[RA.]

El xenón se lo puse yo, el kit que llevaba era precisamente de Audioledcar, que por aquella época te lo vendían como si fuera de su propia marca (la caja, aunque seguramente fueran chinos).

La calidad era media, un cambio increible a mejor en iluminación. Eso si, la fiabilidad del kit una mierda, se me jodieron 2 balastros en 3 años.

Nunca me pararon ya que no daba excesivo cante aún usando a diario el coche por la noche.
No deslumbraba, o al menos nunca me llamaron la atención, también es cierto que llevaba los faros regulados al milímetro.

En cuanto al faro, pillaba mas temperatura, entonces se amarillearon por dentro, pero nada preocupante.

Con el tiempo cambié a las halógenas y tuve que cambiar uno de los faros por un golpe, y no se nota diferencia en iluminación entre uno nuevo y el viejo amarillento.

En resumen: quité el xenón porque fundía los balastros, y con la instalación que llevaba era un coñazo para andar tocando, además del rollo de la itv. Puse las h7 de 80w y bueno, aunque no se vea la mitad de bien que con el xenón, por lo menos me quito de historias y quebraderos de cabeza

Ok no te salió muy bueno el Kit de xenón por lo que veo notastes ganancia de distancia de alumbrado con el xenón en cortas en tu caso no deslumbraban tenías ya los faros regulados o los regulastes al instalar el xenón, los faros se te pusieron amarillos el cristal bueno plástico o el interior la parte de espejo y recuerdas de cuantos vatios eran los hay de 35w y de 55w