(20-12-2018, 20:57)Odin escribió: El plástico sostenible 'made in Spain'
Se puede reciclar, compostar e incluso, biodegradar en el entorno marino. Así es el nuevo plástico que se está construyendo en el centro de innovación de Ecoembes, TheCircularLab, afincado en la ciudad de Logroño (La Rioja).



https://www.elmundo.es/ciencia-y-salud/ciencia/2018/12/04/5c0589fafc6c83b1798b4796.html

(21-12-2018, 15:02)karasu escribió: Este es, lo tengo colgado en nuestro hilo también





A ver si os gusta

(21-12-2018, 15:42)zerocool escribió: qué bueno, ojalá no primen intereses económicos antes que los ecológicos para que este “invento” triunfe

(21-12-2018, 18:51)Odin escribió: Me lo apunto, tiene muy buena pinta. De paso decir que el nombre Roadmantics es un 10/10. Gracias

(26-12-2018, 10:21)Odin escribió: Carretera vacía en Hawaii



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El cobre no es magnético pero crea una resistencia en presencia de un fuerte campo magnético, deteniendo repentinamente el imán antes de hacer contacto

(26-12-2018, 10:51)RA. escribió: Que pasada de carretera, lo del cobre imaginate un sistema parecido para los coches en caso de accidente

(27-12-2018, 09:10)Odin escribió: Fotografías de la tregua de Navidad de 1914

En la víspera de la Navidad de 1914, durante la Primera Guerra Mundial, los soldados de la Fuerza Expedicionaria Británica (BEF) escucharon a las tropas alemanas en las trincheras situadas frente a ellos, cantando villancicos y canciones patrióticas, mientras veían linternas y pequeños abetos a lo largo de las zanjas. Los hombres comenzaron a gritarse mensajes entre las trincheras, produciéndose un hecho histórico, la denominada Tregua de Navidad de 1914. 

El 25 de diciembre de 1914, soldados británicos y alemanes se reunieron en tierra de nadie e intercambiaron regalos, tomaron fotografías, e incluso algunos jugaron partidos improvisados ​​de fútbol. También se aprovechó la breve tregua en la batalla para enterrar víctimas, o reparar trincheras y refugios. 

La tregua no se produjo en realidad en todas partes a lo largo del frente occidental, ya que en varios lugares los combates continuaron y se siguieron produciendo bajas en el día de Navidad. 

La mayoría de oficiales mostraron su desacuerdo con esta tregua, debido a a que consideraban que podía socavar el espíritu de lucha. En algunos lugares del frente, la tregua de Navidad se extendió hasta año nuevo o incluso varios días más. Acabada la tregua, los altos mandos intentaron evitar que se produjeran nuevas situaciones similares en el futuro, tomando medidas como el bombardeo de artillería la víspera de Navidad para mantener la intensidad del combate en todo momento. 

Al año siguiente, se volvieron a producir pequeños encuentros entre soldados enemigosdurante esta festividad, pero a mucha menor escala que la Tregua de Navidad de 1914, y prácticamente desparecieron a partir de 1916, tras las sangrientas batalla del Somme y batalla de Verdún que recrudecieron la guerra. 





https://momentosdelpasado.blogspot.com/2018/12/fotografias-tregua-de-navidad-1914.html?m=1

(27-12-2018, 16:10)BlackRolls escribió: No creo que tanta desaceleración sea buena, el coche quedara impoluto, pero por dentro los pasajeros hechos mistos.

(28-12-2018, 12:31)DILINGER escribió: Tengo familia que ha estado en Perú, de hecho alguno sigue viviendo allí por trabajo y es un país con una naturaleza y una gastronomía alucinantes. Esa imagen es una pasada.

(28-12-2018, 13:11)RA. escribió: Y las mujeres como están

(28-12-2018, 13:11)RA. escribió: Y las mujeres como están

(28-12-2018, 14:10)zerocool escribió: buuu no todas, mi empresa tiene clientes y también empleados en Perú y...

(28-12-2018, 14:17)DILINGER escribió: Hay mucha gente indígena, que digamos no sigue los cánones de belleza que solemos apreciar en España, pero también hay mujeres guapas, imagino que de ascendencia europea.

(28-12-2018, 14:17)DILINGER escribió: Hay mucha gente indígena, que digamos no sigue los cánones de belleza que solemos apreciar en España, pero también hay mujeres guapas, imagino que de ascendencia europea.

Cita:La inmigración japonesa al Perú comenzó a finales del siglo XIX, como un acuerdo entre el gobierno de Japón y del Perú, pues Japón vivía una crisis demográfica, mientras que el Perú necesitaba de mano de obra para los trabajos en las haciendas.

En 1899 llegaron al puerto del Callao en Lima unos 790 trabajadores contratados, Un segundo barco, que transportaba a más de mil nuevos inmigrantes japoneses, llegó cuatro años más tarde, y una tercera-con 774 inmigrantes japonesas en 1906​ En 1941 algunos 26.300 japoneses vivían en Perú (20.300 de Okinawa y 6.000 de la parte continental de Japón). En su mayoría eran hombres japoneses solteros, sumando a esto que pocas mujeres emigraron a Perú en los primeros años. Hoy en día, hay cerca de 100.000​ personas de origen japonés que viven en Perú, y 60,000​ que radican en Japón.

(28-12-2018, 15:46)zerocool escribió: hay "mezclas" para flipar, resulta que también hubo mucha inmigración japonesa, cito a la wikipedia

https://es.wikipedia.org/wiki/Inmigraci%C3%B3n_japonesa_en_el_Per%C3%BA


Nosotros tenemos una comercial que es piel color indígena, altura europea y ojo achinados

(28-12-2018, 15:46)zerocool escribió: hay "mezclas" para flipar, resulta que también hubo mucha inmigración japonesa, cito a la wikipedia

https://es.wikipedia.org/wiki/Inmigraci%C3%B3n_japonesa_en_el_Per%C3%BA


Nosotros tenemos una comercial que es piel color indígena, altura europea y ojo achinados

(31-12-2018, 10:09)Odin escribió:

"Una estación de tren en Japón tenía intención de cerrar pero se dieron cuenta de que una estudiante era la única pasajera. Por ella, mantuvieron la estación abierta hasta que acabó el curso".

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Años y años de erosión, en Irlanda

(31-12-2018, 13:06)DILINGER escribió: Aquí a veces ni furgonetas mandan a los niños en los pueblos para que puedan ir al colegio. Han tenido que llegar a acuerdos con taxistas locales. Y gracias.

(31-12-2018, 15:19)zerocool escribió: En algunas zonas del rural de la provincia de Orense, los buses escolares recorren entre media hora y una hora por las aldeas para llevar niños al colegio