(29-12-2019, 17:13)Orhi escribió: En primavera me dieron precio de 13.000 euros con rueda de repuesto y no me acuerdo qué cosa más.
Edito, porque además implicaba el mínimo de financiación, no estoy seguro y ya no tengo el presupuesto pero creo que eran unos 7.000 euros lo que había que financiar.

(29-12-2019, 17:13)Orhi escribió: En primavera me dieron precio de 13.000 euros con rueda de repuesto y no me acuerdo qué cosa más.
Edito, porque además implicaba el mínimo de financiación, no estoy seguro y ya no tengo el presupuesto pero creo que eran unos 7.000 euros lo que había que financiar.

(27-12-2019, 20:34)Orhi escribió: Estoy pensando en un coche para una persona mayor, de poca altura 1,62 y patas cortas, pero está bastante regordete. Coche pequeño de unos 4 metros, lo más importante sería que la maniobra de salir entrar del coche sería lo más fácil posible, de ahí lo de tener el asiento a una altura media y también que no esté muy alejado del umbral de la puerta. Equipamiento muy sencillo y sin pantallas que centralicen todo, climatización manual de "ruletas" (con aire acondicionado) y radio convencional, nada de pantallas táctiles.
Se me ocurren el Sandero Stepway, y el C3 y ya, estoy bloqueado. Presupuesto 15.000 euros.

(30-12-2019, 02:51)fabiotasa2 escribió: Pero que? no tenia ganas de vender el tio o que??

en la pagina de dacia uno basico, 90cv gasolina con 4 cosas y clima manual (aire acondicionado de toda la vida) y sin pantalla, 10787€

Pero vamos, que la edicion Xplore esa con todo lo que puede llevar (aunque sea poco) se va a 11500 en 90cv gasolina tambien.

esos 13K€ me parecen una barbaridad

(30-12-2019, 03:04)SUPRA 3000 escribió: Yo siempre que mire los dacias en vivo eran más caros que en la web. Te dicen que es que tienen muchos meses de espera y que si quieres uno ya tienes que pagar por él

(30-12-2019, 02:32)JuanFran escribió: Joder cómo han subido.

Mis padres compraron el suyo en agosto de 2014 y les salió un Stepway TCE con todo el equipamiento posible excepto el navegador (no era mucho: rueda de repuesto, aire acondicionado, control de crucero, volante de "cuero", pintura metalizada, y no sé si algo más) por 10600€.

Vale que ahora venga más equipado, pero también está mucho más amortizado.

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(30-12-2019, 02:51)fabiotasa2 escribió: Pero que? no tenia ganas de vender el tio o que??

en la pagina de dacia uno basico, 90cv gasolina con 4 cosas y clima manual (aire acondicionado de toda la vida) y sin pantalla, 10787€

Pero vamos, que la edicion Xplore esa con todo lo que puede llevar (aunque sea poco) se va a 11500 en 90cv gasolina tambien.

esos 13K€ me parecen una barbaridad

(30-12-2019, 03:02)SUPRA 3000 escribió: Has mirado el Suzuki Baleno????

https://www.coches.net/suzuki-baleno-12-gl-5p-5p-gasolina-2019-en-huesca-41004821-covo.aspx

(29-12-2019, 21:37)Rocamadour escribió: Es Renault?

Por qué todavia no me he montado en uno que no chirrie al frenar a poca velocidad, el Kadjar que estoy llevando ahora también lo hace.

(29-12-2019, 23:37)BlackRolls escribió: No creo, estaban bien, era sobre todo maniobrando

(30-12-2019, 08:59)Orhi escribió: Bueno fue ya hace meses, igual surtió que había pocas unidades o qué se yo, también recuerdo que solo había una versión Stepway, ahora veo que hay varios niveles. De todas maneras se dice que ahora los coches son más baratos que nunca, pero yo en lo que he mirado por curiosidad me han parecido carísimos. Me hago mayor




Sí, soy suzukista es lo primero que miro
Le veo el problema de que los asientos tienen más formas y que la altura será baja. El C3 me gustaba por los asientos y porque pensaba que sería algo más alto. Al final de vueltas y vueltas y más vueltas terminaremos con un Ignis

(06-01-2020, 16:45)Rocamadour escribió: Pregunta rápida, el motor 1.0 68cv que monta el actual C3, ¿Es de origen Toyota o PSA?

