+- MotorFAQ (https://www.motorfaq.com)
+-- Foro: Garaje (https://www.motorfaq.com/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Foro: Coches (https://www.motorfaq.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Tema: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) (/showthread.php?tid=220)
Páginas:
1
2
Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - jeesus1 - 19-01-2017
Hoy me gustaría escribir sobre este coche. A parte de tener uno en la familia desde el año 1964, considero que es una unidad curiosa por su escasez y la forma en la que nació.
![[Imagen: IMG_20150317_WA0011.jpg]](https://s27.postimg.org/ybdurs7rn/IMG_20150317_WA0011.jpg)
Etapa previa
El Seat 600 N
![[Imagen: SEAT-600N-002.jpg]](http://www.yclasicos.com/spa/item/resource/ART41344/SEAT-600N-002.jpg)
En 1957, 2 años después del lanzamiento en Italia, Seat empieza con la comercialización del 600 en España. El acuerdo con Fiat incluye un pago de 700.000 dólares inicialmente y un canon del 4% del PVP de cada vehículo. Este primer modelo contaba con 633cc, 21.5cv y 585kg de peso.
5 años más tarde, Seat modificó su 600, el sucesor fue el Seat 600D, hermano pequeño del Seat 800.
El cambio principal ocurrió en el motor, donde la cilindrada pasó de 633cc a 767cc. A nivel estético el rasgo más reseñable para su identificación son los intermitentes, situados en las aletas laterales y en la parte inferior de los faros:
![[Imagen: seat-600d.jpg]](http://www.mercadoracing.org/imagenes-anuncios/38/345778/seat-600d.jpg)
Contextualización
Vivimos en los años 60, en el cual los coches familiares en España son inexistentes a precios asumibles para una familia normal: así pues tan solo podían optar a utilitarios de 2 puertas como el Seat 600 o el Escarabajo, este último a un precio mayor. También había opciones importadas como el Honda N600, pero ninguno de ellos a precios asumibles para una familia humilde de la época.
Así pues, Seat decidió comercializar un modelo de 600 con cuatro puertas, mayor habitabilidad, y leves cambios.
El Seat 800 nace como competidor del Renault 4 y del Citröen 2CV. En el año 1962 la fábrica de Carrocerías Costa presentó su primer modelo de Seat 800, aunque no se comercializó hasta el año 1964.
Este nuevo automóvil de Seat, era un Seat 600 alargado 18cm y 35kg más pesado que su hermano pequeño. En parte el peso se debía además del aumento de sus dimensiones, a los refuerzos añadidos para que la estructura estuviese dotada de suficiente rigidez.
![[Imagen: IMG_20150317_WA0001.jpg]](https://s30.postimg.org/u1ybw2qch/IMG_20150317_WA0001.jpg)
En cuanto a su motor, las especificaciones serían las siguientes:
* Tipo: 4 cilindros en línea, refrigerado por agua
* Posición: trasera longitudinal
* Diámetro x carrera: 62 x 63,5 mm
* Cilindrada: 767 cm³
* Relación de compresión: 7,5:1
* Distribución: árbol de levas lateral movido por cadena, válvulas en cabeza movidas por varillas y balancines
* Alimentación: por carburador Bressel 28 ICP-1 (o Solex 28 PIB) y bomba mecánica de gasolina
* Potencia: 29 CV SAE a 4800 rpm
* Par máximo: 5,2 mkg SAE a 2500 rpm
Tracción trasera y cuatro marchas, con la primera sin sincronizar. La velocidad máxima declarada era de 108km/h.
De este peculiar modelo se fabricaron 18.200 unidades, de las cuales hoy en día se conservan unas 400 unidades (estimadas, según el censo y recopilación de información de diversos clubes.)
En el año 1964, un bisabuelo, decidió comprar un Seat 800, además de para ser usado para la familia, trabajaba como taxi. Así pues, fue a recogerlo a Madrid para volver rodando a Galicia en él. Un par de años más tarde decidió que era hora de renovarse. Así pues, fiel a sus queridos Seat, decidió comprar un 1500, dejando el 800 como regalo de boda a mi abuelo.
![[Imagen: IMG_20150812_WA0008.jpg]](https://s27.postimg.org/6qpme9fmb/IMG_20150812_WA0008.jpg)
Desde aquella etapa, el Seat 800 ha permanecido, primeramente en uso y más tarde guardado, pero siempre en la familia.
Allá por el año 2001 más o menos, se decidió restaurar... pero en el taller parece que la idea no cuajó, y pasó allí empolvado unos 14 años, para ser sincero no corría prisa.
En el año 2015 decidimos que era momento de ponerse con ello, que recobrase vida y siguiese trasladando más generaciones de nuestra familia.
