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Prueba: Audi A6 Avant 2.7T V6 Quattro y 4.2 V8 Quattro
#1
Avant 2.7T V6 Quattro
[Imagen: SGrv0wb.jpg][Imagen: vBMZbBT.jpg][Imagen: rxMkCAS.jpg][Imagen: sAjReu5.jpg]

4.2 V8 Quattro
[Imagen: A1pEoGd.jpg]
[Imagen: om4olkJ.jpg][Imagen: zgH9hKd.jpg][Imagen: j1VMXoj.jpg]
[Imagen: 8L80K2j.png]
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#2
(25-11-2022, 20:21)Sukimimus31 escribió: Avant 2.7T V6 Quattro
[Imagen: SGrv0wb.jpg][Imagen: vBMZbBT.jpg][Imagen: rxMkCAS.jpg][Imagen: sAjReu5.jpg]

4.2 V8 Quattro
[Imagen: A1pEoGd.jpg]
[Imagen: om4olkJ.jpg][Imagen: zgH9hKd.jpg][Imagen: j1VMXoj.jpg]

Gracias por colgarla


Mola
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#3
(26-11-2022, 02:49)MotorHooligan escribió: Gracias por colgarla


Mola

Mola
[Imagen: 8L80K2j.png]
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#4
Que tiempos...
Esos 2.7 eran los mismos que los montados en RS4 por ejemplo, que solo cambiando turbos y downpipes te plantabas en los mismos 380 cv o más. Eso si, era un motor complicado de trabajar, poco espacio al ser una V a 90º. Una delicia llevarlo, un motor duro (bloque de hierro fundido y forjados por dentro todos) pero en esa versión eran de bajo soplado, y aún así en versión manual le hacía una berlina rapida. Los consumos eran altos siempre, el torsen se paga.

Y el V8, no tan brillante pero sobre todo muy penado con un cambio automático muy lento. Suavidad a raudales. Sin embargo en los S6 manuales, una maravilla de motor N/A.
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