(21-03-2017, 21:35)Jaymz escribió: Pero volvemos al punto de partida. En este caso como causa problemas el tener una cola de escape, simplemente suprímela y oculta el escape bajo el paragolpes trasero. Y en la versión de gasolina pues le plantas la cola normal o la sigues ocultando.

Veo mejor esto que estar haciendo chapuzas o ensuciando colas  

(21-03-2017, 16:50)108octanos escribió: ¿En serio?

(21-03-2017, 23:06)Yugo45A escribió: @c3pu
Si, el otro dia estaba viendo los coches de rally del sierra morena en el parque de asistencia y vi algunos con este tipo de escape, por ejemplo un Ford Fiesta R5 (como los del wrc creo) y un Suzuki Swift, me quede con un careto

(21-03-2017, 23:06)Yugo45A escribió: @c3pu
Si, el otro dia estaba viendo los coches de rally del sierra morena en el parque de asistencia y vi algunos con este tipo de escape, por ejemplo un Ford Fiesta R5 (como los del wrc creo) y un Suzuki Swift, me quede con un careto

(21-03-2017, 23:08)c3pu escribió: Fotos no sacaste?

(21-03-2017, 23:13)Yugo45A escribió: @108octanos
Pues la verdad no se me ocurrio echarle fotos ya que iba directo a ver los coches que estaban descargando y luego ya fue ver y grabar los que mas me interesaban

(21-03-2017, 10:28)Krolencio escribió: Joder! ya me he encendido...  
Tampoco me gusta un pelo que pongan luces en los paragolpes (atentos al nombre es que es de traca), es que encima ni son bonitas ni nada, me recuerdan a los coches de los 80-90 con las luces cuadradas.
Pero es que no ven que cuando venga el típico personaje (tanto masculino como femenino, no hago distinciones...) que aparca a oído lo primero que te va a joder es el cristalito de las luces?
He contado en alguna ocasión cómo un amigo tuvo que dar de baja un volvo porque no encontraba repuestos para las luces que van en el parachoques, y ahora van y ponen luces justo donde el coche si le pegas contra algo es en ese sitio, para romperlos.... patético en serio.
Antiguamente se ponían elementos de goma para amortiguar en esas zonas... ahora ponen cristalitos de lucecitas...

(28-03-2017, 20:46)Pokayoke escribió: Ayer echando un ojo al catálogo del glc me percate de un par de cosas.


Te indican claramente que los embellecedores son "de adorno" en los diesel.



El básico no los trae, pero dudo que vendan alguno así. De hecho si vas a preguntar el comercial casi que te aconseja que pongas el pack amg/exclusive por que "sale a cuenta por todo el equipo que trae".

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(28-03-2017, 21:03)108octanos escribió: Curioso. Entiendo que en el gasolina los escapes sí van por ahí?


Sí, prácticamente todos los BMW/Mercedes que veo por la calle son pack M/AMG

(28-03-2017, 21:14)Pokayoke escribió: No se ve muy bien, pero en este 250 (el básico de gasolina) si da la sensación de que hay escapes reales detrás del embellecedor


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(28-03-2017, 21:37)Danieloide escribió: Todo empezó con los embellecedores... y Derrepente vino la ecomierda y pam

(29-03-2017, 00:58)efrén escribió: Me parece una guarrada, supongo que será sólo en las motorizaciones diésel por que les obligan a dejar la salida apuntando al suelo, supongo...

(28-03-2017, 21:40)108octanos escribió: Miedo me da pensar en lo que nos depara el futuro

(29-03-2017, 12:42)R-S-B_96 escribió: Ningún tubo de escape... ese es el futuro, en unos años no los necesitaran porque serán eléctricos.

(29-03-2017, 12:42)R-S-B_96 escribió: Ningún tubo de escape... ese es el futuro, en unos años no los necesitaran porque serán eléctricos.

(29-03-2017, 15:01)pikolotk escribió: Te apuesto algo a que en un futuro, incluso los electricos tendran salidas falsas de escape para contentar la busqueda de imagen deportiva del cliente medio

(29-03-2017, 10:33)davidgl escribió: Ayer en el curro se me cayó un mito, al ver que los prototipos de la nueva generacion de 911 tambien van a llevar los escapes falsos...

Iluso de mi que pensaba que Porsche no iba a seguir esta moda absurda y van y lo implementan en el jodido 911, no en el Cayenne, Macan o Panamera, no, en el puto 911  

Me tienen hasta los webs con esta moda asquerosa. Menos mal que mi coche aun lleva escapes de verdad, es el unico consuelo que me queda.

(29-03-2017, 18:08)eredero escribió:






Esa la hice yo no hace mucho, la verdad es que es inutil, pero queda mucho mejor.

(29-03-2017, 18:09)grinch escribió: ¿Pero que dices? 

(21-03-2017, 21:06)108octanos escribió: En este caso sí tiene una razón que se puede entender, que es que por ejemplo en un diésel no se te pone negro el escape continuamente. Yo en coches "normales", como por ejemplo el Leon que comentaba el forero @pikolotk entienod que hagan estas cosas porque te quitas porquería de la cola de escape y la trasera, pero en un coche con pretensiones deportivas pues... No. Menos aún siendo gasolina

(30-03-2017, 10:50)crumflash escribió: pues yo no la verdad

(30-03-2017, 13:36)A.P.M. escribió: En la actualidad, se ponen negro los gasolina, los diesel suelen estar mucho mas limpios

Pero no es por esa razón por la que lo llevan hacia abajo los diesel. Según parece, hay particulas pesadas que salen del escape. De ahí que miren hacia abajo, pues lo tiran al suelo y ya.

(30-03-2017, 14:41)108octanos escribió: Pues no sé, yo sobre todo me fijo en Mercedes, y especialmente clase A/CLA se me hace raro verlos sin el pack de llantones etc

Curioso.. entonces justifica que los diésel lleven embellecedores, pero en el caso de los gasolina, hay justificación?