La restauración se puso en marcha, y se acabó en un breve plazo, apenas 1 año. Si consigo recopilar todas las fotos, información y demás de la restauración, las ire subiendo si interesa.
Básicamente el coche tenía zonas de chapa con óxidos graves, y muuuchas piezas que rehacer o comprar. Se hizo el motor por completo nuevo, estructura chorreada imprimada y pintada... en definitiva, todo.
Sin más, os dejo unas fotos del juguete. Cualquier duda que sepa y pueda estaré encantado de contestaros.
![[Imagen: 20140723_131624.jpg]](https://s27.postimg.org/f16u8clsj/20140723_131624.jpg)
Ultimando detalles antes de salir a dar su primer paseo
Por cierto, mi modelo conserva las luces de cortesía que a día de hoy son un poco difíciles de conseguir, según tengo entendido. En esta foto se aprecian que están encendidas al estar las puertas abiertas
![[Imagen: IMG_20150317_WA0014.jpg]](https://s27.postimg.org/cq8s46b0z/IMG_20150317_WA0014.jpg)
![[Imagen: IMG_20150317_WA0002.jpg]](https://s27.postimg.org/iyu3xr8lv/IMG_20150317_WA0002.jpg)
![[Imagen: IMG_20150317_WA0009.jpg]](https://s27.postimg.org/5x8f7wk7n/IMG_20150317_WA0009.jpg)
![[Imagen: IMG_20150317_WA0006.jpg]](https://s27.postimg.org/k2e89pt8z/IMG_20150317_WA0006.jpg)
Nos vemos,
Saludos!
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - Drissi - 19-01-2017
Me encanta... y el color
Ahora mismo estoy leyendo un libro muy chulo sobre el 600 en general.
Lectura recomendada.
![[Imagen: 48532450.jpg]](http://cloud10.todocoleccion.online/catalogos-coches-motos/tc/2015/03/25/12/48532450.jpg)
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - focks - 19-01-2017
Precioso el coche y la historia.
Espero más fotos del proceso y del cacharro.
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - jeesus1 - 19-01-2017
(19-01-2017, 16:35)Drissi escribió: Me encanta... y el color
Ahora mismo estoy leyendo un libro muy chulo sobre el 600 en general.
Lectura recomendada.
Lo anoto, tengo varios sobre 600 y 800 pero ese en concreto creo que no, le preguntaré si lo tiene a mi padre
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - SantiDocuMotor - 19-01-2017
Precioso el 800 Jesús!! Deseoso de verlo en directo, que hace mucho que no veo uno. El libro muy recomendable ya que no solo habla del coche.
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - SUPRA 3000 - 19-01-2017
Drissi
Me encanta... y el color
Ahora mismo estoy leyendo un libro muy chulo sobre el 600 en general.
Lectura recomendada.
pues lo vi el otro dia en una libreria y al ver la editorial pense que no seria gran cosa el libro. gracias igual lo compro
El 800 increible. aqui en salamanca venden uno pero esta caro a mi gusto
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - Drissi - 19-01-2017
(19-01-2017, 18:40)GoldenWoman escribió: Drissi
Me encanta... y el color
Ahora mismo estoy leyendo un libro muy chulo sobre el 600 en general.
Lectura recomendada.
pues lo vi el otro dia en una libreria y al ver la editorial pense que no seria gran cosa el libro. gracias igual lo compro
El 800 increible. aqui en salamanca venden uno pero esta caro a mi gusto
Y yo, Susaeta para mí es de libros infantiles pero no, este esta muy bien logrado además de ser un tochaco. Fué el regalo de Navidad de mi señora madre jeje
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - Sportura - 19-01-2017
@jeesus1 no sabía que tenías esa maravilla......entre tanto mensaje se me habrá pasado
No soy amgio de los 600, pero vamos este 800 está precioso.
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - jeesus1 - 19-01-2017
(19-01-2017, 20:04)Sportura escribió: @jeesus1 no sabía que tenías esa maravilla......entre tanto mensaje se me habrá pasado
No soy amgio de los 600, pero vamos este 800 está precioso.
Jeje, muchas gracias. A ver si hacemos la quedadilla pronto y lo ves en persona
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - Carles20VT - 20-01-2017
Uffff precioso!
Mi familia tubo un 800 hasta que murió partiéndose (literalmente) por la mitad...
Eso fue amortizar un coche hasta su fin y no como ahora xDUn trabajo excelente. Enhorabuena
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - jeesus1 - 21-01-2017
(20-01-2017, 20:41)Carles20VT escribió: Uffff precioso!
Mi familia tubo un 800 hasta que murió partiéndose (literalmente) por la mitad...
Un trabajo excelente. Enhorabuena
Muchas gracias!
