(24-07-2019, 22:22)MalDizer escribió: El del Rey era M-6666-JC

(11-12-2017, 12:35)MotorHooligan escribió: A ver si adivinas de quien era el Sport Quattro. Te doy una pista, también tuvo un 959 pero no es el de la foto

(15-12-2019, 02:53)Gilles27 escribió: Desde hace varios años reside en la colección de un concesionario Audi en San Sebastian.





Lo deben ir moviendo porque hace años vi una foto en un concesionario en Eibar rotulado como los de rallyes.




Edito:
Encontré la foto "buena" donde se ve que es el del Rey emerito.

(15-12-2019, 20:44)miguisr20 escribió: Volvo 360 rsx-2, solo hay uno en españa y en general son muy raros de ver

(15-12-2019, 20:44)miguisr20 escribió: Volvo 360 rsx-2, solo hay uno en españa y en general son muy raros de ver

(15-12-2019, 20:44)miguisr20 escribió: Volvo 360 rsx-2, solo hay uno en españa y en general son muy raros de ver

(16-12-2019, 13:16)adriskyline escribió: Tú también has visto el anuncio en Wallapop?

(16-12-2019, 15:26)Mukita escribió: Qué motor lleva eso?

(16-12-2019, 16:04)miguisr20 escribió: Si aunque ya conocía de antes el modelo, es más ese coche poco me faltó para comprarlo la primera vez que salió en venta. Como curiosidad, de ese coche es el louver que tengo para montar en mi 360

(16-12-2019, 20:05)zerocool escribió: sabía yo que me sonaba de algo y cuando has mencionado lo del louver me ha venido el fhash, tirando de archivo (pendiente para la eternidad de ordenarlo algún día como dios manda) ha habido suerte, ese coche lo "cacé" en 2014 en Bande provincia de Orense:

(15-12-2019, 20:44)miguisr20 escribió: Volvo 360 rsx-2, solo hay uno en españa y en general son muy raros de ver

(16-12-2019, 20:05)zerocool escribió: sabía yo que me sonaba de algo y cuando has mencionado lo del louver me ha venido el fhash, tirando de archivo (pendiente para la eternidad de ordenarlo algún día como dios manda) ha habido suerte, ese coche lo "cacé" en 2014 en Bande provincia de Orense:

(16-12-2019, 23:20)GTI escribió: Madre mía, que cosa más barroca y fea la virgen.
A mi un 360 con unos aletines y llantas con garganta, le veo sentido. Pero eso... no sabía que llegó a existir. Parece salido de un catálogo ochentero de Zender pedido por el mas gitano del barrio.

Esos coche le haces un Swap con un 1.7 turbo de Ranault de los 400, y es la risa. No se si existieron con autoblocante, pero con soldar el suyo ya tienes de sobra para hacer atrapalladas por las paellas.

(17-12-2019, 01:04)Gilles27 escribió: Y tan extrañisima de ver. Primera noticia que tengo de esa versión. Que mas pinta tiene ser una edicion especial.


Prefería no haber visto estas fotos. Esas lamas en la luna trasera son tan de los ochenta. Se me acaba de venir a la cabeza el Mitsubishi Starion que llevaba Jackie Chan en Los locos de Cannonball.

(16-12-2019, 22:15)miguisr20 escribió: Que recuerdo volver a verlo tal cual estaba en el anuncio La verdad que siempre que veo uno de serie digo lo mismo, que estrecho se ve con las llantas de serie, y en este con el kit parece que se acentúa más.

(17-12-2019, 01:04)Gilles27 escribió: Y tan extrañisima de ver. Primera noticia que tengo de esa versión. Que mas pinta tiene ser una edicion especial.


Prefería no haber visto estas fotos. Esas lamas en la luna trasera son tan de los ochenta. Se me acaba de venir a la cabeza el Mitsubishi Starion que llevaba Jackie Chan en Los locos de Cannonball.

(17-12-2019, 10:03)zerocool escribió: si, totalmente de acuerdo, para mí con las llantas actuales mejora mucho


pues hace 5 años también se me hizo raro verlo, pero los louver se han vuelto tan populares que me he acostumbrado, ya no es el primer Seat 124 con louver de Lada montado que se deja ver

(17-12-2019, 13:18)miguisr20 escribió: A mi modo de ver quedaría mejor con 15 que con las 16 que lleva, pero eso ya es un detalle personal. Los louvers al menos para mi depende mucho del coche, en un 124 no lo acabo de ver, además que su supuesta utilidad queda reducida a nula

(17-12-2019, 14:26)zerocool escribió: Estoy acostumbrado a verlos en los Lada y ahora que me doy cuenta Volvo = Suecia = Nieve, creo que van por ahí los tiros



Curiosamente en el caso del Citroen CX, se decía que al ser el cristal de atrás tan plano en relación al diseño de la parte de atrás del coche que cuando pegaba el sol hacía que se calentara mucho el interior y con el louver se solucionaba en parte el problema

(17-01-2020, 21:11)crumflash escribió: Lo de atrás es la matrícula? Entiendo que no circulará por la calle así no?

(17-01-2020, 22:56)crumflash escribió: Pensaba que las placas de matrícula tenían que cumplir una homologación con una tipografía concreta y demás. Lo más "raro" que había visto hasta ahora eran los F40 que la matrícula delantera era una pegatina.

Me pregunto si esta matrícula la reconocería un radar, yo creo que no. Precisamente por eso la normativa obliga a que todas sigan una serie de parámetros.

También he visto en alguna ocasión vehículos con matrícula histórica con una tipografía distinta, muy chula

(17-01-2020, 10:44)zerocool escribió: pues vamos pues a subirlo con fuerza, fotos vistas en otro foro, un Delahaye 135 MS Narval Cabriolet en el concurso Pebble Beach de 2016: