los AFL
03-12-2020, 00:36
(02-12-2020, 23:01)SUPRA 3000 escribió: Pues porque son ruedas gordas y caras Entonces mejor evitar los 2.0 CDTI el 1.4T no se como estara en fiabilidad, gastarme pues lo mínimo pero que rondan los 8.000 euros no se los veo algo caros https://www.coches.net/opel-astra--5p-di...-covo.aspx https://www.coches.net/opel-astra-17-eco...-covo.aspx https://www.coches.net/opel-astra-17-cdt...-covo.aspx
03-12-2020, 00:44
(03-12-2020, 00:36)RA. escribió: Entonces mejor evitar los 2.0 CDTI el 1.4T no se como estara en fiabilidad, gastarme pues lo mínimo pero que rondan los 8.000 euros no se los veo algo caros El 1.7 es un motor que es fiable pero es muy poco agradable desmerece mucho el conjunto. Yo si no puede ser el 1.6 cdti compraría gasolina. O el 2.0 cdti lo compraría antes que el 1.7 la verdad tendré que mirar si fallaban de algo Pensé que querías gasolina porque no haces km. Pero bueno ya que puede ser diesel y por 8.000 euros habrá más opciones aunque con xenon suelen ser versiones altas
03-12-2020, 00:49
Por 8.000 de 1.4 turbo restyling con xenon si que se ven algunos. Es en lo que yo me centraría
03-12-2020, 00:59
La verdad que este por ejemplo me ha parecido que tiene una pinta estupenda. Eso sí es diésel 2.0
https://www.coches.net/opel-astra-20-cdt...-covo.aspx
03-12-2020, 01:03
(03-12-2020, 00:44)SUPRA 3000 escribió: El 1.7 es un motor que es fiable pero es muy poco agradable desmerece mucho el conjunto. Yo si no puede ser el 1.6 cdti compraría gasolina. O el 2.0 cdti lo compraría antes que el 1.7 la verdad tendré que mirar si fallaban de algo Me viene bien tanto gasolina como diésel mejor diésel menos consumos lo malo es que son 8.000 euros a eso sumale otros 2.000 euros manteniendo correa distribución aceites filtros neumáticos etc y se te pone en 10.000 euros ya se acerca al precio de coches nuevos no se si merece la pena ya que estamos hablando de coches con cerca de diez años
03-12-2020, 01:10
(03-12-2020, 00:59)SUPRA 3000 escribió: La verdad que este por ejemplo me ha parecido que tiene una pinta estupenda. Eso sí es diésel 2.0 Tiene buena pinta pero me echa para atrás lo que ya comente son 8.000 euros sumale otros 2.000 euros entre correa distribución aceites filtros neumáticos etc se te pone en 10.000 euros en un coche de 8 años y hay poniendo un poco mas te vas a coches nuevos
03-12-2020, 08:04
En autoscout aparecen estos Astra con xenón hasta 8k . Mira si alguno te convence , mucho 1.7.
https://www.autoscout24.es/lst/opel/astr...00&atype=C
03-12-2020, 08:05
(03-12-2020, 01:10)RA. escribió: Tiene buena pinta pero me echa para atrás lo que ya comente son 8.000 euros sumale otros 2.000 euros entre correa distribución aceites filtros neumáticos etc se te pone en 10.000 euros en un coche de 8 años y hay poniendo un poco mas te vas a coches nuevos De cara a irte a 10k , que coche te pillarias?
03-12-2020, 10:19
(03-12-2020, 08:04)Sukimimus31 escribió: En autoscout aparecen estos Astra con xenón hasta 8k . Mira si alguno te convence , mucho 1.7. Ok gracias echare un ojo
03-12-2020, 10:22
03-12-2020, 11:09
(03-12-2020, 10:22)RA. escribió: Con 10.000 nuevo no creo que encuentre nada hay que poner algo mas de pasta así de pronto el nuevo Dacia Sandero lleva Led en cruce, y ya mas caro el Clio ese es todo en Led Este es "nuevo" https://www.coches.net/opel-astra-14-tur...-covo.aspx
03-12-2020, 11:13
(03-12-2020, 01:10)RA. escribió: Tiene buena pinta pero me echa para atrás lo que ya comente son 8.000 euros sumale otros 2.000 euros entre correa distribución aceites filtros neumáticos etc se te pone en 10.000 euros en un coche de 8 años y hay poniendo un poco mas te vas a coches nuevos Mmmmm el 1.4 tiene cadena https://www.coches.net/opel-astra-14-tur...-covo.aspx Desconozco eso sí el estado de los neumáticos
03-12-2020, 11:49
(02-12-2020, 22:36)RA. escribió: Joder 100 euros cada rueda y eso, hay motores a evitar 100 euros me cuesta cada rueda del focus. En ruedas grandes es lo que hay.
''Los Opel me parecen la típica mujer normalita que va maquilladísima y vestida como una golfa''
03-12-2020, 12:22
(03-12-2020, 11:09)SUPRA 3000 escribió: Este es "nuevo" El coche tiene muy buena pinta pero se me va de precio y hay que recordar que es un segunda mano con 5 o 6 años
03-12-2020, 12:24
(03-12-2020, 11:13)SUPRA 3000 escribió: Mmmmm el 1.4 tiene cadena No se un 1.4 turbo no se como andara el fiabilidad si dara problemas
03-12-2020, 13:07
03-12-2020, 16:24
03-12-2020, 16:26
(03-12-2020, 13:07)Rocamadour escribió: Oye e igual sigo una tontería, pero no se le puede equipar a tu Focus unos faros de xenón? Se que había unidades que lo traían, es cuestión de investigar en webs de recambios. Lo estuve preguntando en recambios mas instalación y hay que hacerlo legal itv etc me sale mas caro que lo que cuesta el coche
03-12-2020, 18:25
Habeis conducido este modelo si es si podeis comentar por ejemplo la dirección es suave o es dura que tacto tiene de frenos yo tengo un focus un mk1 y la dirección es dura y nunca me a gustado como frena su tacto
03-12-2020, 22:58
(03-12-2020, 12:24)RA. escribió: No se un 1.4 turbo no se como andara el fiabilidad si dara problemasMi cuñado lo tiene en una meriva B y está un poco harto. El motor bien, pero hay un manguito de refrigerante que pasa muy cerca del colector de escape y ya lo ha tenido que cambiar un par de veces. Por lo demás, chorradillas de algún sensor y poco más.
''Los Opel me parecen la típica mujer normalita que va maquilladísima y vestida como una golfa''
04-12-2020, 00:33
(03-12-2020, 22:58)306tariffa escribió: Mi cuñado lo tiene en una meriva B y está un poco harto. El motor bien, pero hay un manguito de refrigerante que pasa muy cerca del colector de escape y ya lo ha tenido que cambiar un par de veces. Por lo demás, chorradillas de algún sensor y poco más. Una averia que puede provocar que le pegues un buen calenton y te cargues el motor
04-12-2020, 01:10
|
« Tema anterior | Tema siguiente »
|