Una lástima tu 800, hoy en día sería uno más de los poquitos que quedan
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - Carles20VT - 22-01-2017
(21-01-2017, 17:13)jeesus1 escribió: Muchas gracias!
Una lástima tu 800, hoy en día sería uno más de los poquitos que quedan
Si... como tantos otros que tuvieron... Le pedí de niño a mi abuelo que no tirara el 1430... y lo tiró...
Y era guapo guapo ese!
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - Senna - 07-05-2017
Me imagino que @jeesus1 se sabrá casi de memoria todo el censo de 800 en España, pongo la lista de los que hay censados en nuestro país para quien no lo sepa.
TOTAL DE VEHÍCULOS CENSADOS: 317
Vehículos clasificados por año de matriculación:
1964: 66
1965: 103
1966: 78
1967: 69
1968: 1
Unidad más antigua: Bastidor nº 5
Unidad más moderna: Bastidor nº 18.171
ALICANTE
A-663XX (1964)
A-664XX (1964)
A-667XX (1964)
A-671XX (1964)
A-674XX (1964)
A-763XX (1964)
A-805XX (1965)
A-828XX (1965)
A-906XX (1966)
A-931XX (1966)
A-1043XX (1967)
A-1062XX (1967)
Total: 12
ALBACETE
AB-213XX (1964)
AB-246XX (1965)
Total: 2
ALMERÍA
AL-235XX (1966)
AL-267XX (1967)
AL-269XX (1967)
Total: 3
ÁVILA
AV-54XX (1964)
AV-74XX (1966)
AV-78XX (1966)
AV-87XX (1967)
Total: 4
BARCELONA
B-3498XX (1964)
B-3535XX (1964)
B-3596XX (1964)
B-3601XX (1964)
B-3669XX (1964)
B-3729XX (1964)
B-3753XX (1964)
B-3804XX (1964)
B-3867XX (1964)
B-3890XX (1964)
B-3891XX (1964)
B-3921XX (1964)
B-3941XX (1964)
B-3952XX (1964)
B-4075XX (1965)
B-4080XX (1965)
B-4088XX (1965)
B-4107XX (1965)
B-4122XX (1965)
B-4140XX (1965)
B-4142XX (1965)
B-4231XX (1965)
B-4250XX (1965)
B-4299XX (1965)
B-4311XX (1965)
B-4390XX (1965)
B-4401XX (1965)
B-4489XX (1965)
B-4539XX (1965)
B-4544XX (1965)
B-4549XX (1965)
B-4551XX (1966)
B-4565XX (1966)
B-4650XX (1966)
B-4685XX (1966)
B-4745XX (1966)
B-4754XX (1966)
B-4772XX (1966)
B-4804XX (1966)
B-4804XX (1966)
B-4849XX (1966)
B-4854XX (1966)
B-4952XX (1966)
B-4958XX (1966)
B-4973XX (1966)
B-4983XX (1966)
B-4993XX (1966)
B-5039XX (1966)
B-5060XX (1966)
B-5072XX (1966)
B-5098XX (1966)
B-5109XX (1966)
B-5211XX (1966)
B-5224XX (1966)
B-5237XX (1966)
B-5332XX (1967)
B-5352XX (1967)
B-5363XX (1967)
B-5400XX (1967)
B-5418XX (1967)
B-5428XX (1967)
B-5472XX (1967)
B-5552XX (1967)
B-5678XX (1967)
B-5715XX (1967)
B-6143XX (1968)
Total: 66
BADAJOZ
BA-220XX (1964)
BA-246XX (1965)
Total: 2
VIZCAYA
BI-710XX (1964)
BI-736XX (1964)
BI-761XX (1965)
BI-783XX (1965)
BI-792XX (1965)
BI-884XX (1965)
BI-908XX (1965)
Total: 7
BURGOS
BU-183XX (1964)
BU-240XX (1967)
BU-248XX (1967)
Total: 3
A CORUÑA
C-414XX (1965)
C-453XX (1966)
Total: 2
CÁDIZ
CA-405XX (1965)
CA-429XX (1965)
CA-465XX (1966)
CA-526XX (1966)
CA-544XX (1967)
CA-568XX (1967)
Total: 6
CÓRDOBA
CO-388XX (1965)
CO-391XX (1965)
CO-433XX (1965)
CO-437XX (1965)
CO-440XX (1965)
CO-539XX (1967)
Total: 6
CIUDAD REAL
CR-176XX (1964)
CR-200XX (1965)
CR-213XX (1966)
Total: 3
CASTELLÓN
CS-382XX (1965)
CS-397XX (1966)
CS-448xx (1967)
Total: 3
CUENCA
CU-119XX (1966)
CU-125XX (1967)
CU-125XX (1967)
Total: 3
GIRONA
GE-512XX (1964)
GE-590XX (1965)
GE-656XX (1966)
Total: 3
GRANADA
GR-295XX (1964)
GR-333XX (1965)
GR-336XX (1965)
GR-349XX (1965)
GR-419XX (1966)
GR-439XX (1967)
GR-455XX (1967)
Total: 7
HUELVA
H-175XX (1966)
Total: 1
HUESCA
HU-202XX (1965)
HU-246XX (1966)
HU-262XX (1967)
Total: 3
JAÉN
J-294XX (1965)
J-300XX (1965)
Total: 1
LLEIDA
L-348XX (1964)
L-359XX (1964)
L-374XX (1965)
L-392XX (1965)
L-394XX (1965)
L-447XX (1966)
L-475XX (1967)
Total: 7
LEÓN
LE-229XX (1965)
LE-261XX (1965)
LE-305XX (1966)
LE-314XX (1966)
LE-329XX (1966)
LE-340XX (1967)
LE-367XX (1967)
LE-368XX (1967)
Total: 8
LOGROÑO
LO-163XX (1965)
Total: 1
LUGO
LU-151XX (1965)
Total: 1
MADRID
M-3700XX (1964)
M-3729XX (1964)
M-3860XX (1964)
M-3865XX (1964)
M-3865XX (1964)
M-3877XX (1964)
M-3880XX (1964)
M-3975XX (1964)
M-4067XX (1964)
M-4081XX (1964)
M-4086XX (1964)
M-4099XX (1964)
M-4100XX (1964)
M-4122XX (1964)
M-4124XX (1964)
M-4174XX (1965)
M-4186XX (1965)
M-4225XX (1965)
M-4274XX (1965)
M-4284XX (1965)
M-4288XX (1965)
M-4292XX (1965)
M-4301XX (1965)
M-4315XX (1965)
M-4539XX (1965)
M-4643XX (1965)
M-4703XX (1965)
M-4705XX (1965)
M-4715XX (1965)
M-4717XX (1965)
M-4727XX (1965)
M-4738XX (1965)
M-4945XX (1966)
M-5081XX (1966)
M-5151XX (1966)
M-5174XX (1966)
M-5302XX (1966)
M-5524XX (1966)
M-5578XX (1967)
M-5590XX (1967)
M-5883XX (1967)
M-5888XX (1967)
M-5926XX (1967)
M-5996XX (1967)
M-6038XX (1967)
Total: 45
MÁLAGA
MA-421XX (1964)
MA-422XX (1965)
MA-457XX (1965)
MA-496XX (1966)
MA-584XX (1967)
Total: 5
MURCIA
MU-654XX (1964)
MU-724XX (1965)
MU-770XX (1965)
MU-778XX (1966)
MU-789XX (1966)
MU-827XX (1966)
MU-838XX (1966)
MU-900XX (1967)
MU-922XX (1967)
Total: 9
OVIEDO
O-557XX (1964)
O-634XX (1964)
O-640XX (1965)
O-663XX (1965)
O-745XX (1965)
O-753XX (1966)
O-757XX (1966)
O-757XX (1966)
O-814XX (1966)
O-854XX (1967)
O-882XX (1967)
O-885XX (1967)
Total: 12
OURENSE
OR-132XX (1965)
OR-179XX (1967)
OR-184XX (1967)
Total: 3
PALENCIA
P-115XX (1965)
P-121XX (1965)
Total: 2
PALMA DE MALLORCA
PM-754XX (1964)
PM-768XX (1964)
PM-771XX (1964)
PM-772XX (1964)
PM-783XX (1965)
PM-863XX (1965)
PM-879XX (1966)
PM-921XX (1966)
PM-940XX (1966)
PM-945XX (1966)
PM-975XX (1966)
PM-998XX (1966)
Total: 12
PONTEVEDRA
PO-341XX (1965)
PO-349XX (1965)
PO-354XX (1965)
PO-373XX (1965)
PO-391XX (1965)
PO-399XX (1965)
PO-433XX (1966)
PO-460XX (1966)
Total: 8
SANTANDER
S-370XX (1965)
S-409XX (1965)
S-464XX (1966)
S-489XX (1967)
S-500XX (1967)
Total: 5
SALAMANCA
SA-172XX (1964)
SA-188XX (1964)
SA-198XX (1965)
SA-214XX (1965)
SA-249XX (1967)
SA-254XX (1967)
SA-267XX (1967)
Total: 7
SEVILLA
SE-842XX (1964)
SE-979XX (1965)
SE-1056XX (1966)
SE-1060XX (1966)
SE-1160XX (1967)
SE-1199XX (1967)
Total: 6
SEGOVIA
SG-123XX (1967)
Total: 1
TARRAGONA
T-361XX (1964)
T-403XX (1964)
T-412XX (1965)
T-463XX (1965)
T-500XX (1966)
T-525XX (1967)
T-529XX (1967)
T-531XX (1967)
Total: 8
TERUEL
TE-104XX (1967)
Total: 1
TOLEDO
TO-181XX (1965)
TO-247XX (1967)
TO-254XX (1967)
Total: 3
VALENCIA
V-1283XX (1964)