(06-01-2020, 16:55)IST escribió: PSA

Bastante mejor de funcionamiento y más agradable que el de Toyota por cierto, aunque el japonés tiene un mantenimiento más bajo porque va por cadena.

(06-01-2020, 17:33)Rocamadour escribió: Gracias

Mi madre está interesada en uno de estos, pensaba que iba por cadena.

Cada cuántos kms se sustituye la correa? El Citroën que tiene actualmente son 10 años o 240k kms, lo que ocurra antes.

(08-01-2020, 01:30)R19tsdriver escribió: Por que se quitó la denominación Exclusive de citroën?

(08-01-2020, 19:04)Orhi escribió: Porque un Citroën no puede ser exclusivo estando Puageot. PSA mal y acertarás.

(22-01-2020, 18:28)JaviRipper escribió: Pregunta: ¿Cómo afecta el frío al consumo?, hablo de frío de temperaturas de 0 grados o menos, ¿aumenta significativamente?

(22-01-2020, 19:35)DILINGER escribió: Tal vez algo más al principio, porque le costará más coger temperatura que es un momento donde consumen más.

Esto cuando los coches llevaban starter, se veía bien. En invierno tenías que llevarlo cerrado más tiempo y eso significaba más consumo.

Una vez que el motor coge temperatura, creo que debería dar igual.

(22-01-2020, 20:03)JaviRipper escribió: Lo pregunto porque ayer por la noche con -5 grados y en bajada el coche me marcaba consumo de 1.5 litros cuando esa bajada con marcha engranada y reteniendo siempre me marca 0.0.

(22-01-2020, 20:03)JaviRipper escribió: Lo pregunto porque ayer por la noche con -5 grados y en bajada el coche me marcaba consumo de 1.5 litros cuando esa bajada con marcha engranada y reteniendo siempre me marca 0.0.

(22-01-2020, 21:14)Sukimimus31 escribió: Tiene FAP ? Por si estuviera regenerando .

(24-01-2020, 13:55)JaviRipper escribió: Vamos allá con novedades

El coche ha tirado el refrigerante. Ha sido estando ya aparcado, la temperatura se ha mantenido como siempre, no ha subido de grados en ningún momento, y el vaso de expansión está seco del todo. El coche un 308 1.6HDi con Fap, de los primeros que montaron este motor.

Culata?

(24-01-2020, 16:51)Sukimimus31 escribió: Revisa si hubiera "mayonesa" dentro del motor .

Yo lo llenaría bien el vaso, pondría la calefacción a tope y una vez sepa que no tiene burbujas el sistema , cerraría bien el vaso .

Revisa los manguitos y el radiador .

Si después lo vuelve a hacer ...

(24-01-2020, 19:20)JaviRipper escribió: El aceite está limpio, lo cual ya me tranquiliza un poco.

Probaré durante el fin de semana a hacer eso, muchas gracias!

(24-01-2020, 23:03)Estrujenbajen escribió: Seguro que alguien sabe decirme. Hace unas semanas me dio por revisar las pastillas sin desmontar llantas y me quedé muy

¿No están "demasiado" enteras para tener ya casi 40.000km?



Imagino que lo normal es que la pastilla del otro lado de la pinza tenga el mismo desgaste, ¿cierto?

El número OEM de las pastillas es 2K5698151A, y por lo que veo el grosor de una pastilla nueva es equivalente a como la tengo en la imagen anterior...

(24-01-2020, 23:03)Estrujenbajen escribió: Seguro que alguien sabe decirme. Hace unas semanas me dio por revisar las pastillas sin desmontar llantas y me quedé muy

¿No están "demasiado" enteras para tener ya casi 40.000km?



Imagino que lo normal es que la pastilla del otro lado de la pinza tenga el mismo desgaste, ¿cierto?

El número OEM de las pastillas es 2K5698151A, y por lo que veo el grosor de una pastilla nueva es equivalente a como la tengo en la imagen anterior...

(25-01-2020, 00:23)R19tsdriver escribió: Debes frenar poco. Si no no me lo explico.

(25-01-2020, 19:50)Mukita escribió: Es normal, ten en cuenta que el UP pesa poco.

Imagino que tendrá buena retención y frenas poco, es lo que nos pasa en el Ibiza que las delanteras llevan 110000km y no se han gastado ni la mitad, en cambio las traseras se las cepilla el Hill Holder que da gusto