(23-08-2018, 20:53)RSport escribió: Viendo la línea lateral, yo diría que es un Jetta de los nuevos, pero con un morro más "Arteon", lleno de cromados, para el mercado chino.

(24-08-2018, 00:14)Phaeton escribió: Aquí el que lleva un Passat, lleva un Passat, no un coche chino.

Magotan solo es el nombre que le ponen al Passat europeo en China por cuestiones de marketing.

(24-08-2018, 10:17)RSport escribió: A mí el modelo que citáis arriba me recuerda al nuevo Jetta estadounidense en su línea lateral El lateral del actual no tiene nada que ver.

El Bora que pones tú es el anterior Jetta, el que se vendió en Europa.

(24-08-2018, 16:55)IST escribió: Menudo chocho tenemos con los sedanes de Volkswagen

(24-08-2018, 17:07)A.P.M. escribió: Yo me he perdido. Si os digo que este ultimo, por tamaño en la foto, me ha parecido un "Polo con 4 puertas" (vamos, su base)...

(24-08-2018, 17:10)IST escribió: Pues para complicarlo aún más... el Polo tiene su propio 4 puertas, el Virtus sudamericano





Que por cierto, increíblemente, lo veo mucho menos feo que el Polo del que deriva.

(24-08-2018, 17:10)IST escribió: Pues para complicarlo aún más... el Polo tiene su propio 4 puertas, el Virtus sudamericano





Que por cierto, increíblemente, lo veo mucho menos feo que el Polo del que deriva.

(24-08-2018, 19:15)RSport escribió: No no, mira el pilar C. No son el mismo coche, el Bora no tiene tercera ventanilla y el Jetta sí. El lateral del Jetta encaja con el del Passat chino.

(24-08-2018, 21:42)RSport escribió: A ver, que nos estamos liando Recapitulemos:

Gol Sedán/Voyage:

Santana (China):

Virtus:

Sagitar (China, el anterior Jetta europeo):

Bora (China):

Jetta (Estados Unidos)/Vento:

Jetta (China):

Lamando (China):

Lavida (China):

Passat (Europa)/Magotan (China)

Passat (Estados Unidos):

Passat (China):

Notemos que se asemeja a un Jetta/Vento alargado, pues mientras que el Passat (Europa)/Magotan no tiene tercera ventanilla, el Passat (China) tiene una tercera similar al Jetta/Vento.

Arteon:

Phideon:

(24-08-2018, 22:05)RSport escribió: Siguen haciéndolo, sí

(24-08-2018, 21:42)RSport escribió: A ver, que nos estamos liando Recapitulemos:

Gol Sedán/Voyage:

Santana (China):

Virtus:

Sagitar (China, el anterior Jetta europeo):

Bora (China):

Jetta (Estados Unidos)/Vento:

Jetta (China):

Lamando (China):

Lavida (China):

Passat (Europa)/Magotan (China)

Passat (Estados Unidos):

Passat (China):

Notemos que se asemeja a un Jetta/Vento alargado, pues mientras que el Passat (Europa)/Magotan no tiene tercera ventanilla, el Passat (China) tiene una tercera similar al Jetta/Vento.

Arteon:

Phideon:

(24-08-2018, 21:42)RSport escribió: A ver, que nos estamos liando Recapitulemos:

Gol Sedán/Voyage:

Santana (China):

Virtus:

Sagitar (China, el anterior Jetta europeo):

Bora (China):

Jetta (Estados Unidos)/Vento:

Jetta (China):

Lamando (China):

Lavida (China):

Passat (Europa)/Magotan (China)

Passat (Estados Unidos):

Passat (China):

Notemos que se asemeja a un Jetta/Vento alargado, pues mientras que el Passat (Europa)/Magotan no tiene tercera ventanilla, el Passat (China) tiene una tercera similar al Jetta/Vento.

Arteon:

Phideon:

(24-08-2018, 22:11)pikolotk escribió: P.D.: Les falta una versión berlina del Fox

(24-08-2018, 22:56)IST escribió: ¿Te sirve si es un wagon?

(24-08-2018, 21:10)Phaeton escribió: Estamos en el subforo de coches. Estas cosas van aquí, o mejor todavía, aquí.

(24-08-2018, 22:58)pikolotk escribió: Maldita sea! Ya es la segunda vez que pido un modelo, y se me da!
Lo hago desde hace años con la quiniela.... Y la sigo echando

(24-08-2018, 22:57)Phaeton escribió: Increíble la variedad de bazofia que ofrece VW en el mundo. Los únicos bonitos y buenos son los nuestros, el Passat europeo y el Arteon.

(24-08-2018, 23:23)Phaeton escribió:

Esos plásticos tipo Polo/T-Roc (horribles) no me dan buena espina. Siendo un sedán de segmento C debería llevar los mismos materiales y equipamiento que el Golf.

(24-08-2018, 23:08)IST escribió: Pues cuidado con lo que pides... a ver si se te va a aparecer el Suran este en sueños

Ah! Y al excelente listado de sedanes de @RSport hay que añadir el Ameo, un sedán de 4 metros justos específico de la India.



No, no es chop. Es así de feo y de verdad.

(24-08-2018, 23:28)pikolotk escribió: Aidiomio!



La cosa es que me sonaba... No hay algún tipo de franja fiscal, o algo así en India, con el automóvil y un límite de 4 metros de longitud?
Me suena tener visto unos cuantos sedanes derivados de utilitarios con ese corte radical en la trasera para no superar los 4 metros de longitud.

(24-08-2018, 23:31)IST escribió: Es un tema muy interesante, daría para hilo propio. Efectivamente, en la India los coches hasta 4 metros, 1200cc en gasolina o 1500cc en diesel pagan menos que el resto. Cuando se supera cualquiera de esos tres valores, pasa a la siguiente franja impositiva.

(24-08-2018, 23:34)Mo84 escribió: Así por ejemplo el Skoda Rapid allí se vende con el 1.5 Tdi y tiene el culo recortado

(24-08-2018, 23:38)IST escribió: Sí, pero cae en el siguiente tramo impositivo, mide alrededor de 4,30. El Rapid indio es el Polo Sedán sudafricano con frontal de Fabia, que aprovecha la misma línea de montaje del Polo y Ameo en la India, por dentro incluso es calcado.

(25-08-2018, 11:22)Mo84 escribió: Menudo sistema impositivo peculiar tienen allí

(24-08-2018, 23:23)Phaeton escribió:

Esos plásticos tipo Polo/T-Roc (horribles) no me dan buena espina. Siendo un sedán de segmento C debería llevar los mismos materiales y equipamiento que el Golf.

(25-08-2018, 13:16)R-S-B_96 escribió: Pues con buenos materiales, me ponen ese interior en el golf y melofo.

(24-08-2018, 17:09)RA. escribió: Si es que donde se ponga un buen chocho que se quite lo demas siempre hablando de sedanes.



Por cierto me a entrado un hambre



Esto me recuerda aquel dicho

(26-08-2018, 10:26)Rocamadour escribió: Hasta la polla de tus memes de mierda. Sin acritud.