V-1418XX (1965)
V-1454XX (1965)
V-1482XX (1965)
V-1625XX (1966)
V-1727XX (1966)
V-1736XX (1966)
V-1737XX (1966)
V-1808XX (1966)
V-1835XX (1967)
V-1877XX (1967)
V-1881XX (1967)
V-1912XX (1967)
V-1916XX (1967)
Total: 14
VALLADOLID
VA-223XX (1964)
VA-245XX (1964)
VA-245XX (1964)
VA-248XX (1964)
VA-251XX (1964)
VA-251XX (1964)
VA-255XX (1965)
VA-255XX (1965)
VA-290XX (1965)
VA-332XX (1966)
Total: 10
ÁLAVA
VI-151XX (1965)
Total: 1
ZARAGOZA
Z-501XX (1965)
Z-542XX (1965)
Z-552XX (1965)
Z-635XX (1966)
Z-666XX (1967)
Z-667XX (1967)
Z-668XX (1967)
Z-675XX (1967)
Total: 8
ZAMORA
ZA-100XX (1965)
ZA-112XX (1966)
Total: 2
No es por hacer spam pero agradezco y reconozco la labor de José Mármol y Pablo Murillo, fundadores del CLUB SEAT 800 DE ESPAÑA, he hecho un copia pega de la página seat800.net.
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - El mas buscado - 07-05-2017
Disfruté mucho con la lectura del libro de Pablo Murillo, y me enorgullece haber aportado alguna de las unidades de ese censo que no eran conocidas.
Todo lo que sea colaborar con un aficionado de esa talla es un placer.
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - Didi H. - 07-05-2017
Un cochecllo curioso, sin parangón fuera de nuestras fronteras...
Dar una vuelta en uno fue genial. Enhorabuena a los propietarios.
El lbro de Pablo, muy ilustrativo. Además lo tengo dedicado de su puño y letra.
Animo a Santi a que te haga uno de sus reportajes, si fuera posible
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - jeesus1 - 07-05-2017
(07-05-2017, 14:13)Senna escribió: Me imagino que @jeesus1 se sabrá casi de memoria todo el censo de 800 en España, pongo la lista de los que hay censados en nuestro país para quien no lo sepa.
TOTAL DE VEHÍCULOS CENSADOS: 317
Vehículos clasificados por año de matriculación:
1964: 66
1965: 103
1966: 78
1967: 69
1968: 1
Unidad más antigua: Bastidor nº 5
Unidad más moderna: Bastidor nº 18.171
ALICANTE
A-663XX (1964)
A-664XX (1964)
A-667XX (1964)
A-671XX (1964)
A-674XX (1964)
A-763XX (1964)
A-805XX (1965)
A-828XX (1965)
A-906XX (1966)
A-931XX (1966)
A-1043XX (1967)
A-1062XX (1967)
Total: 12
ALBACETE
AB-213XX (1964)
AB-246XX (1965)
Total: 2
ALMERÍA
AL-235XX (1966)
AL-267XX (1967)
AL-269XX (1967)
Total: 3
ÁVILA
AV-54XX (1964)
AV-74XX (1966)
AV-78XX (1966)
AV-87XX (1967)
Total: 4
BARCELONA
B-3498XX (1964)
B-3535XX (1964)
B-3596XX (1964)
B-3601XX (1964)
B-3669XX (1964)
B-3729XX (1964)
B-3753XX (1964)
B-3804XX (1964)
B-3867XX (1964)
B-3890XX (1964)
B-3891XX (1964)
B-3921XX (1964)
B-3941XX (1964)
B-3952XX (1964)
B-4075XX (1965)
B-4080XX (1965)
B-4088XX (1965)
B-4107XX (1965)
B-4122XX (1965)
B-4140XX (1965)
B-4142XX (1965)
B-4231XX (1965)
B-4250XX (1965)
B-4299XX (1965)
B-4311XX (1965)
B-4390XX (1965)
B-4401XX (1965)
B-4489XX (1965)
B-4539XX (1965)
B-4544XX (1965)
B-4549XX (1965)
B-4551XX (1966)
B-4565XX (1966)
B-4650XX (1966)
B-4685XX (1966)
B-4745XX (1966)
B-4754XX (1966)
B-4772XX (1966)
B-4804XX (1966)
B-4804XX (1966)
B-4849XX (1966)
B-4854XX (1966)
B-4952XX (1966)
B-4958XX (1966)
B-4973XX (1966)
B-4983XX (1966)
B-4993XX (1966)
B-5039XX (1966)
B-5060XX (1966)
B-5072XX (1966)
B-5098XX (1966)
B-5109XX (1966)
B-5211XX (1966)
B-5224XX (1966)
B-5237XX (1966)
B-5332XX (1967)
B-5352XX (1967)
B-5363XX (1967)
B-5400XX (1967)
B-5418XX (1967)
B-5428XX (1967)
B-5472XX (1967)
B-5552XX (1967)
B-5678XX (1967)
B-5715XX (1967)
B-6143XX (1968)
Total: 66
BADAJOZ
BA-220XX (1964)
BA-246XX (1965)
Total: 2
VIZCAYA
BI-710XX (1964)
BI-736XX (1964)
BI-761XX (1965)
BI-783XX (1965)
BI-792XX (1965)
BI-884XX (1965)
BI-908XX (1965)
Total: 7
BURGOS
BU-183XX (1964)
BU-240XX (1967)
BU-248XX (1967)
Total: 3
A CORUÑA
C-414XX (1965)
C-453XX (1966)
Total: 2
CÁDIZ
CA-405XX (1965)
CA-429XX (1965)
CA-465XX (1966)
CA-526XX (1966)
CA-544XX (1967)
CA-568XX (1967)
Total: 6
CÓRDOBA
CO-388XX (1965)
CO-391XX (1965)
CO-433XX (1965)
CO-437XX (1965)
CO-440XX (1965)
CO-539XX (1967)
Total: 6
CIUDAD REAL
CR-176XX (1964)
CR-200XX (1965)
CR-213XX (1966)
Total: 3
CASTELLÓN
CS-382XX (1965)
CS-397XX (1966)
CS-448xx (1967)
Total: 3
CUENCA
CU-119XX (1966)
CU-125XX (1967)
CU-125XX (1967)
Total: 3
GIRONA
GE-512XX (1964)
GE-590XX (1965)
GE-656XX (1966)
Total: 3
GRANADA
GR-295XX (1964)
GR-333XX (1965)
GR-336XX (1965)
GR-349XX (1965)
GR-419XX (1966)
GR-439XX (1967)
GR-455XX (1967)
Total: 7
HUELVA
H-175XX (1966)
Total: 1
HUESCA
HU-202XX (1965)
HU-246XX (1966)
HU-262XX (1967)
Total: 3
JAÉN
J-294XX (1965)
J-300XX (1965)
Total: 1
LLEIDA
L-348XX (1964)
L-359XX (1964)
L-374XX (1965)
L-392XX (1965)
L-394XX (1965)
L-447XX (1966)
L-475XX (1967)
Total: 7
LEÓN
LE-229XX (1965)
LE-261XX (1965)
LE-305XX (1966)
LE-314XX (1966)
LE-329XX (1966)
LE-340XX (1967)
LE-367XX (1967)
LE-368XX (1967)
Total: 8
LOGROÑO
LO-163XX (1965)
Total: 1
LUGO
LU-151XX (1965)
Total: 1
MADRID
M-3700XX (1964)
M-3729XX (1964)
M-3860XX (1964)
M-3865XX (1964)
M-3865XX (1964)
M-3877XX (1964)
M-3880XX (1964)
M-3975XX (1964)
M-4067XX (1964)
M-4081XX (1964)
M-4086XX (1964)
M-4099XX (1964)
M-4100XX (1964)
M-4122XX (1964)
M-4124XX (1964)
M-4174XX (1965)
M-4186XX (1965)
M-4225XX (1965)
M-4274XX (1965)
M-4284XX (1965)
M-4288XX (1965)
M-4292XX (1965)
M-4301XX (1965)
M-4315XX (1965)
M-4539XX (1965)
M-4643XX (1965)
M-4703XX (1965)
M-4705XX (1965)
M-4715XX (1965)
M-4717XX (1965)
M-4727XX (1965)
M-4738XX (1965)
M-4945XX (1966)
M-5081XX (1966)
M-5151XX (1966)
M-5174XX (1966)
M-5302XX (1966)
M-5524XX (1966)
M-5578XX (1967)
M-5590XX (1967)
M-5883XX (1967)
M-5888XX (1967)
M-5926XX (1967)
M-5996XX (1967)
M-6038XX (1967)
Total: 45
MÁLAGA
MA-421XX (1964)
MA-422XX (1965)
MA-457XX (1965)
MA-496XX (1966)
MA-584XX (1967)
Total: 5
MURCIA
MU-654XX (1964)
MU-724XX (1965)
MU-770XX (1965)
MU-778XX (1966)
MU-789XX (1966)
MU-827XX (1966)
MU-838XX (1966)
MU-900XX (1967)
MU-922XX (1967)
Total: 9
OVIEDO
O-557XX (1964)
O-634XX (1964)
O-640XX (1965)
O-663XX (1965)
O-745XX (1965)
O-753XX (1966)
O-757XX (1966)
O-757XX (1966)
O-814XX (1966)
O-854XX (1967)
O-882XX (1967)
O-885XX (1967)
Total: 12
OURENSE
OR-132XX (1965)
OR-179XX (1967)
