(10-03-2017, 22:25)alex_coupe escribió: @ViruTypeR gracias!esa aceleracion es con el 2.0.deposito vacio y no esta amariconado que eso hace bastante en un atmosferico ya sabeis.

@RoberGTC has dado en el clavo.
yo es lo primero que hubiera preguntado ya que depende del coche son buenos tiempos o no.

no se si alguien mas la ha probado pero tengo a un par de colegas intentando mejorar los tiempos y al final se cargaran algo.

(11-03-2017, 00:21)HeBo escribió: Bueno @xu10j4rs aquí tienes para fundirme éste fin de semana   la putada es que he pillado un día de muchísimo viento.

De 0 a 100 en 20219,3 segundos   no es coña  puta mierda de app habrá sido un error.

De 80 a 120 en 3º en 5,3 segundos.

De 100 a 140 en 3º en 6,1 segundos

De 100 a 140 en 4º en 8 segundos

De 100 a 140 en 5º en 12,2 segundos

De 80 a 180 saliendo en tercera en 20,9 segundos 
(no me cuadra porque haciendo 80 a 140 en tercera (8,4 segundos) y 140 a 180 (10,2 segundos) en cuarta por separado y sumando los resultados me salen 19 segundos como mucho).


Me he jalado un cuarto de deposito en 150 kilometros, hoy ha sido un día duro  

(10-03-2017, 22:42)ViruTypeR escribió: Igual hago troleada y pruebo con el Ioniq 

(11-03-2017, 02:01)alex_coupe escribió: cuidado que esta en rodaje!jaja

dale todo lo que quieras que no le va a pasar nada.

(11-03-2017, 02:18)ViruTypeR escribió: Si ya ha pasado de 10.000kms...

(11-03-2017, 00:21)HeBo escribió: Bueno @xu10j4rs aquí tienes para fundirme éste fin de semana   la putada es que he pillado un día de muchísimo viento.

De 0 a 100 en 20219,3 segundos   no es coña  puta mierda de app habrá sido un error.

De 80 a 120 en 3º en 5,3 segundos.

De 100 a 140 en 3º en 6,1 segundos

De 100 a 140 en 4º en 8 segundos

De 100 a 140 en 5º en 12,2 segundos

De 80 a 180 saliendo en tercera en 20,9 segundos 
(no me cuadra porque haciendo 80 a 140 en tercera (8,4 segundos) y 140 a 180 (10,2 segundos) en cuarta por separado y sumando los resultados me salen 19 segundos como mucho).


Me he jalado un cuarto de deposito en 150 kilometros, hoy ha sido un día duro  

(11-03-2017, 01:59)alex_coupe escribió: pero pon las capturas!

de 80-120 estas igual que yo.

@RoberGTC
no hablamos de coches de 300 cv que se les vaya a fundir la goma en primera no es tan complicado y por hacer un 0-100 creo que a un buen coche no le tiene por que pasar nada.

(14-03-2017, 17:07)xu10j4rs escribió: Como tengo iPhone y el único Android operativo que he encontrado por casa es el LG G2 cuyo GPS va de puta pena he descargado esta app para iOs y probar las aceleraciones.
Es totalmente configurable en cuanto a máximo y mínimo de la aceleración, así que de puta madre.

Luego posteo resultados.    @HeBo

(14-03-2017, 21:19)Mukita escribió: 0-100 7.9s en un Hyundai coupe 2.0?? Eso es imposible

(14-03-2017, 20:15)HeBo escribió: Cada llanta de chapa son 3 décimas menos

(14-03-2017, 23:10)108octanos escribió: Todas son en el mismo sitio? En la primera captura sale un incremento de altura de menos 11 metros luego algo falla por lo que comentas..   no?

(14-03-2017, 23:27)alex_coupe escribió: ese es el detalle de la aplicacion lo digo en el primer post y no son mis tiempos,lo puse para que os animarais a usarla ya que es muy clara y facil de usar.

esa captura es un 0-100 de un 1.4 tsi de 150cv de un compañero al que le mande la aplicacion y me dijo mira te gano al 2.0.


y cuando le vi la altitud le pregunte era cuesta abajo no?y me dijo no no...

menuda metedura de pata ya que  el no sabia lo de la altitud...jaja

señores yo no miento a mi me da igual que los haga en 8 o en 9.ahi estan mis tiempos si quereis utilizar la aplicacion perfecto es por eso que la he puesto pero desde luego mis tiempos son esos y si me hubiera dado 10 segundos lo hubiera puesto igualmente.

hacer unas pruebas con la aplicacion y vereis quexno se le puede engañar

no cabe que me deje de extrañar los cepos que pueden ser algunos coches de 0-100 independientemente de sus fichas tecnicas.luego en recuperacion o aceleracion es otra cosa claro esta.

en mi canal hay videos de coches de 0-100 todos en el mismo lugar.siempre he sido un quemado con los 0-100 0-140 por eso me gusto la aplicacion.

un video mio por ejemplo

(14-03-2017, 23:50)HeBo escribió: Se me ocurre que el marcador de ese coche engaña mucho. Pero mucho.

(14-03-2017, 23:44)HeBo escribió: Llevas el coche de serie? He visto el vídeo y es imposible aunque cambies a capón sin embrague que tu coche haga el 0-100 en 6.4 ya que para eso, y teniendo en cuenta lo que pesa el coupé, hacen falta muuuchos CV

(14-03-2017, 23:52)108octanos escribió: Pero por mucho que engañe el marcador, en la app se registra la velocidad por GPS que en mi experiencia suele ser bastante precisa. A mi también me sorprende, no te digo que no, pero como tampoco he probado nunca uno pues..

(14-03-2017, 23:50)HeBo escribió: Se me ocurre que el marcador de ese coche engaña mucho. Pero mucho.

(15-03-2017, 00:21)HeBo escribió: En el vídeo que has puesto arriba paras el cronómetro cuando el marcador llega a 100.

Y 100 de marcador no son 100 reales.


Luego ese coche no acelera de 0 a 100 en 6.4.


Es fácil de entender.

(14-03-2017, 23:57)alex_coupe escribió: hay mas videos por ejemplo el fr lo hace en 6.7 me parece no es tan descabellado.

pero esos tiempos son de marcador y no son fiables.

por eso me fio mas de la aplicacion.

ademas en el video puede parecer una recta y luego ser una bajada.aunque ya os digo que bajada no es es una recta normal.

(14-03-2017, 23:06)alex_coupe escribió: menos hablar de oidas socio.

y al leer tu comentario y leer imposible ya descarto tus opiniones.

BMW I8 escribió:Potencia Maxima: 139´1 CV
 Par Maximo: 18´6 kgm
 0-100: 9´49 seg
 0-1000: 30´56 seg
 Peso: 1199 Kg
 Consumo Medio: 9´3 litros (maximo en la prueba: - litros)
 Kms de la unidad de pruebas: 2150 kms 
 80 a 120 en 4ª: 9´71 seg
 80 a 120 en 5ª: 12´99 seg
 Saludos. 
 PD: Los desarrollos en 4ª y en 5ª son de 26´35 y 33´25 km/h

(15-03-2017, 02:07)xu10j4rs escribió: Ahí lo dejo:

Dos tiempos, de ida y de vuelta.

(15-03-2017, 02:32)Mukita escribió: Se intuye buen tercerazo