(23-08-2019, 09:09)R-S-B_96 escribió: Lleva el mismo consumo que @pptrrx en su leon, con el doble de cilindrada, potencia y automático...

Viva el downsizing, hemos sido engañados

(23-08-2019, 17:00)RA. escribió: En luces cortas que tal alumbran el haz de luz es corto comparandolo con unos faros alogenos, creo que este tipo de faros sin regulación ni lavafaros son de baja potencia

(23-08-2019, 20:34)R19tsdriver escribió: El haz es fuerte, pero las luces están bajas. Simplemente hay que subirlas

(23-08-2019, 12:20)DILINGER escribió: También cambia mucho la percepción que tenemos. El consumo se mide en litros/100 km. Igual pasas mucho tiempo en ciudad, pero realmente haces pocos km comparado con los que haces en carretera por ejemplo. De hecho, bajar solo 3 décimas cuando has dejado de usar el coche ahí, puede indicar un poco eso.

Mi hermano tiene el Astra familiar con el 1.4 de 125 cv, le acabo de preguntar por wassap y que en los últimos 2000 km lleva casi 6 y que este mes yendo a Burgos, Salamanca y el pueblo de mis padres que está cerca de Benavente es decir, que es todo llano, le ha hecho 5,2. Yo le he visto 6 y poco otras veces que estaba de andar por aquí que es menos favorable, así que me lo creo. Dice que en general, le gasta menos de 1 litro más que su antiguo Octavia MK2 1.9 Tdi de 110 cv.

No creo que la diferencia real en consumo entre tu 150 cv y el de 125 sea relevante en uso normal y encima el de mi hermano es el familiar y sin embargo él gasta en carretera bastante menos que tú. Por eso digo que es todo muy relativo. Basta que tu vayas a 130 de media y él a 120 para que ya haya igual medio litro. O que salgas de parado con más energía o te guste apurar más de vez en cuando alguna marcha... sin que hagas un uso abusivo del motor y por tanto no creas que haces nada para gastar mucho, puede haber una diferencia apreciable.

(23-08-2019, 23:14)R-S-B_96 escribió: Yo hablo del consumo global (42.000km)

(23-08-2019, 17:56)BlackRolls escribió: Buen cuento asusta viejas fue el downsizing.

Llevo cerca de un año usando un Auris 1.2T y para lo que anda , consume demasiado.

La media del ordenador está en 5,8 , la real sobre los 6,5 altos, haciendo los últimos 12-13 mil kilómetros exclusivamente carretera a ritmos normales.

Nunca ha pasado de 700km de autonomía, tiene un depósito de 45 litros.

Cómo lo metas en ciudad se va a los 8 litros sin mucho esfuerzo.

Que sí que los motores actuales han mejorado y bajado sus consumos medios, pero aún así están a años luz de sus equivalentes en diesel.

(23-08-2019, 23:12)RA. escribió: Cuando las reguleis y lo probéis cuenta el resultado que me interesa avisame

(30-08-2019, 13:08)R19tsdriver escribió: Subidas. Ahora alumbra como debe.

Por cieerto, viaje de 1000 km mitad autovía mitad comarcal, media de consumo, 5,8 litros.

En autovía gasta una miseria.

(30-08-2019, 15:46)RA. escribió: Se nota la diferencia en cortas en distancia comparándolos con unos faros normales o es mínima

(30-08-2019, 15:57)R19tsdriver escribió: Alumbran algo más lejos, pero la diferencia no es sustancial.

(23-08-2019, 10:05)R19tsdriver escribió: Hombre, el consumo del Clio es razonable.

El del León, es cuando menos, fantasioso.

Y que opinas de que mi furgoneta haga en torno a 6 de media, siendo diésel?

(04-09-2019, 12:02)pptrrx escribió: Te invito a probarlo

De todos modos, imagino que el Clio es nuevo, estará en rodaje y el conductor aún no se habrá hecho a él. El Leon lleva casi 9000km y el consumo ha bajado considerablemente, y debería aún bajar más. Las medias reales (que ya sabemos que los ordenadores mienten, aunque repostando, salvo que llenes tu, vaciando el aire y tal, tampoco es exacto, debido a que el trabajador de la gasolinera llena hasta donde le parece) las puedes consultar en mi firma.

(04-09-2019, 12:32)R19tsdriver escribió: Te tomo la palabra, eh!!

El consumo del clio ya ha bajado, ahora está en 5,8 de media.

(07-09-2019, 17:07)xtrem_gal escribió: Ayer ví un camión portacoches cargado de Clios e Ibizas, alternados unos y otros, y vistos de lado se parecen mucho.
Me hizo gracia verlos así, en vez de juntos por modelos, alternados, un Clio, un Ibiza, un Clio ...

Me estuve fijando en el nuevo Clio y me gusta, se parece mucho al anterior, pero con una línea menos bulbosa, mas sobria, que le da mas empaque.

(07-09-2019, 17:07)xtrem_gal escribió: Ayer ví un camión portacoches cargado de Clios e Ibizas, alternados unos y otros, y vistos de lado se parecen mucho.
Me hizo gracia verlos así, en vez de juntos por modelos, alternados, un Clio, un Ibiza, un Clio ...

Me estuve fijando en el nuevo Clio y me gusta, se parece mucho al anterior, pero con una línea menos bulbosa, mas sobria, que le da mas empaque.

(04-10-2019, 15:26)SUPRA 3000 escribió: También es más ancho y por eso se ve más bonito

(04-10-2019, 16:16)R19tsdriver escribió: La Renault 4 f6 esta iba anoche a fondo (a 125 km/h) por la autovía Lleida - Huesca

(04-10-2019, 23:07)joseSport escribió: Ojo con las R4 y C15, pueden hacerse un llavero con cualquiera que las subestime