OR-184XX (1967)
Total: 3
PALENCIA
P-115XX (1965)
P-121XX (1965)
Total: 2
PALMA DE MALLORCA
PM-754XX (1964)
PM-768XX (1964)
PM-771XX (1964)
PM-772XX (1964)
PM-783XX (1965)
PM-863XX (1965)
PM-879XX (1966)
PM-921XX (1966)
PM-940XX (1966)
PM-945XX (1966)
PM-975XX (1966)
PM-998XX (1966)
Total: 12
PONTEVEDRA
PO-341XX (1965)
PO-349XX (1965)
PO-354XX (1965)
PO-373XX (1965)
PO-391XX (1965)
PO-399XX (1965)
PO-433XX (1966)
PO-460XX (1966)
Total: 8
SANTANDER
S-370XX (1965)
S-409XX (1965)
S-464XX (1966)
S-489XX (1967)
S-500XX (1967)
Total: 5
SALAMANCA
SA-172XX (1964)
SA-188XX (1964)
SA-198XX (1965)
SA-214XX (1965)
SA-249XX (1967)
SA-254XX (1967)
SA-267XX (1967)
Total: 7
SEVILLA
SE-842XX (1964)
SE-979XX (1965)
SE-1056XX (1966)
SE-1060XX (1966)
SE-1160XX (1967)
SE-1199XX (1967)
Total: 6
SEGOVIA
SG-123XX (1967)
Total: 1
TARRAGONA
T-361XX (1964)
T-403XX (1964)
T-412XX (1965)
T-463XX (1965)
T-500XX (1966)
T-525XX (1967)
T-529XX (1967)
T-531XX (1967)
Total: 8
TERUEL
TE-104XX (1967)
Total: 1
TOLEDO
TO-181XX (1965)
TO-247XX (1967)
TO-254XX (1967)
Total: 3
VALENCIA
V-1283XX (1964)
V-1418XX (1965)
V-1454XX (1965)
V-1482XX (1965)
V-1625XX (1966)
V-1727XX (1966)
V-1736XX (1966)
V-1737XX (1966)
V-1808XX (1966)
V-1835XX (1967)
V-1877XX (1967)
V-1881XX (1967)
V-1912XX (1967)
V-1916XX (1967)
Total: 14
VALLADOLID
VA-223XX (1964)
VA-245XX (1964)
VA-245XX (1964)
VA-248XX (1964)
VA-251XX (1964)
VA-251XX (1964)
VA-255XX (1965)
VA-255XX (1965)
VA-290XX (1965)
VA-332XX (1966)
Total: 10
ÁLAVA
VI-151XX (1965)
Total: 1
ZARAGOZA
Z-501XX (1965)
Z-542XX (1965)
Z-552XX (1965)
Z-635XX (1966)
Z-666XX (1967)
Z-667XX (1967)
Z-668XX (1967)
Z-675XX (1967)
Total: 8
ZAMORA
ZA-100XX (1965)
ZA-112XX (1966)
Total: 2
No es por hacer spam pero agradezco y reconozco la labor de José Mármol y Pablo Murillo, fundadores del CLUB SEAT 800 DE ESPAÑA, he hecho un copia pega de la página seat800.net.
Si, aunque ese censo está muy desactualizado... No sé que ocurrió exactamente que dejaron de dar señales de vida... Hace años les enviamos datos de mi 800 para añadirlo al censo, y de un par más
Santi ya sabe que si quiere, tiene el coche a su disposición
@Didi H.
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - Senna - 07-05-2017
(07-05-2017, 17:27)jeesus1 escribió: Si, aunque ese censo está muy desactualizado... No sé que ocurrió exactamente que dejaron de dar señales de vida... Hace años les enviamos datos de mi 800 para añadirlo al censo, y de un par más
Santi ya sabe que si quiere, tiene el coche a su disposición
Es verdad tú matrícula no sale.
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - Yugo45A - 07-05-2017
Que chulo tu 800, me encanta
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - Senna - 07-05-2017
(19-01-2017, 16:35)Drissi escribió: Ahora mismo estoy leyendo un libro muy chulo sobre el 600 en general.
Lectura recomendada.
Anda este lo tengo yo por casa, es muy entretenido, cuenta muy bien la historia de este coche, lo recomiendo yo también, a mí me costo 20/25 euros creo recordar.
![[Imagen: 5r4JH4a.jpg]](http://i.imgur.com/5r4JH4a.jpg)
Bonus pic.
![[Imagen: ahcPBxE.jpg]](http://i.imgur.com/ahcPBxE.jpg)
![[Imagen: 1VlG4Qt.jpg]](http://i.imgur.com/1VlG4Qt.jpg)
![[Imagen: VGovEAx.jpg]](http://i.imgur.com/VGovEAx.jpg)
A este 800 le tengo especial cariño, como veis tiene matrícula de Ciudad Real.
P.D: En el prólogo del libro, Antonio Lobato cuenta que de pequeño jugaba a adivinar la marca del coche sólo con escuchar su motor, es verdad, antes sí se podía, yo también he jugado a eso, ahora ya no distingues ninguno.
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - jeesus1 - 08-05-2017
(07-05-2017, 18:29)Senna escribió: Anda este lo tengo yo por casa, es muy entretenido, cuenta muy bien la historia de este coche, lo recomiendo yo también, a mí me costo 20/25 euros creo recordar.
Bonus pic.
A este 800 le tengo especial cariño, como veis tiene matrícula de Ciudad Real.
P.D: En el prólogo del libro, Antonio Lobato cuenta que de pequeño jugaba a adivinar la marca del coche sólo con escuchar su motor, es verdad, antes sí se podía, yo también he jugado a eso, ahora ya no distingues ninguno.
El otro día me comentaba un señor de unos kits de correa de distribución para los motores de Seat 600/800... Imagínate como sonaría con eso, según él, era imposible de identificar, parecía una máquina de coser
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - Yugo45A - 08-05-2017
(08-05-2017, 00:28)jeesus1 escribió:Esto lo lei en el otro foro e incluso pusieron una foto, curioso cuanto menos
El otro día me comentaba un señor de unos kits de correa de distribución para los motores de Seat 600/800... Imagínate como sonaría con eso, según él, era imposible de identificar, parecía una máquina de coser
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - Jaymz - 08-05-2017
Precioso
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - jeesus1 - 08-05-2017
(08-05-2017, 15:17)Yugo45A escribió: Esto lo lei en el otro foro e incluso pusieron una foto, curioso cuanto menos
Yo de encontrar alguno me gustaría probarlo... El sonido debe merecer la pena
Gracias! @Jaymz
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - Yugo45A - 08-05-2017
(08-05-2017, 18:10)jeesus1 escribió: Yo de encontrar alguno me gustaría probarlo... El sonido debe merecer la penaPero de veras que cambia tanto el sonido de una correa a una cadena?
Gracias! @Jaymz
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - jeesus1 - 09-05-2017
(08-05-2017, 23:22)Yugo45A escribió: Pero de veras que cambia tanto el sonido de una correa a una cadena?
Eso dicen, yo ya te digo que no pude escucharlo con correa...
Pero piensa que el sonido del seat 600 es puramente de la distribución
En concreto mi motor está completamente rehecho de nuevo, escape y silencioso nuevos... Y el sonido es perfecto, no hay un solo golpeteo, roce... Excepto en la cadena, que se escucha aunque levemente
Este es el sonido del mío, más o menos
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - JRODRSAN - 28-06-2017
Precioso, sería una gozada poder conducir uno.
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - jeesus1 - 28-06-2017
(28-06-2017, 22:22)JRODRSAN escribió: Precioso, sería una gozada poder conducir uno.
Yo lo hago a menudo, es un lujo como va, la verdad. Tuvimos problemas con los contrapesos del centrífugo, que avanzan el encendido al subir de vueltas. Una vez solucionado eso, el coche va como un tiro y nunca falla, es una maravilla. Zaragoza queda un poco lejos, eso sí
He recopilado fotos de la restauración y el estado en el que estaba el coche. La semana que viene que por fin tendré tiempo, las organizaré y subiré algo.
Salud!
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - turbomatix - 29-06-2017
Muy bonito y sano parece estar, un 800 creo que no he visto nunca en persona. Cada dia me gustan mas los seat "populares" de aquellos años.
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - pikolotk - 11-07-2017
Por fin! he encendido el ordenador y puedo recuperar el par de fotos que saqué a una unidad hace más de diez años (de ahí la penosa calidad de las instantáneas).
Recuerdo que el propietario me vio sacando las fotos, y puede intercambiar un par de palabras con el (aunque no recuerdo de que hablamos. Solo que el hombre era bastante amable y simpático).
![[Imagen: EkBDWF0l.jpg]](http://i.imgur.com/EkBDWF0.jpg)
![[Imagen: ybLj6DUl.jpg]](http://i.imgur.com/ybLj6DU.jpg)
RE: Simpatizantes y propietarios SEAT 800 (y minipresentación) - Clasicdani - 13-07-2017
Qué bonito, sí señor